為加強行業自律,保護消費者權益,在國家法規政策明確之前,山東省2014年6月12日發布小型電動車行業標準,對企業準入條件作出限制,將於7月1日實施。
為加強行業自律,保護消費者權益,在國家法規政策明確之前,山東省2014年6月12日發布小型電動車行業標準,對企業準入條件作出限制,將於7月1日實施。
為加強行業自律,保護消費者權益,在國家法規政策明確之前,山東省2014年6月12日發布小型電動車行業標準,對企業準入條件作出限制,將於7月1日實施。...
電動車國家新標準,從2010年1月1日起將實施。標準將“40公斤以上、時速20公里以上的電動腳踏車,稱為輕便電動機車或電動機車,劃入機動車範疇”。該標準規定於...
歷經11年,電動腳踏車新國標終於有望在2013年年內出台。廣東省腳踏車電動車行業協會深圳聯絡處主任楊華日前透露,修訂長達11年之久的電動腳踏車國家強制標準有了最新...
電動車國標要點、事實問題與應對方法。電動兩輪輕便機車最高設計時速大於20公里,小於50公里,或重量大於40公斤且最高設計時速不大於50公里。符合標準的電動機車...
本次形成的GB17761《電動車通用技術條件》修訂草案中,共有29條技術要求、53項技術條款,與現行GB17761-1991版本(一下簡稱“99版標準”)23項技術要求、34項技術...
工業和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局(國家標準委)四部門始終堅持從經濟社會發展大局出發,立足於引領我國電動腳踏車行業高質量發展,以“三確保一堅持”為根本...
作為腳踏車大省的廣東省,目前仍然實行的是1999年的舊國家標準。新國標出台前廣東省的電動車管理措施,以及出台後廣東省地方法規的頒發和內容備受關注。...
概況經過十幾年時間反覆推敲,電動腳踏車新國標終於有望在年內出台。廣東省腳踏車電動車行業協會日前透露,修訂長達11年之久的電動腳踏車國家強制標準有了最新進展,新...
《中華人民共和國能源行業標準:電動汽車交流充電樁技術條件》是2010年9月1日中國電力出版社出版的一本圖書,作者...
小刀電動車公司,堅持高起點、高標準,借電動車行業快速發展的勢頭,在短短的幾年內從小到大、從弱到強,成為電動車行業名列前茅的企業。總公司占地面積6萬餘平方...
小型籠型電動機採用鑄鋁轉子繞組,對於100KW以上的電動機採用銅條和銅端環焊接而...中心高500~710mm的電動機外形安裝尺寸及技術要求均符合IEC國際標準,電機的機械...
按照我國電動汽車充電設施標準化總體部署,在國家標準委協調和支持下,由工業和...根據“中國電動汽車網”報導, 2006 年1 月,湖南省株洲市有50 台小型電動汽車...
《大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法》為推進節能減排、保護資源和環境,推廣新能源產品,規範我市小型低速電動汽車生產和使用管理而頒布。...
超標電動車就是超過國家規定標準生產的電動車。2011年3月,公安部、工信部、國家工商總局、國家質檢總局四部委下發的一道通知,要求限期淘汰在用“超標”電動腳踏車。...
中國電動車協會是中國電動車行業的企、事業單位和電動車工作者自願組成的全國性社會團體,是中國電動車行業依法成立的社會中介組織。中國電動車協會英文譯名是CHINA ...
2018年11月,工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》,要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作,嚴禁新增低速電動車產能,加強低速電動車規範管...
在行業節能化發展的進程中,台鈴電動車不僅深入市場,調研行業節能現狀,起草發布《中國電動車節能白皮書》,還聯手國家部門制定各項標準;以實際行動率先扛起節能化發展的...
《電動汽車充電設施建設標準及相關檔案》是2010年中國電力出版社出版的圖書,作者是中國電力出版社。本書收錄了電動汽車充電設施建設相關的現行國家標準、行業標準和國家...
電摩新國標於2010年1月1日實施的由全國汽車標準化技術委員會編制的《電動機車和電動輕便機車通用技術條件》新國標。電摩新國標將輕便電動機車劃入機動車範疇。...