2017年2月8日浙江省發改委官網公布寧波-舟山港六橫公路大橋項目的立項批覆，同意實施該大橋工程。寧波-舟山港六橫公路大橋爭取在年底開工，建成後，寧波到六橫可結束擺渡的歷史，通行時間至少縮短1小時。新跨海大橋建成後，寧波-舟山港就不再是兩個港區，而是一個功能分配合理的大型港區：一方面，寧波可以通過六橫，直接擁有深水良港；另一方面，也分擔了大型貨櫃船對梅山保稅港區倉儲和物流的壓力。
寧波—舟山港六橫公路大橋項目起點為舟山六橫島，接孫乾公路，經六橫南岙、佛渡島、北侖梅山島、春曉開發區、昆亭，項目終點為柴橋，接穿山疏港高速公路。路線全長約31.3公里（舟山段長約16.8公里、寧波段長約14.5公里），其中海域路線長約16公里。全線設特大橋四座(含互通主線橋)，互通立交5處(含預留昆亭樞紐)、管理中心1處、停車區1處，養護工區1處、匝道收費站2處、主線收費站1處、超限檢查站1處以及必要的綜合用房等設施。按高速公路標準建設，設計時速100公里。起點至梅山互通段為雙向四車道，路基寬度26米；梅山互通至終點段為雙向六車道，路基寬度33.5米。
