《實用鋼結構計算與設計》是1991年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是黃耀怡。
基本介紹
- 作者：黃耀怡
- ISBN：9787113010294
- 頁數：330
- 定價：5.30
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：1991-11
- 裝幀：平裝
內容介紹,作品目錄,
內容介紹
內 容 簡 介
本書系作者根據自己長期從事鋼結構研究設計的實踐經
驗，介紹了關於鋼結構計算與設計的一些獨特方法。這些方
法經理論推導和實際使用，證明它們既經濟可靠又簡單易行，
具有較大的推廣套用價值。內容包括：計算技術，結構分析，
彈性穩定設計，振動與疲勞設計，荷載分布計算，塑性設
計，計算機輔助設計，結構靜、動載試驗等。
讀者對象：鋼結構或鋼橋專業的科研、設計、施工、管
理人員，大專院校師生。
作品目錄
目 錄
第一章 計算技術
第一節 一次放鬆全部約束的子結構法的原理與應
用
一、引 言
二、位移方程式求解過程的物理意義
三、子結構法的基本原理
四、一次放鬆全部約束的子結構法的基本公式
五、計算步驟
六、套用舉例
七、小 結
第二節 波前法在大型結構分析中的套用
一、引 言
二、波前法的基本概念
三、波前法的解題步驟與套用
四、總結與提示
第三節 標示矩陣兩大特性在頻寬最佳化中的利用
一、引 言
二、利用標示矩陣兩大特性的方法要
領
三、實施步驟及子程式
四、在疊代法中的運用
五、結 論
第四節 程式覆蓋技術在微機中的實現
一、引 言
二、程式覆蓋概念及用法選擇
三、程式覆蓋技術的實施方法
四、舉 例
五、結 論
第二章 結構分析
第一節 米字形鋼桁梁近似算法及其誤差
一、引 言
二、近似算法
三、精確算法
四、近似算法的誤差
五、結論與建議
第二節 空間混合式框架體系結構分析的新算法
一、引 言
二、空間混合式框架體系結構分析常用方法述
評
三、關於歸平面法
四、計算步驟與結果
五、結 論
第三節 鐵路車輛底架結構分析的理想算法
一、引 言
二、車架結構分析常用方法述評
三、車輛底架結構的歸平面分析
四、不同抗扭剛度之若干計算結果比較
五、結論與建議
第三章 結構彈性穩定設計
第一節 大型起重機械箱形大梁（臂）腹板開大孔設計
的理論與方法
一、引 言
二、開孔設計的總體考慮
三、關於孔周應力集中問題
四、Π形梁段的總穩定性問題
五、開孔腹板的局部穩定性問題
六、設計算例及試驗研究
七、結 論
第二節 半穿式鋼樑的合理計算
一、引 言
二、對既有兩種算法的討論分析
三、合理的計算方法
四、結 論
第三節 Π形拆裝式鋼桁梁及其側向穩定性計算
一、Π形拆裝式鋼桁梁的特點及力學特徵
二、受壓下弦桿自由長度計算
三、桁梁在全懸臂狀況下的側向穩定性分析
四、算 例
五、結 論
第四節 關於壓撓桿件穩定設計的若干問題
一、引 言
二、單向受彎的壓撓桿
三、雙向受彎的壓撓桿
四、算 例
五、結 論
第四章 結構振動與疲勞設計
第一節 結構自振頻率近似計算的等效質量法和疊加
法
一、引 言
二、用等效質量來計算自振頻率的原理
與方法
三、單根構件的自振頻率計算
四、連續結構的自振頻率計算
五、關於高層構架的擺動計算
六、結 論
第二節 關於鋼橋疲勞設計的應力脈準則
一、引 言
二、應力脈準則的基本概念與原理
三、應力脈準則計算方法說明
四、應力脈準則的重要特點及其意義
五、結 論
第五章 荷載分布計算
第一節 鐵路橋樑影響線自動載入的直接法
一、引 言
二、直接載入法原理
三、直接載入法的實用算式
四、關於列車的等效集中力系
五、結論與說明
第二節 多片式鋼桁梁橋荷載橫向分布計算
一、引 言
二、荷載彈性分布的空間概念與特性
三、用等效梁－歸平面法計算多片式鋼桁梁橋
的荷載橫向分布
四、結論與建議
第六章 結構設計與試驗
第一節 非永久性鋼橋的用鋼理論與實踐
一、引 言
二、關於鋼材的機械性能
三、關於高強鋼的可焊性及焊接工藝問題
四、疲勞問題
五、關於壓桿的穩定性
六、堅向剛度問題
七、防腐蝕問題
八、關於鋼材的供應
九、造價問題
十、結 論
第二節 計算機輔助設計技術在拆裝式桁梁橋樑跨設計中的套用
