寧波工程學院結構耐久性研究所是寧波工程學院下屬研究機構。
基本介紹
- 中文名：寧波工程學院結構耐久性研究所
- 主管部門：寧波工程學院
簡介,主要研究成果,
簡介
寧波工程學院結構耐久性研究所，依託浙江省寧波市混凝土結構耐久性重點實驗室，及現有的科研項目和科研成果，凝練了主要研究領域，同時科研梯隊成員有明確的研究方向，了解研究領域的學術前沿。
寧波市混凝土結構耐久性重點實驗室成立於2005年5月，為寧波市市級重點實驗室。實驗室主要致力于海洋環境混凝土結構耐久性無損監測技術研究；浙東海域混凝土結構耐久性長期原體暴露試驗站建設與研究；混凝土早期變形特性與抗裂性研究；海砂混凝土結構腐蝕與防護研究；UHPC混凝土耐久性研究等。
寧波工程學院結構耐久性研究所有主要儀器設備20多台，擁有電化學工作站，混凝土鋼筋腐蝕分析儀，混凝土鹽霧試驗箱，混凝土快速凍融試驗裝備，混凝土氯離子擴散係數測定儀，混凝土氯離子含量快速分析儀，環境參數分析儀，自動電位滴定儀等多種先進儀器，為實驗研究提供了良好的條件。
寧波工程學院結構耐久性研究所服務於地方重大基礎設施工程和浙江海洋經濟建設，承擔了多項國家級重點項目和重大橫向研究項目，參與編制國家標準《混凝土結構耐久性設計規範》。其中主持完成的《海洋環境混凝土結構配筋腐蝕進程的預埋式無損監測系統研究》為國家科技部國際科技合作重點項目計畫，《海洋環境混凝土結構非銹脹裂縫部位鋼筋腐蝕表征及原位實體監測原理》和《在役混凝土結構中鋼筋腐蝕的電化學表征及原位監測原理》為國家自然科學基金面上項目，《生命線工程在役混凝土結構耐久性後置式監測預警系統》為浙江省科技廳重點科技項目。
主要研究成果
(1) 2003年主持完成的《杭州灣跨海大橋混凝土結構施工技術規程》和《杭州灣跨海大橋混凝土結構施工質量驗收評定標準》通過專家評審，達到國內同類標準的領先水平，已經用於該工程建設。
(2) 2005年主持完成的寧波市青年博士基金項目《綠色超流態結構混凝土的套用技術研究》通過了專家鑑定，達到國際先進水平，部分成果已被套用於杭州灣跨海大橋工程。
(3) 2006年主持完成的浙江省交通廳課題《杭州灣跨海大橋混凝土結構耐久性研究》已通過專家鑑定，達到國際先進水平，成果已被套用於該工程建設。
(4) 2007年主持完成的交通部重點科技項目子課題《杭州灣大橋建設關鍵技術研究/海洋環境下長壽命混凝土結構耐久性研究》通過專家鑑定，達到國際領先水平，成果已被套用於該工程建設。
(5)參與完成的中國土木工程學會標準《混凝土結構耐久性設計與施工指南》、交通部行業標準《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規範》和國家標準《混凝土結構耐久性設計規範》及其修訂稿已經分別於2005年、2006年、2008年和2018年正式頒布。
(6)主持完成的地方標準《寧波軌道交通工程清水混凝土設計與施工技術規程》於2018年12月通過驗收。
