宜陽韓都故城是戰國七雄之一韓國的早期都城，位於今宜陽縣城西25公里的韓城鎮東側，是當時韓國的政治、經濟、軍事、文化、交通中心。宜陽故城位於宜陽縣城關鎮。城南為錦屏山，城北為洛河。現僅存挹秀門（即南門）、通賢門（小南門）和凝瑞門（西側偏門）等三座城門和南門西側的一段土城牆。挹秀門僅存下半部，上部已經後世改建。通賢門保存較完好，由單拱青磚築成，面闊12.9米，拱門寬3.2米，進深10.4米，南有護城河。凝瑞門破壞嚴重，上有同治年間書“凝瑞門”三字，城牆由夯土築成，夯層厚0.12米—0.15米，夯土中夾雜有碎石。該遺址規模巨大，布局完整，結構嚴謹，保存完好，出土文物豐富，是東周時期韓國歷史沿革的客觀見證，對於研究當時的政治制度、經濟水平、建築藝術、喪葬習俗、社會風俗以及古代都城發展史都具有重要價值。
2013年5月，被國務院核定公布為第七批全國重點文物保護單位。
基本介紹
- 中文名：宜陽韓都故城
- 外文名：Yiyang Gucheng
- 級別批次：第七批全國重點文物保護單位
- 所在地區：中國·河南·洛陽
- 批准單位：中華人民共和國國務院
- 編號：7-0322-1-322
- 時代：戰國至秦漢時期
- 地理位置：河南省洛陽市宜陽縣
- 公布日期：2013年5月
- 氣候條件：暖溫帶大陸性季風氣候（半濕潤）
- 占地面積：310萬平方米
簡介,規模,
簡介
韓都宜陽故城是戰國七雄之一韓國的早期都城，位於今宜陽縣城西25公里的韓城鎮東側，是當時韓國的政治、經濟、軍事、文化、交通中心。該遺址規模巨大，布局完整，結構嚴謹，保存完好，出土文物豐富，是東周時期韓國歷史沿革的客觀見證，對於研究當時的政治制度、經濟水平、建築藝術、喪葬習俗、社會風俗以及古代都城發展史都具有重要價值。
規模
1 宜陽韓城，有一座戰國都城遺址
沿著宜陽縣韓城鎮城角村村道向東走，可以看見一條南北走向、3米多高的城垣遺蹟。據宜陽縣文物管理所工作人員介紹，這一段城牆便是韓都宜陽故城的東城牆北段。
20世紀80年代末90年代初，市第二文物工作隊對韓都宜陽故城進行了初步的調查、勘探和試掘。結果顯示，韓都宜陽故城平面略呈長方形，南北長1510米至2150米，東西寬1630米至1843米，分宮城和郭城兩部分，總面積310萬平方米。其中宮城位於故城的西北角，北部向外突出，坐落在山坡上，南部與郭城相連；考古人員在宮城區發現了不少墓葬，可能為陵墓區。郭城位於故城的東南部，城內西北高，東南低，正中有一條東西走向的斷崖將郭城分為南北兩部分。
該城城垣都由夯土築成，其中東牆與北牆保存較好。東牆全長1515米、寬18米至36米，現存高度為3米至6米；北牆全長1843米、寬18米至38米，現存高度為1.5米至8米。西牆長約2150米、南牆長約1630米。
考古人員在郭城東、北兩面各發現一座城門，在兩面城牆外發現有明顯的護城壕遺蹟，在北牆外側還發現有5個“馬面”（古代為加強城門的防禦能力，在許多城市設有二道以上的城門，形成“瓮城”，城牆每隔一定的距離就突出矩形墩台，利於防守者從側面攻擊來襲敵人，這種城防設施俗稱為“馬面”，或稱為敵台、墩台、牆台）遺蹟，這是目前我國發現的最早的“馬面”遺蹟。另外，考古人員還在一些城牆的外圍發現大量建築堆積，可能為敵樓建築。 在郭城西北部，考古人員發現了大型建築基址3處，燒窯群1處，東西、南北方向的大道各1條。在郭城的周圍還分布著許多與之相關的墓葬、烽火台等遺蹟。此外，在城區內外農田裡發現有大量的銅戈、矛等戰國時代的兵器和空首布（春秋戰國時期晉、鄭、衛等國鑄行的一種金屬貨幣，也是我國最早的金屬鑄幣之一）。
2 規模宏大，曾是交通樞紐、商貿大市及軍事重鎮
專家介紹，韓都宜陽故城規模宏偉，工程浩繁，該城應該是在韓國遷都之前就修築了較長時間。
史料記載，韓國本都平陽（今山西臨汾市），周威烈王二年（公元前424年）韓武子遷都宜陽，到韓景侯時（公元前408年——公元前407年在位）又遷都陽翟（今河南禹州市），所以宜陽是韓武子時期（公元前424年——公元前407年）韓國的都城。此後，該城一直使用逾千年，至北朝時期因戰事才遭廢棄。
