防止側線上正在待避中的列車，在未經調度員授權下駛出主線，造成鐵路事故發生。
簡介,構造,原理,
簡介
安全側線，亦作“防護波口”，鐵路的安全裝置之一。
構造
- 安全側線
原理
當側線上的訊號（不論車外或車內式）顯示為停止或不可前進，側線上會有一個波口，分別為向前駛出沒有路軌的地方或轉彎駛出主線，讓波口只會在訊號授權列車前進或駛出主線的情況下，才會對向主線，其餘時間均會對向安全側線。這樣，列車一旦前進而未獲授權駛出主線，只會駛向在側線前方出軌，而不會駛出主線，跟主線高速經過的列車發生碰撞，造成嚴重事故。
