寧波公交

寧波公交（Ningbo Public Transport），是指服務於中國浙江省寧波市的城市道路公共運輸運輸系統，其第一條線路開通於1956年。

截至2017年底，寧波公交擁有運營車輛2616輛，運營線路189條（含特色線、微線），線路總長度2997.85千米，服務範圍覆蓋寧波市老三區、鎮海區、高新區、高教園區及近郊部分市級風景區。

2016年，公交總營運里程1.28億千米，公交總客運量2.35億人次，日均客運里程35.07萬千米，日均客運量64.38萬人次，占中心城區公交日客運總量的2/3左右。公共腳踏車網點1282個，腳踏車30000輛，年租車3825.38萬輛次。

截至2017年底，寧波公交全年公交客運量2.30億人次，全年單日最高客運量（含公共腳踏車）達到90.18萬人次。

基本介紹

• 中文名：寧波公交
• 外文名：Ningbo Public Transport
• 公交類型：常規公共汽車
• 所屬地區：中國浙江寧波
• 公交線路：189條（截至2016年）
• 公車輛：2616輛（截至2017年底）
• 線網長度：2997.85千米（截至2016年）
• 年客運量：2.30億人次（截至2017年底）
• 日均客運量：64.38萬人次（截至2016年）
• 報站語言：國語、英語
• 管理規章：《寧波市公共汽車客運條例》
• 運營機構：寧波市公共運輸總公司 

歷史沿革

1956年2月，杭甬鐵路通車至寧波莊橋站，為連線市區與鐵路的交通聯繫，寧波市第一條公共運輸線路——1路開通，由公私合營寧波長途汽車運輸公司業務股直接管理。同年11月，寧波市公共汽車總站成立。

六十年代的公車司機

1966年12月1日，公共汽車總站更名“人民汽車站”。

1972年1月，“人民汽車站”改稱“寧波市汽車運輸公司客車隊”。

1978年8月1日，寧波市公共運輸公司正式掛牌成立，隸屬於寧波市交通運輸管理局。從而寧波有了專門從事管理經營市區公共運輸的國有企業。當時，公司擁有各類運營車輛92台；運營線路17條，線路長達158.41公里，年客運量達3858.7萬人次。

1979年10月，寧波市公共運輸公司劃歸寧波市城市建設局。

1981年4月，浙江省、寧波市聯合投資253.5萬元，為公司建設南門停車場。

八十年代公交黃鸝車站

1984年7月，寧波公交首座標準化停車場交付使用。

1992年，寧波市公共運輸公司通過職工集資的形式，購置60台中巴車，組建小公共汽車公司。

1993年6月，寧波市公共運輸公司引進了第一批柴油公車。同年8月8日，對企業進行梳理整合，成立了寧波市公共運輸總公司。

1994年，寧波市公共運輸總公司開通第一條無人售票線15路，同年10月18日、12月16日又相繼對6路、8路實行無人售票，成為中國第四個實行無人售票的公交企業。

1997年6月，寧波市公共運輸總公司開通了寧波歷史上第一條雙層巴士線—公交15路。1997年，公交第一次被列入市政府實事工程之一，當年公司共開通15條公交線路，超額完成實事工程。

1998年11月24日，寧波市公共運輸總公司第一次在公交15路上安裝GPS衛星定位系統，並安裝電子站牌。

90年代大型貿易市場的公交場站

2000年1月6日，鎮海公路運輸總公司成建制劃歸總公司改制成為第五分公司，基本形成了以鎮海區域重點鄉、鎮為中心，輻射市區、北侖，覆蓋鄉村的公共運輸線路網路，改善了鎮海城區的交通狀況，開啟了城鄉客運一體化的新局面。

2000年11月1日，寧波公交在公共汽車上全面推行IC卡，首次發卡59274張，至當年底共發卡73786張，不僅成為浙江省首創，並且在中國國內也屬於前列。

2001年，寧波最後一條公交郊區線556路實現無人售票。至此，公司所有公交線路全面實行無人售票。

2007年12月13日，寧波市政府為進一步推進落實“公交優先”的戰略，從五個方面著手，啟動中心城區公交綜合改革。

2011年9月1日，根據寧波市委、寧波市政府關於寧波市人民政府機構改革方案的精神，城市客運管理職責由寧波市城市管理局劃入寧波市交通運輸委員會。

2017年12月，掃碼支付乘車的POS機上線，寧波公交進入了線上支付的新時代。

公交類型

常規公交

2016年，寧波公交總營運里程1.28億公里，公交總客運量2.35億人次，日均客運里程35.07萬千米，日均客運量64.38萬人次，占中心城區公交日客運總量的2/3左右。截至2017年底，寧波公交擁有運營車輛2616輛，天然氣車占比34.56%，混合動力車占比2.29%，新能源車占比26.22%。