韓都宜陽故城是戰國時期著名的商業城市。《東周策》記載：“宜陽城方八里，材士十萬，粟支數年。”可見當時的宜陽城規模宏大，人口稠密，儲物豐富。近年來，該城周圍出土了大量戰國貨幣，也足以證明當時宜陽的商業繁榮、經濟發達。
韓都宜陽故城也是韓國的軍事要塞。據史料記載，公元前308年，秦武王“欲車通三川，以窺周室”，派相國甘茂“攻宜陽，五月而不能拔”，“秦死傷者眾”。這說明了宜陽形勢險要、城池堅固、易守難攻。大量史料也證明，該城不僅在戰國時期戰略地位顯著，在之後的兩漢、兩晉及南北朝時期仍舊是軍事重鎮。
此外，韓都宜陽故城還是我國古代重要的交通樞紐。歷史上，曾有3條交通要道在此交匯。其一為兩京大道：從春秋戰國至唐宋時期，連線洛陽、西安兩京，出函谷關、自陝往東南走崤山南麓，經雁翎關、宮前、河底、韓城，東至洛陽，或者至鄭、宋、齊魯等地，這是一條東西大道。
其二為秦楚孔道：自秦出函谷關，沿崤山南麓東下，在韓城南渡洛河，再渡伊水，可達南國。這條大道西通秦隴，南下吳楚，是一條商旅大道。
其三為晉楚通道：自晉南下，從今三門峽北岸過河，沿陝縣、韓城到達南國。歷史上，河東的池鹽便是經過此路運銷到南方的。
這三條大道都是以韓城為樞紐，直到民國初年隴海、京廣鐵路通車前，韓城的交通樞紐地位都未曾變化過。
3 立足長遠，保護、開發珍貴文化遺產
據專家介紹，從整體來看，韓都宜陽故城是東周列國都城中保存較好的一座。城牆東、北兩面至今大多數仍高出地面3米至8米左右，城內85%的面積尚未被村莊或建築物破壞，且地下文化層豐富，保存較好。
2000年9月，韓都宜陽故城被列為第三批河南省文物保護單位。
根據該遺址面積較大、離市區距離遠等實際情況，文物部門確定了保護與利用相結合的思想，以“原真性、整體性、可視性、可讀性、持續性”為原則，對未來的保護利用進行了如下構想：
儘快制定總體保護規劃和保護條例，使保護工作做到有法可依，遏制日常生活中對遺址造成的破壞。
劃定保護範圍，在保護區內進行綜合環境治理。在保護遺址的前提下綠化立碑、修建護欄。
保護好現有文物景點，並在合適的地方豎立標誌說明。對文物進行必要的修護，保護文物古蹟遺存及其歷史環境，真實、完整地保存並延續其歷史信息。加大宣傳力度，提高當地民眾的文物保護意識。
在有效保護遺址前提下，通過合理開發展示遺址的歷史文化資源，帶動當地的旅遊文化產業及其他相關產業的發展。首先對真實的遺蹟進行保護展示，如給保存較好的城牆東北角的斷面處採取適合的方式加以保護展示，配合環境治理、美化工程，顯示出城牆的歷史厚重感和滄桑感；對遺址內的封土墓冢綠化立碑，結合旅遊線路規劃可登頂的小路，提高遺址的可視性和參觀趣味；還可以復原馬面、敵樓、城門等遺蹟，再現昔日韓都宜陽故城的文化風貌，增加參觀遊覽內涵。
市文物局大遺址辦的工作人員介紹，將來，可以根據遺址的整體情況和特點進行一些農業觀光園、休閒體驗園及憑弔古人的陵墓園區的建設，這樣既可以兼顧當地居民的利益，又可以保護遺址，提高遺址和當地的知名度。
隨著韓都宜陽故城遺址被列入“十二五”全國150處大遺址保護項目名單，今年，文物部門將啟動對該遺址保護規劃的編制工作，這一珍貴的歷史文化遺產將會被更多的人認識、了解。
20世紀80年代末90年代初，市第二文物工作隊對韓都宜陽故城進行了初步的調查、勘探和試掘。結果顯示，韓都宜陽故城平面略呈長方形，南北長1510米至2150米，東西寬1630米至1843米，分宮城和郭城兩部分，總面積310萬平方米。其中宮城位於故城的西北角，北部向外突出，坐落在山坡上，南部與郭城相連；考古人員在宮城區發現了不少墓葬，可能為陵墓區。郭城位於故城的東南部，城內西北高，東南低，正中有一條東西走向的斷崖將郭城分為南北兩部分。
該城城垣都由夯土築成，其中東牆與北牆保存較好。東牆全長1515米、寬18米至36米，現存高度為3米至6米；北牆全長1843米、寬18米至38米，現存高度為1.5米至8米。西牆長約2150米、南牆長約1630米。
