為保證電力系統在遇到大擾動時的穩定性而在電廠或變電站內裝設的控制設備，實現切機、切負荷、快速減出力、直流功率緊急提升或回降等功能，是保持電力系統安全穩定運行的重要設施。簡稱穩控裝置。
——引自DL/T961—2020《電網調度規範用語》
基本介紹
- 中文名：安全穩定控制裝置
- 所屬學科：電力系統
為保證電力系統在遇到大擾動時的穩定性而在電廠或變電站內裝設的控制設備，實現切機、切負荷、快速減出力、直流功率緊急提升或回降等功能，是保持電力系統安全穩定運行的重要設施。簡稱穩控裝置。
——引自DL/T961—2020《電網調度規範用語》
為保證電力系統在遇到大擾動時的穩定性而在電廠或變電站內裝設的控制設備，實現切機、切負荷、快速減出力、直流功率緊急提升或回降等功能，是保持電力系統安全穩定運行的重要設施。簡稱穩控裝置。1——引自DL/T961—2020《電...
區域穩定控制系統 區域穩定控制系統是指為了解決一個區域電網的穩定問題而安裝在兩個或者兩個以上的廠站的安全穩定控制裝置，經信息信道和通信接口設備聯繫在一起而組成的系統。結構組成 區域穩定控制系統通常由一個主站、若干個子站和若干個終端站組成，其系統結構如2所示。（1）主站。主站通常設在樞紐變電站或與樞紐...
安全穩定控制裝置退出 裝置出口及相應功能壓板斷開，把手置於對應位置。該狀態下，裝置失去相應安全穩定控制功能。——引自DL/T 961-2020《電網調度規範用語》
車輛穩定性控制系統VSC（Vehicle Stability Control）（豐田汽車公司開發）是在ABS/ASR的基礎上開發的控制功能更完全的全新一代汽車主動安全控制裝置。系統概要 通過四輪獨立地自動加壓的制動控制和發動機扭矩控制，以抑制急轉向操作或路面狀況突變等突發事態時後輪的側滑（自轉現象）、前輪的側滑（漂移現象）以及牽引車的...
VDC：車輛動態穩定控制系統，主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過度轉向。TCS和VDC屬於主動增壓，即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。發展歷史 車輛電子穩定控制系統是近些年剛剛發展起來的一種電子裝置，是對制動防抱死和牽引力控制功能的繼承與進一步擴展。德國博世公司於20世紀80年代中期開始...
3總則 4一般規定 5電網安全穩定控制裝置（系統）6失步解列裝置 7低頻低壓減負荷裝置 8對二次迴路及相關設備的要求 9管理規定 附錄A（規範性附錄）壓板配置原則 附錄B（資料性附錄）策略表基本結構及格式 附錄C（資料性附錄）啟動定值清單及整定原則 附錄D（規範性附錄）電網安全穩定自動裝置管理流程圖 編...
區域控制型穩定控制系統是針對一個區域的電網安全穩定問題而安裝在多個廠站的安全穩定控制裝置，能夠實現站間運行信息的相互交換和控制命令的傳送，並在較大範圍實現電力系統的安全穩定控制。結語 總而言之，研究電力系統安全性對於電力系統的發展具有十分重要的作用,隨著電力事業的不斷延伸和擴張，使得電力系統變得更加複雜...
RSC防翻滾穩定系統是眾多的主動安全系統之一，相對於ESC/ESP而言，它主要套用於高附著係數路面，相對成本較低，而且也較容易實現。 簡述 防翻滾穩定系統是一種能防止車輛傾翻的裝置，它能夠在車輛處於越野路面轉彎時監控車輛的策劃速度，通過車輪感測器發出的信號計算車輛的側傾程度，對彎道中外側車輪進行額外的控制。當...
a. 使脈動的直流電壓變得穩定或平滑，供逆變器使用。b. 通過開關電源為各個控制線路供電。c. 可以配置濾波或制動裝置以提高變頻器性能。3. 逆變器 ，將固定的直流電壓變換成可變電壓和頻率的交流電壓。4. 控制電路 ，它將信號傳送給整流器、中間電路和逆變器，同時它也接收來自這些部分的信號。其主要組成部分是：...
《電網安全穩定控制套用技術》是2011年出版的圖書。內容簡介 《電網安全穩定控制套用技術》講述安全穩定控制裝置作為我國電網的第二、三道防線，是電網二次設備中不可或缺的控制裝置。《電網安全穩定控制套用技術》內容分三個部分，一是介紹電網安全穩定控制的基本概念以及緊急控制的機理等；二是緊急控制系統的設計、運維...