寧波公交常規公交

無軌電車

寧波公交196路，是寧波首條超級電容新能源公交線路。全線有23個車站，起點為創新128園區，終點為鄞州客運總站，途經鄞州大道—天童南路—鄞縣大道。全線長10.2公里，全程需40分鐘左右。

寧波無軌電車

根據《寧波市儲能式現代電車線網規劃》，在2015年至2019年的五年內，寧波將實施82條儲能式現代電車線路，其中66條為現狀線路改造，16條為新增線路；規劃年限內分批次投入1200輛現代無軌電車。

出租汽車

截至2016年8月，寧波共有55家計程車企業、營運車輛6376輛。截至2016年底，寧波年租車3825.38萬輛次。

寧波計程車

公共腳踏車

2013年，寧波公共腳踏車服務開通。截至2016年，寧波有公共腳踏車網點1282個，腳踏車30000輛。

寧波公共腳踏車

特色公交

微循環線

2015年11月5日，寧波公交首次推出票價2元的公共運輸微循環線路，以解決居民通勤從小區到捷運站的“最後一公里”。

運行線路

截至2017年10月，寧波微公交已達14條線路，涉及車輛38輛，每天微公交運送乘客上萬人次。

定製公交

2014年7月28日，寧波首條“定製公交”開始運行，線路全程14.8千米，含首末站總共只停靠5個站，票價每人3元。

運營情況

截至2014年12月，寧波公交的日均客流量接近190萬人次。

截至2018年7月，寧波市區日公共運輸客運量達170.6萬人次。

乘坐導引

票務指南

• 公交票價
  

寧波公交執行單一票價2元。

• 車票種類
  

寧波公交卡收費標準：

普通卡： 憑身份證打6折。

老年卡：年滿70周歲（按身份證出生年月日計算）的老年人，可憑卡免費乘車。

學生卡： 憑學生證打3折。

• 支付方式
  

2018年6月1日起，寧波市區各公交（包括奉化公交）均可使用銀聯雲閃付、微信、支付寶、公交一卡通以及各種手機pay等支付方式乘車。

全新的寧波公交pos機具有刷卡和二維碼兩個付款區域：

刷卡區域：不僅保留了原來傳統的卡種和標準，新增了銀聯卡閃付功能和手機pay等支付方式。

二維碼區域：可以使用微信和支付寶的乘車碼功能，還可以掃寧波市民卡及市民通app的“交通雲卡”二維碼。

此外，寧波公交新的pos機還支持全國交通一卡通（全國交通一卡通互聯互通項目）和互聯互通卡（全國城市一卡通互聯互通項目），即分別帶有“China T-union”和“City Union”這兩個標識的公交卡。中國其他城市的公交卡，如果帶有這2個標識其中之一，都可以在寧波刷卡乘車。

公交Wi-Fi

從2017年3月1日起，寧波市政府免費無線上網工程登入公車。除306路外，全市首批32條公交線路上的400多輛，實現車載Wi-Fi全覆蓋。首批車載Wi-Fi安裝車輛車型選擇上以大型公車為主，部分小型公車為補充，優先考慮純電動、天然氣等新能源和清潔能源公車。

文化特色

• 標識文化
  

該標誌以寧波公交總公司的企業願景“承載現代寧波文明”和核心價值觀“用心服務”為創意基點，以公司地域和行業特性為設計元素，表達了寧波公交總公司的精神內涵與外在形象。

寧波公交logo

標誌以漢字“通”字為主體，“通”是“通達、暢通”的表示，象徵著對城市交通良好狀況的責任感，同時也是對公司自身發展的良好願景；“通”字詮釋和隱含著“甬”和“用”兩個漢字，“甬”為寧波的簡稱，反映著寧波公交總公司是寧波市公交的傑出代表。“用”與“心”字圖案相結合，表達了“公交人”“用心服務”的情感境界。

色彩運用上藍色表示穩健、冷靜、科技，同時也表達公司所在海濱城市；黃色表示誠摯、生機、發展；白色是純潔、高雅的象徵、整個色彩的寓意為“乘客至上、竭誠服務”。

• 精神文化
  

企業願景：承載現代寧波文明。

核心價值觀：用心服務。

公司使命：乘興而上，滿意而下。

公司精神：進步，永不停步。

價值意義

公共運輸在城市交通系統中的主體地位基本確立、對城市發展的引領作用顯著增強、較好地滿足廣大人民民眾的基本出行需求、城市交通擁堵狀況得到緩解。開展公交都市建設示範工程，是貫徹落實公共運輸優先發展戰略，調控和引導交通需求，緩解城市交通擁堵和資源環境壓力，推進新時期中國城市公共運輸又好又快發展的重大舉措，意義重大，影響深遠。（寧波市公共運輸協會 評）