寶馬850i

寶馬850i是寶馬8系列之一，款式名稱為寶馬8系850-5.0-MT，車體三廂長/寬/高為4780/1854/1341mm，前/後輪距為1554/1562mm；軸距 為2685mm；風阻係數為0.29cd；整備質量為1790 kg；最大總質量為2210kg；行李箱容積為320，車門數(含後車門)為3，乘員數(含駕駛員)為4人，最高車速為250km/h。

基本介紹

• 中文名：寶馬850i
• 品牌：寶馬
• 國家：德國
• 產年：1991年
• 車體形式：三廂

車型特點

1991年的寶馬850i，當時嘗試在車內以及發動機、底盤上大量運用車載電子設備，是汽車電子化套用的一個範例，也是汽車電子化發展的典型車型。這輛車內的電子設備可以隨時監視車輛的行駛狀態，同時調整車身以及發動機的運行，保證行車的穩定性與舒適性。

寶馬 850i

公司簡介

1918年11月，第一次世界大戰結束，德國成為戰敗國，他們的飛機被“凡爾塞條約”列為“戰爭武器”禁止生產，於是公司進行了一系列的重組，併購入希利奧士廠的製造權，但後來發覺helios的機車一無是處，差點把bmw拖垮。

寶馬標誌

1922年，bmw自己研製了第一台的機車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，之後在nuremberg的victoria-worke廠房重新製造了一台由麥克斯·費茲設計的500ml風冷水平對置的兩汽缸機車發動機，裝配在革命性的r-32機車上，它的動力是通過傳動軸而不是鏈條傳遞到後輪，r-32為經典的寶馬機車定下了樣本。1924年 寶馬把r-32投入市場競爭很快就獲得了成功。