小橫床村位於南塘鎮東部,東面與溫嶺市大橫床島隔海相望,西面與南塘東山村相隔清江,島上居民164戶,共663人,外出村民140餘人,擁有旱地 95畝,人均0.14畝,是樂清市三個有常住居民的海島之一,隨著經濟發展,西門島憑藉靠近雁盪風景區的優勢,作為旅遊開發項目。
基本介紹
- 中文名稱:小橫床島
- 別名:小橫床村
- 行政區類別:村
- 所屬地區:南塘鎮
安全隱患,建造意義,
安全隱患
但是小橫床村屬於山老區,根本無能力解決重新建造船舶資金問題,這幾年村集體資金雖然小有收入,但是還是滿足不了建造10年一遇和20年一遇海塘的資金需求,畢竟每年海島都要經受幾次颱風考驗,海塘是全村的生命線,建10年一遇,20年一遇的海塘標準已經很低了,海島上居民但凡有了急病或急事,往往會擺渡耽誤時間,特別是夜晚,就只能困在島上,無法上岸,這是最要命的事情,為解決該村存在的問題和今後發展之大計,因此對樂清市府提出以下幾點建議:
建造意義
俗話說:“要想富,先修路”,建造大橋是全村所有人的願望,是全村致富之路。鑒於清江已基本淤積,大型船舶已不可能到清江停靠,因此建造高度和跨度等方面都要比上岸幾條大橋要低,資金投入也要小得多,橋修好以後,島上蝦塘可以做旅遊開發,也可以做建廠房土地使用,或做建造別墅使用都可。
如不能建橋可幫助建造大馬力的新型渡船和專用停靠碼頭,2004年14號颱風“雲娜”登入之際,靠近小橫床村的魚排上還有20來位工人沒有上岸,市長同志親自坐鎮南塘鎮指揮救援,由於該村渡船馬力太小無法靠近實施救助,而武警和海事部門的船舶,一時又無法趕到,漁民兄弟生命只能聽天由命。通過該事件的教訓,本人認為很有必要建一隻平時做渡船使用,戰時可做救援用的船舶,這樣既可以解決島上居民平時急事等問題,也可以解決周圍大批漁民魚排養殖戶的後顧之憂,該船建造應由市財政出資,平時每年維護開支可由村負責,市財政每年給予一定比例的補助。現該村在南塘停靠碼頭為東山村的東山碼頭,該碼頭每年向小橫床要收取七千元的碼頭費,另外村中如有大件東西經過,要另加一元錢,為此經常發生口角,村民如此意見很大,村雙委對此覺得負擔很重,本人也多次向鎮政府作了反映。希望有關部門給予減免。如此法不通,可重新啟用原先在東山村的老碼頭作為停靠點,但是要對該碼頭外的浦進行疏浚,估計投入資金不是很大。
根據該村戶數和人口不是很多的特點,有是屬山老區,政府只要出資對該村進行整體搬遷,並且只要解決好土地讓他們住下即可,原先島上蝦塘可作為他們村的集體留用地使用,這樣該村也能很快踏上致富之路,島上舊村可乘機納入海濱旅遊規划進行改造,使之成為海上一顆亮麗的明珠。