小奇蹟

奧迪四環徽標中其中一環就是指小奇蹟（DKW）汽車。

喬爾根·斯卡夫特·拉斯姆森（Jrgen Skafte Rasmussen）出生於丹麥，曾在米特韋達（Mittweida）學習工程，畢業後在薩克森設立了他的第一家公司。1904年，他在開姆尼斯建立了一家設備工程公司。三年後，他來到厄爾士山脈（Erzgebirge）地區的Zschopau，並從1916年開始進行蒸汽驅動的汽車實驗。儘管沒有通過這些實驗製造出一些特別的車型，公司卻由此確定其名稱為DKW-蒸汽驅動汽車的德文名稱（Dampf Kraft Wagen）的縮寫。1919年，拉斯姆森從Hugo Ruppe手中獲得了兩衝程發動機的設計，這是一個名為“Des Knaben Wunsch”（意為“男孩的夢想”）的玩具發動機的微型版本。這種微型發動機迎合了高層次消費者的需求，並作為輔助衝程發動機，於1922年被改進成 “Das kleine Wunder”（小奇蹟）機車發動機。在拉斯姆森、經理Carl和首席設計師Hermann Weber的努力下，DKW成為20世紀20年代世界上最大的機車製造商，同時也成為世界上占據領先地位的發動機製造商。

基本介紹

• 中文名稱：小奇蹟
• 英文名稱：Das kleine Wunder
• 創立時間：1904年
• 創始人：喬爾根·斯卡夫特·拉斯姆森（Jrgen Skafte Rasmussen）
• 所屬公司：奧迪汽車公司
• 所屬行業：汽車行業
• 所屬國別：德國

歷史

1916年，朱爾根.斯卡夫特.拉斯穆森在Zschopau開始實驗蒸汽動力公路汽車，並為其註冊了商標：字母 ： DKW（小奇蹟）。1919年，現名為Zschopauer 發動機廠的公司轉產二衝程小型發動機，為1922年成功製造機車奠定了基礎。1928年，第一輛小奇蹟小型汽車面世。在20世紀30年代，小奇蹟為汽車普及做出了重要貢獻。1945年之後，小奇蹟機車和汽車為汽車聯盟公司在英格爾施塔特的重建奠定了基礎。

汽車發展

1927年，拉斯姆森從Detroit汽車公司獲得6缸和8缸發動機設計方案和生產設備，隨後推出了分別配有這兩款發動機的新型奧迪車。但是豪華車市場迅速下滑，拉斯姆森意識到了這一發展趨勢，開始轉向小型汽車的製造。DKW最早生產的汽車是後輪驅動，在Berlin-Spandau製造。1930年末，拉斯姆森委託茨維考工廠開發具有下列設計特點的汽車：兩個氣缸，容積為600cc的兩衝程機車發動機，皮革裝飾的整體木製底盤，前後擺動軸，以及前輪驅動。由奧迪設計師Walter Haustein 和Oskar Arlt設計出符合以上要求的汽車，被命名為DKW Front，並在1931年柏林汽車展上的首次亮相中引起轟動。DKW Front在奧迪工廠生產，是當時德國產量最高、最受歡迎的小型汽車。

經濟奇蹟的魅力

戰後DKW憑藉前輪驅動、三缸雙衝程發動機等顯著技術優勢，取得了極大的市場成功。這些車型的設計造型與二十世紀三十年代流行的流線型理念相吻合，並由此誕生了DKW所有三缸發動機汽車的原型——Type F 9車型。1957年法蘭克福汽車展上，公司宣布將“Auto Union”作為汽車商標，推出了容量增大1000 立方厘米的三缸發動機。同時，仍舊將“DKW”作為低價位車型的品牌，而“Auto Union”則專屬於那些技術含量更高，檔次更高的車型。1959年秋季，Auto Union 1000 S Coupé問世了，這款轎車的設計上有驚人之舉——其全景擋風玻璃令人心動不已。從1959年到1963年，位於英戈爾斯塔特的汽車聯盟股份有限公司一直生產該款轎車。

車型薈萃

小奇蹟3=6

“3=6”！這個簡單的數學等式給公眾留下了極為深刻的印象。三缸二衝程發動機具有雙倍於四衝程發動機的作功行程，因此具有與六缸四衝程發動機同樣流暢的功率通量。1953年，在汽車聯盟1945年之後投入使用的杜塞道夫和英格斯塔德新工廠，小奇蹟3=6開始投產，並成為了“經濟奇蹟”時代的德國夢幻車之一。

小奇蹟3=6 F 91型

• 小奇蹟3=6 Sonderklasse F 91雙門轎車：三缸二衝程發動機，896毫升，34馬力，前輪驅動，產於1953年；這是第一款三缸小奇蹟。

大型3=6雙門轎車

小奇蹟3=6 Sonderklasse F 93雙門轎車，三缸二衝程發動機，896毫升，34馬力，前輪驅動，產於1956年。大型小奇蹟3=6於1955年推出，車身寬度增加了10厘米。

大型3=6活頂轎車

• 小奇蹟3=6 Sonderklasse F 93雙座活頂轎車，三缸二衝程發動機，896毫升，前輪驅動，38馬力，產於1956年。DKW 3=6活頂轎車採用卡爾曼製造的車身。

3=6高速貨車k

• DKW 3=6 廂式快遞車F 800/3型，三缸二衝程發動機，896毫升，38馬力，前輪驅動，產於1959年。DKW廂式快遞車於1955年夏季採用了三缸發動機。

大型3=6, 1957

• 小奇蹟3=6 Sonderklasse F 91雙門轎車：三缸二衝程發動機，896毫升，34馬力，前輪驅動，產於1957年；這是第一款三缸小奇蹟。

大型3=6多功能車

• 小奇蹟3=6 F 94型多功能車：三缸二衝程發動機，896毫升，40馬力，前輪驅動，產於1957年；加長版小奇蹟3=6是旅行車。