導盲磚（日語：誘導ブロック/ゆうどうようブロック Yūdōyō-burokku），是指一種引導盲人和視障者安全行走的特殊鋪面，用於人行道、台階和車站月台。
導盲磚（日語：誘導ブロック/ゆうどうようブロック Yūdōyō-burokku），是指一種引導盲人和視障者安全行走的特殊鋪面，用於人行道、台階和車站月台。簡介導盲磚（日語：誘導ブロック/ゆうどうようブロック），是指一種引...
導盲器 導盲器是導引盲人活動的設備和器械等的統稱。如盲人手杖、盲人眼鏡以及在公共場所、路口等處安設的引導盲人走路的音響設備和地磚等導盲設施。有導引方向、判斷方位、識別障礙物等功能。
五蓮花盲道磚 五蓮花盲道磚的施工 基層的各項檢測指標均應符合設計標準，五蓮花盲道磚鋪設時，用廣線每隔5m定點掛線控制平整度及高程。五蓮花盲道磚鋪設要求外觀方正，排列整齊。五蓮花盲道磚的鋪裝與人行道板材鋪裝方法一樣，在施工中還應注意：① 人行道鋪裝到建築物時，應在其中布行進方向連續設定五蓮花導盲石，...
② 人行橫道處的觸感石材距緣石0.30m或隔一塊人行道磚鋪裝停步盲道石。導盲石與停步石成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小於0.60m。③ 公共汽車停靠站，距緣石0.3m或隔一塊人行道板材鋪裝五蓮紅導盲石。臨時站牌設停步石，停步石與導盲石材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小於0.60m。④ 人行道里側的緣石，在綠化帶...
五蓮花盲道磚的鋪裝與人行道板材鋪裝方法一樣，在施工中還應注意：① 人行道鋪裝到建築物時，應在其中布行進方向連續設定五蓮花導盲石，路口緣石前鋪裝五蓮花停步盲道石，鋪裝寬度不得小於0.60m。② 人行橫道處的觸感石材距緣石0.30m或隔一塊人行道磚鋪裝停步盲道石。導盲石與停步石成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得...
基層的各項檢測指標均應符合設計標準，五蓮花盲道磚鋪設時，用廣線每隔5m定點掛線控制平整度及高程。 盲道石鋪設要求外觀方正，排列整齊。盲道石的鋪裝與人行道板材鋪裝方法一樣，在施工中還應注意：① 人行道鋪裝到建築物時，應在其中布行進方向連續設定導盲石，路口緣石前鋪裝 停步盲道石，鋪裝寬度不得小於0.60m...
盲道是專門幫助盲人行走的道路設施。盲道一般由兩類磚鋪就，一類是條形引導磚，引導盲人放心前行，稱為行進盲道；一類是帶有圓點的提示磚，提示盲人前面有障礙，該轉彎了，稱為提示盲道。1961年美國制定了世界上第一個《無障礙標準》。1991年北京建成國內首條盲道。2001年8月1日《城市道路和建築物無障礙設計規範》在...
滲水磚之盲道石： 主要用於引導盲人行走。導盲磚產品規格品種多樣,顏色豐富,強度高,透水性優良,耐磨性好。透水路面磚是一種新型的高滲透性路面材料，由一定級配的集料、水泥、特種膠結劑和水等經特殊工藝和專用設備製成。與普通混凝土路面磚相比，最大的特點是透水係數大。下雨時，雨水能及時通過路面磚滲入地下，或者...
台北捷運設有完善的無障礙系統，包括導盲磚、專用驗票閘門、電梯及車廂內之輪椅專用區等。候車月台並設有夜間婦女候車區，保障夜歸婦女搭乘捷運列車的安全。月台安全部分，僅木柵線各車站設有月台門，不過未來新建的車站已計畫全面裝設月台門，木柵線車站以外的其他營運中車站也將陸續增設。相關條目 捷運車站 台灣捷運...
施工使用過程中的技術含義有統一的理解，各個名詞術語均以英文作為共同參照，列出兩岸各自習慣用語及其釋義，避免產生歧義。比如，大陸的“盲文”在台灣被稱為“點字”，大陸的“緩衝地帶”在台灣被稱為“端點平台”，大陸的“安全抓桿”在台灣被稱為“扶手”，大陸的“盲道”在台灣被稱為“導盲磚”，等 等。
網站圖片均標示文字說明，所有連結均添加提示文字；導盲磚快捷鍵（:::）的設定從細節充分體現出為盲人朋友著想的建站原則。盲人讀者可利用這些快捷鍵快速到達各主要區域，例如：Alt+C 為左側選單區；Alt+B 為主要選單區；Alt+N為右側選單區；Alt+E為頭部連結區。中國盲人數字圖書館網站主頁設定有以下十個欄目，...