考古人員在郭城東、北兩面各發現一座城門，在兩面城牆外發現有明顯的護城壕遺蹟，在北牆外側還發現有5個“馬面”（古代為加強城門的防禦能力，在許多城市設有二道以上的城門，形成“瓮城”，城牆每隔一定的距離就突出矩形墩台，利於防守者從側面攻擊來襲敵人，這種城防設施俗稱為“馬面”，或稱為敵台、墩台、牆台）遺蹟，這是目前我國發現的最早的“馬面”遺蹟。另外，考古人員還在一些城牆的外圍發現大量建築堆積，可能為敵樓建築。 在郭城西北部，考古人員發現了大型建築基址3處，燒窯群1處，東西、南北方向的大道各1條。在郭城的周圍還分布著許多與之相關的墓葬、烽火台等遺蹟。此外，在城區內外農田裡發現有大量的銅戈、矛等戰國時代的兵器和空首布（春秋戰國時期晉、鄭、衛等國鑄行的一種金屬貨幣，也是我國最早的金屬鑄幣之一）。
2 規模宏大，曾是交通樞紐、商貿大市及軍事重鎮
專家介紹，韓都宜陽故城規模宏偉，工程浩繁，該城應該是在韓國遷都之前就修築了較長時間。
史料記載，韓國本都平陽（今山西臨汾市），周威烈王二年（公元前424年）韓武子遷都宜陽，到韓景侯時（公元前408年——公元前407年在位）又遷都陽翟（今河南禹州市），所以宜陽是韓武子時期（公元前424年——公元前407年）韓國的都城。此後，該城一直使用逾千年，至北朝時期因戰事才遭廢棄。
韓都宜陽故城是戰國時期著名的商業城市。《東周策》記載：“宜陽城方八里，材士十萬，粟支數年。”可見當時的宜陽城規模宏大，人口稠密，儲物豐富。近年來，該城周圍出土了大量戰國貨幣，也足以證明當時宜陽的商業繁榮、經濟發達。
韓都宜陽故城也是韓國的軍事要塞。據史料記載，公元前308年，秦武王“欲車通三川，以窺周室”，派相國甘茂“攻宜陽，五月而不能拔”，“秦死傷者眾”。這說明了宜陽形勢險要、城池堅固、易守難攻。大量史料也證明，該城不僅在戰國時期戰略地位顯著，在之後的兩漢、兩晉及南北朝時期仍舊是軍事重鎮。
此外，韓都宜陽故城還是我國古代重要的交通樞紐。歷史上，曾有3條交通要道在此交匯。其一為兩京大道：從春秋戰國至唐宋時期，連線洛陽、西安兩京，出函谷關、自陝往東南走崤山南麓，經雁翎關、宮前、河底、韓城，東至洛陽，或者至鄭、宋、齊魯等地，這是一條東西大道。
其二為秦楚孔道：自秦出函谷關，沿崤山南麓東下，在韓城南渡洛河，再渡伊水，可達南國。這條大道西通秦隴，南下吳楚，是一條商旅大道。
其三為晉楚通道：自晉南下，從今三門峽北岸過河，沿陝縣、韓城到達南國。歷史上，河東的池鹽便是經過此路運銷到南方的。
這三條大道都是以韓城為樞紐，直到民國初年隴海、京廣鐵路通車前，韓城的交通樞紐地位都未曾變化過。
3 立足長遠，保護、開發珍貴文化遺產
據專家介紹，從整體來看，韓都宜陽故城是東周列國都城中保存較好的一座。城牆東、北兩面至今大多數仍高出地面3米至8米左右，城內85%的面積尚未被村莊或建築物破壞，且地下文化層豐富，保存較好。
2000年9月，韓都宜陽故城被列為第三批河南省文物保護單位。
根據該遺址面積較大、離市區距離遠等實際情況，文物部門確定了保護與利用相結合的思想，以“原真性、整體性、可視性、可讀性、持續性”為原則，對未來的保護利用進行了如下構想：
儘快制定總體保護規劃和保護條例，使保護工作做到有法可依，遏制日常生活中對遺址造成的破壞。
劃定保護範圍，在保護區內進行綜合環境治理。在保護遺址的前提下綠化立碑、修建護欄。
保護好現有文物景點，並在合適的地方豎立標誌說明。對文物進行必要的修護，保護文物古蹟遺存及其歷史環境，真實、完整地保存並延續其歷史信息。加大宣傳力度，提高當地民眾的文物保護意識。
在有效保護遺址前提下，通過合理開發展示遺址的歷史文化資源，帶動當地的旅遊文化產業及其他相關產業的發展。首先對真實的遺蹟進行保護展示，如給保存較好的城牆東北角的斷面處採取適合的方式加以保護展示，配合環境治理、美化工程，顯示出城牆的歷史厚重感和滄桑感；對遺址內的封土墓冢綠化立碑，結合旅遊線路規劃可登頂的小路，提高遺址的可視性和參觀趣味；還可以復原馬面、敵樓、城門等遺蹟，再現昔日韓都宜陽故城的文化風貌，增加參觀遊覽內涵。
市文物局大遺址辦的工作人員介紹，將來，可以根據遺址的整體情況和特點進行一些農業觀光園、休閒體驗園及憑弔古人的陵墓園區的建設，這樣既可以兼顧當地居民的利益，又可以保護遺址，提高遺址和當地的知名度。
隨著韓都宜陽故城遺址被列入“十二五”全國150處大遺址保護項目名單，今年，文物部門將啟動對該遺址保護規劃的編制工作，這一珍貴的歷史文化遺產將會被更多的人認識、了解。
