小柏海是重野秀一所創作的漫畫《頭文字D》及其衍生作品的登場角色。小柏健的兒子，從小就被父親要求參加小型賽車比賽，培育出優秀的駕駛技術。
基本介紹
- 中文名：小柏海
- 外文名：こがしわ カイ
- 其他名稱：小柏凱/小柏魁
- 配音：神奈延年
- 登場作品：《頭文字D》
《頭文字d第三部》
《頭文字D Fifth Stage》
《頭文字d第六部》 - 性別：男
- 所屬團體：R·T片桐·SV車隊
角色經歷,人際關係,對戰記錄,Third Stage,Fifth Stage,座駕,相關作品,
角色經歷
他是從街上突然出現的，是家鄉伊呂波坂的下坡專家。因為從小的時候就開始受到自己父親小柏健的卡丁車教育，所以在正規比賽中贏了很多次。在高中上學時騎機車把伊呂波坂的記錄給刷新了，在他18歲取得汽車駕照的同時，他也同時準備在公路比賽中亮相。駕駛一輛如機車一樣中置引擎的三代MR2，他的實力和他所運用的用左腳剎車控制技術自然是不言而喻，特別是帝皇隊的岩城清次都沒有打破他的成績。
此後，他在須藤京一擊敗藤原拓海戰鬥後稱“暫時不會跑去找須藤挑戰”，在與拓海比賽時，運用伊呂波坂特有的發卡彎高低差很大的特性以及MR2中置引擎特有的良好轉彎運動性和出彎加速敏捷性，使用空中行車線折磨著拓海，拓海也在戰鬥中快速掌握了同樣的技巧，反而給他帶來了很強的不安。最終使他在終點前的落葉堆中打滑。而與其並排的拓海正好將其拋離。之前的激戰如果不是落葉的話，很可能會讓人覺得讓勝負將會逆轉。京一都曾說過“拓海的卓越實力是將運氣跟技術匯集到一起的結果”原作是京一，動畫是涼介，在他與拓海兩人對戰時，都評價魁使出跳崖絕招「時機過早，可能會給拓海反擊的機會」，比賽結果會是那樣子，可以說有很大原因在於此。
但動畫第五部中，他加入位於神奈川縣的R·T片桐·SV車隊，成為真正的職業賽車手。之後Project D遠征至神奈川第二戰時，小柏海再度現身並和拓海對戰，此時他改開MR-S(ZZW30)，最後在最後彎道發生失誤。拓海又再度勝出。
人際關係
父親：小柏健 本職為國小教師，小柏海的爸爸，藤原文太過去的死對頭。小柏健與藤原文太兩人曾交戰數次，最後在伊呂波山道做最後的決戰，最終文太勝出，從此健引退飆車界。雖然已經結束車手生涯，但他和文太一樣，都暗中培育自己的兒子成為賽車高手。和文太不同，小柏健以正規方式的方式來培育小柏海：他在小柏海還小時候，就讓小柏海參加小型賽車比賽，也因此讓小柏海很早就擁有了優秀的駕駛技術。 |  |
對戰記錄
Third Stage
- 敗於藤原拓海
Fifth Stage
- 敗於藤原拓海
座駕
Toyota MR-2(SW20)
第二代MR2，採用中置引擎、後輪驅動的2座小型運動跑車，外觀參照法拉利F355。
相比前代的轉向過度，此代的MR2更加偏向轉向不足：最佳化前輪麥弗遜中的彈簧避震組合，大幅變更麥弗遜式後輪懸掛系統；下降車身重心；增加車身輪/軸距；改換大斷面輪胎等措施，使車輛彎中更趨於轉向不足，以利更多操控安全。得益於加大尺寸輪圈的貢獻，SW20無論在前/後制動分泵，制動碟片直徑等，都有正面增長，制動系統也有長足進步。
小柏海的SW20搭載2.0L 3S-GE自然吸氣引擎。
Toyota MR-S(ZZW30)
第三代的MR2在日本市場改名為MR-S發售。這代車型的設計又改為學習保時捷的新作Boxster，因此與上一代的設計風格大相逕庭。這一代車型從最初車身尺寸的設定到具體的懸掛設定，豐田都傾注了極大心血追求完美，它面世後受到了世界各地專業媒體的廣泛好評，都認為它是絕對的史上操控性最好的一台MR2。