耗資1500萬令吉所興建的空橋系統。空橋系統銜接了輕快鐵格拉那再也線的安邦坊站（AmpangParkStation）、安邦坊購物中心（AmpangParkShoppingCentre）、敦拉薩路及Intermark大樓，此空橋系統於2013年3月開始啟用。行人系統全長200米，是一座全遮蓋式的行人天橋，每個都備有自動扶梯，且鋪有導盲磚，方便行人進出。
禹州市鑫隆建材有限公司 禹州市鑫隆建材有限公司於2017年09月26日成立。法定代表人李國記，公司經營範圍包括：海綿城市陶瓷透視磚、植草磚、空心磚、路面磚、建菱磚、通體磚、導盲磚、水泥彩磚、水利工程護坡磚、道牙、排水管道、井砌塊生產、銷售等。
環保透水磚系列 人行道磚、環保彩磚、生態透水磚、建菱磚、植草磚、燒結磚、止步磚、導盲磚、高強度碼頭磚。路緣石系列 仿花崗岩路緣石、仿花崗岩路平石、仿花崗岩路壓條、仿花崗岩樹圍壓條、混凝土側石、混凝土平石、混凝土壓條。混凝土預製件系列 混凝土預製塊、混凝土預製件、水泥構件、混凝土配重塊、特種混凝土...
敦拉薩路空橋系統銜接了輕快鐵格拉那再也線的安邦坊站（AmpangParkStation）、安邦坊購物中心（AmpangParkShoppingCentre）、敦拉薩路及Intermark大樓，此空橋系統於2013年3月開始啟用。行人系統全長200米，是一座全遮蓋式的行人天橋，每個都備有自動扶梯，且鋪有導盲磚，方便行人進出。
無障礙環境：在已開發國家許多地區的法律要求人行道上移除所有不便利殘疾人使用的設施，因此在過馬路的地方人行道專門降低到馬路同一個水平，以便輪椅過馬路；也有在人行道上安裝導盲磚，稱盲道。路緣利用：人行道與馬路之間的地方稱路緣，是機動車輛車道的最邊緣處，實現了人車安全的隔離效果。一般會利用路緣的緩衝地帶...
磚類 碼頭磚、環保彩磚、護坡磚、透水磚、透水混凝土、植草磚、隔熱磚、護樹磚、光面磚、水磨廣場磚、路側磚、機壓磚、導盲磚等 沙井蓋 球墨鑄鐵沙井、樹脂沙井、水泥沙井、鋼纖維沙井、廣州水務等 其他產品 鋼板樁、綠化工程、拉森鋼板樁、市政工程設備租賃、逆作法、活性粉末混凝土、活性粉末混凝土蓋板、水泥墊塊...
無障礙環境：在已開發國家許多地區的法律要求人行道上移除所有不便利殘疾人使用的設施，因此在過馬路的地方人行道專門降低到馬路同一個水平，以便輪椅過馬路；也有在人行道上安裝導盲磚，稱盲道。路緣利用：人行道與馬路之間的地方稱路緣，是機動車輛車道的最邊緣處，實現了人車安全的隔離效果。一般會利用路緣的緩衝地帶...
2007年與美商共同開發了橡膠廣場磚、橡膠便道磚和橡膠盲道磚，收到國外客戶的好評。2009年與台商開發了星光室內橡膠貼合地板，2010年正式投放市場。公司專業生產彩色彈性橡膠地板，該產品是以膠粒、膠粉為主要原料，配以膠水和顏料，經高溫、高壓熱固成型的一種新型地面鋪設材料，。橡膠地板主要適用在幼稚園孩子們的活動...
月台翻新（加入導盲磚及升降機）1號月台為空調設施進行延長 通道改造 德鐵旅遊中心直接設於分流層 的士站緊鄰車站 通往月台的升降機 新增零售及餐飲門店 改造捷運站，降低尚未高度一致的月台部分，以便採用重聯運行的體育場運輸（蓋爾森基興總站－費爾廷斯競技場）可以通行。自2006年5月中旬以來，總站的改建工作基本完成。
上海同濟大學出版社2002年7月出版楊佩昆編《智慧型交通》一書，書中介紹日本研製出一種導盲系統，該系統由盲道路面磚或模組內的磁性感應器件、視障者音響導盲裝置、裝在盲杖上的磁性感測器與小型信號發射機和蜂音接收機組成，當視障者走近裝有導盲裝置的地點，該系統有導盲作用。可是，其複雜的電器裝置使用及製造麻煩，...