一、引 言
二、關於電子繪圖機的套用
三、拆裝式桁梁橋樑跨設計自動化實施要點
四、自動設計程式框圖
五、結 論
第三節 關於偏心受
剪螺栓連線的彈性與塑性設計
一、引 言
二、偏心受剪螺栓連線的彈性設計
三、偏心受剪螺栓連線的塑性設計
四、幾種設計方法比較
五、幾點建議
第四節 鋪軌架橋機結構靜、動載試驗過程與分析
一、引 言
二、試驗目的和任務
三、主要試驗儀器及設備
四、試驗項目、過程及結果分析
五、結 論
第一章 計算技術
第一節 一次放鬆全部約束的子結構法的原理與應
用
一、引 言
二、位移方程式求解過程的物理意義
三、子結構法的基本原理
四、一次放鬆全部約束的子結構法的基本公式
五、計算步驟
六、套用舉例
七、小 結
第二節 波前法在大型結構分析中的套用
一、引 言
二、波前法的基本概念
三、波前法的解題步驟與套用
四、總結與提示
第三節 標示矩陣兩大特性在頻寬最佳化中的利用
一、引 言
二、利用標示矩陣兩大特性的方法要
領
三、實施步驟及子程式
四、在疊代法中的運用
五、結 論
第四節 程式覆蓋技術在微機中的實現
一、引 言
二、程式覆蓋概念及用法選擇
三、程式覆蓋技術的實施方法
四、舉 例
五、結 論
第二章 結構分析
第一節 米字形鋼桁梁近似算法及其誤差
一、引 言
二、近似算法
三、精確算法
四、近似算法的誤差
五、結論與建議
第二節 空間混合式框架體系結構分析的新算法
一、引 言
二、空間混合式框架體系結構分析常用方法述
評
三、關於歸平面法
四、計算步驟與結果
五、結 論
第三節 鐵路車輛底架結構分析的理想算法
一、引 言
二、車架結構分析常用方法述評
三、車輛底架結構的歸平面分析
四、不同抗扭剛度之若干計算結果比較
五、結論與建議
第三章 結構彈性穩定設計
第一節 大型起重機械箱形大梁（臂）腹板開大孔設計
的理論與方法
一、引 言
二、開孔設計的總體考慮
三、關於孔周應力集中問題
四、Π形梁段的總穩定性問題
五、開孔腹板的局部穩定性問題
六、設計算例及試驗研究
七、結 論
第二節 半穿式鋼樑的合理計算
一、引 言
二、對既有兩種算法的討論分析
三、合理的計算方法
四、結 論
第三節 Π形拆裝式鋼桁梁及其側向穩定性計算
一、Π形拆裝式鋼桁梁的特點及力學特徵
二、受壓下弦桿自由長度計算
三、桁梁在全懸臂狀況下的側向穩定性分析
四、算 例
五、結 論
第四節 關於壓撓桿件穩定設計的若干問題
一、引 言
二、單向受彎的壓撓桿
三、雙向受彎的壓撓桿
四、算 例
五、結 論
第四章 結構振動與疲勞設計
第一節 結構自振頻率近似計算的等效質量法和疊加
法
一、引 言
二、用等效質量來計算自振頻率的原理
與方法
三、單根構件的自振頻率計算
四、連續結構的自振頻率計算
五、關於高層構架的擺動計算
六、結 論
第二節 關於鋼橋疲勞設計的應力脈準則
一、引 言
二、應力脈準則的基本概念與原理
三、應力脈準則計算方法說明
四、應力脈準則的重要特點及其意義
五、結 論
第五章 荷載分布計算
第一節 鐵路橋樑影響線自動載入的直接法
一、引 言
二、直接載入法原理
三、直接載入法的實用算式
四、關於列車的等效集中力系
五、結論與說明
第二節 多片式鋼桁梁橋荷載橫向分布計算
一、引 言
二、荷載彈性分布的空間概念與特性
三、用等效梁－歸平面法計算多片式鋼桁梁橋
的荷載橫向分布
四、結論與建議
第六章 結構設計與試驗
第一節 非永久性鋼橋的用鋼理論與實踐
一、引 言
二、關於鋼材的機械性能
三、關於高強鋼的可焊性及焊接工藝問題
四、疲勞問題
五、關於壓桿的穩定性
六、堅向剛度問題
七、防腐蝕問題
八、關於鋼材的供應
九、造價問題
十、結 論
第二節 計算機輔助設計技術在拆裝式桁梁橋樑跨設計中的套用
一、引 言
二、關於電子繪圖機的套用
三、拆裝式桁梁橋樑跨設計自動化實施要點
四、自動設計程式框圖
五、結 論
第三節 關於偏心受
剪螺栓連線的彈性與塑性設計
一、引 言
二、偏心受剪螺栓連線的彈性設計
三、偏心受剪螺栓連線的塑性設計
四、幾種設計方法比較
五、幾點建議
第四節 鋪軌架橋機結構靜、動載試驗過程與分析
一、引 言
二、試驗目的和任務
三、主要試驗儀器及設備
四、試驗項目、過程及結果分析
五、結 論