主要功能 稱量儀表顯示前後4組車輪在任意傾斜角度的測量數據。計算機及現場控制台顯示前後4組車輪在任意傾斜角對於稱重台面的垂直受力測量數據及水平受力測量數據、翻轉架翻轉角度。自動計算被測車輛的重心高度及車中心線到重心的垂直距離及車輛第一軸到車輛重心沿中心線方向的距離。
需要注意的是，安全聯鎖裝置是可以根據自己的需求安裝不同的地方，並非一定要求設備自帶。依據更加廣泛的概念，限位裝置其實也是屬於安全聯鎖裝置的一種，如叉車叉齒有一定的安全高度，升到這一高度時，限位裝置就會起作用，控制或限制叉車叉齒無法再向上升高。這裡面包含兩個概念：一是安全性：安全高度；二是與控制裝...
後輪搖擺鎖定控制 減小車輛急速拐彎時的傾斜度，更穩定，更快速。後輪搖擺鎖定控制 以往的叉車 沒有安裝車體懸架裝置的叉車，是通過後輪軸的上下搖擺來吸引 凹凸路面帶來的振動，因此，在 叉車急速拐彎時，就會出現車輛 傾斜。叉車後輪軸的中心和兩個 前輪是支撐車體的3個支點，構成 叉車重心穩定的三角區域。車輛 的...
發電機自動電壓調節器中的一種附加勵磁控制裝置。它的主要作用是給電壓調節器提供一個附加控制信號，產生正的附加阻尼轉矩，來補償以端電壓為輸入的電壓調節器可能產生的負阻尼轉矩，從而提高發電機和整個電力系統的阻尼能力，抑制自發低頻振盪的發生，加速功率振盪的衰減。典型的電力系統穩定器其輸入信號是發電機端電壓...
3．由於信號線路無需共地，使得檢測和控制迴路信號的穩定性和抗干擾能力大大增強，從而提高了整個系統的可靠性。4．隔離式安全柵具備更強的輸入信號處理能力，能夠接受並處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號，這是齊納式安全柵所無法做到的。5．隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號，以提供給使用同一信號源的兩台設備...
警報裝置 火災警報裝置是在火災自動報警系統中，用以發出區別於環境聲、光的火災警報信號的裝置稱為火災警報裝置，火災警報器是一種最基本的火災警報裝置，通常與火災報警控制器組合在一起，它以聲、光音響方式向報警區域發出火災警報信號，以警示人們採取安全疏散、滅火救災措施。報警裝置 定義：火災報警裝置是指在火災...
電子穩定性控制（ElectronicStabilityControl，簡稱ESC），是一種輔助駕駛者控制車輛的主動安全技術，它能自動對車身的不穩定性進行矯正，有助於防止事故的發生。ESC套用高級的感測技術來判斷駕駛者行駛方向的意圖，在車輛開始偏離道路時，系統啟動干預措施，對一個或多個車輪實施制動力，減少發動機氣門的干預，將車輛引導回...
5)降頻控制技術。對輸出的高頻信號，在保證系統正常工作的前提下儘量降低頻率，對某些輸出信號採取平滑措施。與傳統斷路器控制系統區別 相對於傳統的斷路器控制系統，永磁機構的智慧型控制有很大不同。首先，永磁機構控制裝置的電源一般由電容器組成，其控制部分多了一個電容器充電控制環節，用來穩定電容器的電壓值，保證...
b)安全自動裝置一般設定在廠站端。當採用區域性安全穩定控制措施時,可在調度端設定監控系統。c)安全穩定控制系統(含廠站執行裝置)及重要的安全自動裝置應按雙重化配置,通道應按不同路由實現雙重化配置。d)安全穩定控制系統和安全自動裝置需單獨配置,具有獨立的投入和退出迴路,應避免與廠站計算機監控系統混合配置。e)...
《電力系統安全穩定控制系統通用技術條件》主要起草單位：中國南方電網電力調度通信中心、南方電網技術研究中心、南京南瑞繼保電氣有限公司。電力系統安全穩定控制系統是由兩個及以上廠站的安全穩定控制裝置通過通信設備聯絡構成的系統，是確保電力系統安全穩定運行的第二道防線的重要設施。規範其技術要求，對安全穩定控制系統的...
線路保護裝置是指主要用於各電壓等級的間隔單元的保護測控，具備完善的保護、測量、控制、備用電源自投及通信監視功能，為變電站、發電廠、高低壓配電及廠用電系統的保護與控制提供了完整的解決方案，可有力地保障高低壓電網及廠用電系統的安全穩定運行的裝置。發展階段 線路保護裝置隨著科學技術的發展逐漸經歷了四個...
②信息輸出：10kV側出線GOOSE跳閘（10kV出線多合1裝置GOOSE信號）。廣域層繼電保護方案 1.廣域保護層技術特點 對於220kV及以上電壓等級的廣域保護層，與其說是保護，還不如說是控制。該保護層利用區域電網信息、變電站站域以及就地層保護的信息，對電網運行進行最佳化控制，其主要目的主要是最佳化安全穩定控制功能，包括：...