寧波鐵路樞紐北環線甬江特大橋由中鐵四局承建施工，全長14.95公里，主橋設計為全長909.1米的雙線鐵路斜拉橋，主跨468米過甬江，為國內鐵路工程中首次採用大跨度鋼混結合梁斜拉橋結構，斜拉橋索塔高177.91米，是寧波鐵路樞紐新建北環線最大的控制工程。
基本介紹
- 中文名：寧波鐵路樞紐北環線甬江特大橋
- 外文名：Ningbo railway hub beihnanline Yong river bridge
- 全長：14.95公里
- 承建單位：中鐵四局集團
寧波鐵路樞紐北環線甬江特大橋結構設計新穎，具有獨創性，採用的正交異性橋面鋼箱梁技術是在大跨度鐵路斜拉橋上的首次套用，將刷新國內同類型橋樑建設史。主橋鋼混結合段、大孔徑140米超深鑽孔成樁、索塔整體鋼錨箱、斜拉橋線型控制等高科技成橋技術在國內處於前列。
寧波鐵路樞紐新建北環線穿越江北、鎮海、北侖、鄞州四個區，線路全長40.3公里(不含聯絡線)，為雙線鐵路貨運專線，橋樑比重達81%。工程建成後與鎮海支線、北侖支線改造、大榭島支線、洪塘鄉編組站共同搭建起以貨櫃集散運輸為主的鐵路大動脈。
