安華事件

現年66歲的安華之前被指控在2008年與男性助理塞夫發生性行為,馬來西亞最高法院受理此案並在2012年以“證據不足”為名宣判安華無罪。在穆斯林人口占大多數的馬來西亞,肛交在道德上被視為不恥行為,在法律上被列為非法行為,最高刑罰為鞭刑和可能長達20年的監禁。

基本介紹

  • 中文名:安華
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事件脈絡

馬來西亞抗訴法院上周五推翻了高等法院兩年前的無罪判決,宣判安華雞姦罪名成立,並處以5年有期徒刑,法庭宣判在當事人提出抗訴前暫不收押。當地媒體《今日大馬》3月7日訊息稱:馬來西亞抗訴法庭當天作出有利政府的判決,駁回安華雞姦案有關DNA證據受到污染的辯詞,推翻無罪原判。安華表示提交抗訴,但倘若抗訴失敗,安華不僅要坐牢,還將被剝奪政治權利,無法繼續擔任反對派領袖。

政界影響

安華被判有罪,失去候選人資格,而且面對監禁,這形同在政壇上丟下一顆中子彈,不只是改變加影補選的局面,也不僅影響雪州大臣人選布局,而更是衝擊馬來西亞政治的格局。法庭宣布判決後,很多人心理上不免有一股震盪,似乎回到16年前,安華被捕的那一天。16年前發生的事,可能不在馬哈迪之盤算,要很快終結安華的政治生命,結束兩人的對抗,恢復強人政治的原有模式。
安華如今的遭遇,肯定會引起支持者的憤慨,也會取得很多中間選民的同情,首當其衝,加影補選,不管是誰代表公正黨上陣,都可以狂風掃落葉,壓倒國陣。

有關疑點

馬航發現客機失聯,就緊急通知軍方使用軍用雷達幫助定位,結果馬軍方雷達成功捕捉到該機,並一直跟蹤其到2:40am,然後該機才從其雷達頻幕上消失從而徹底失聯(這也是為什麼馬航一度告訴越南空管“飛機還在飛”,也是為什麼一開始對外公布的失聯時間是2:40am);
至此,馬航已經完全清楚馬航在1:30am關閉應答機後仍繼續飛行了一個多小時,並且其航向已經掉頭。是否由於某種不為人知的需要,馬航隱瞞了1:30-2:40am這段時間內馬方對客機的追蹤情況?
因為該機仍能空中飛行,甚至緊急頻道仍在工作,但應答機卻被關閉,和地面的通訊也徹底斷絕(注意這裡存在馬方隱瞞該機於1:30am後和地面重要通信記錄的可能,但在此姑且不論)。這種反常情況極可能出現了劫機,而且只有兩種可能:或者有劫機者瞬間強占機艙讓機組人員來不及發出緊急信號,其後又有效阻止和切斷所有對外聯繫(劫機者需要非常熟悉飛機);或者,就是有機師自己使壞,故意掐斷對外聯絡,關閉應答機。在911事件後大大加強了防範的各國航班上,劫機者瞬間搶占機艙已經變得十分困難,即使能夠闖進駕駛艙,要想制服所有機組和乘客的必然拚死反抗,迅速截斷所有通信聯絡也是極其困難的。
據新京報的報導,3月13日馬航在京向家屬的第二次通報會上,馬航商務總裁休·鄧立維表示,馬來西亞警方已開始對機師和副機師進行調查,調查完成後由警方公布。“在調查結果出來前,警方資料無法對馬航公開。”馬航商務總裁休·鄧立維說,事故發生後,第一時間封存了飛機資料,馬來西亞警方已開始對機師和副機師進行調查,調查完成後由警方公布。
馬航高層管理委員會王明財介紹,目前馬方已跟美國安全局進行合作,調查包括駕駛員在內的機組所有人員。調查內容包括上述人員的情緒、郵件、駕駛員的最後一通電話等。
此外,休·鄧立維稱美國兩家相關機構已展開獨立調查。
安華被判有罪,失去候選人資格,而且面對監禁,這形同在政壇上丟下一顆中子彈,不只是改變加影補選的局面,也不僅影響雪州大臣人選布局,而更是衝擊大馬政治的格局。
安華要入主沙亞南,看來已經落空,一切打回原形,公正黨要以雪州制肘中央的策略,遭到挫折。
然而,整體而言,安華和民聯可以爭取到更多的社會同情,它的政治鬥爭,也會引起更廣泛的注意。在這方面,國陣沒有占到便宜。
至於國陣要和民聯合作,推動國家諒解的計畫,看來也胎死腹中,成為空談。這對目前政治和宗教關係極化的趨勢,不是好事。

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