孔祥韶，男，1983年11月出生，博士，武漢理工大學交通學院講師、副教授。
基本介紹
- 中文名：孔祥韶
- 國籍：中國
- 畢業院校：武漢理工大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：海洋工程結構
人物經歷,研究方向,主講課程,學術成果,代表論文,科研項目,獲獎情況,
人物經歷
2013.7~至今武漢理工大學交通學院講師、副教授
2009.9~2013.7 武漢理工大學 海洋工程結構博士
2006.9~2006.7 武漢理工大學 海洋工程結構 碩士
2002.9~2006.7 武漢理工大學 工程力學本科
研究方向
結構爆炸回響/抗爆防護結構設計
主講課程
《海洋結構物動力學》
《結構動力學》
學術成果
代表論文
[1] Xiangshao Kong*, Wu Weiguo, Li Jun, Liu Fang, et.al. A Numerical Investigation on Explosive Fragmentation of Metal Casing Using Smoothed Particle Hydrodynamic Method. MATERIALS & DESIGN, 2013, 51: 729-741.
[2] Xiang-shao Kong*, Wei-guo Wu, Jun Li, Pan Chen, Fang Liu. Experimental and Numerical Investigation on a Multi-layer Protective Structure under the Synergistic Effects of Blast and Fragment Loadings. International Journal of Impact Engineering, 2014, 65:146-162.
[3] Cheng Zheng, Xiang-shao Kong*, Wei-guo Wu. The elastic-plastic dynamic response of stiffened plates under confined blast load. International Journal of Impact Engineering, 2016. 95: p. 141-153.
[4] Xiang-shao Kong*，Xiao Li, Cheng Zheng, et al. Similarity considerations for scale-down model versus prototype on impact response of plates under blast loads. International Journal of Impact Engineering, 2017. 101: p. 32-41.
[5] Fang Liu, Xiang-shao Kong*, Cheng Zheng, et al. The influence of rubber layer on response of fluid-filled container due to high-velocity impact. Composite Structure, 2018,1.
[6] Cheng Zheng, Xiang-shao Kong*, Wei-guo Wu, et.al. Experimental and numerical studies on the dynamic response of steel plates subjected to confined blast loading. International Journal of Impact Engineering, 2018. 113: p. 144-160.
[7] Wei-zheng Xu, Xiang-shao Kong*, Cheng Zheng, Weiguo Wu. Numerical Method for Predicting the Blast Wave in Partially Confined Chamber. Mathematical Problems in Engineering, 2018. p. 1-17.
[9] 孔祥韶*，吳衛國，杜志鵬，李俊. 圓柱形戰鬥部爆炸破片特性研究. 工程力學. 2014，31（1）：243-249.
[10] Kong Xiang-shao*, Wu Wei-guo, et al. Experimental Investigation on Characteristics of Blast Load in Partially Confined Cabin Structure. Journal of Shanghai Jiaotong University(Science), 2013, 5（18）：583-589.
[11] 孔祥韶*，吳衛國. 艦船舷側防護液艙對爆炸破片的防禦特性研究. 船舶力學, 2014, 18（8）：996-1004.
[12] 孔祥韶*，吳衛國，杜志鵬，李俊. 起爆點位置對圓柱形戰鬥部爆炸破片特性的影響研究. 哈爾濱工程大學學報，2013，7：855-861.
[13] 孔祥韶*，吳衛國，李俊，李曉彬，徐雙喜. 爆炸破片對防護液艙的穿透效應研究. 爆炸與衝擊，2013，5（33）：471-478.
[14] 孔祥韶*，吳衛國，李俊，李曉彬，徐雙喜. 圓柱形戰鬥部破片速度及等效裝藥特性研究. 振動與衝擊，2013，32(9)：146-149.
[15] 孔祥韶*，吳衛國，李俊，李曉彬，徐雙喜. 角隅結構對艙內爆炸載荷影響的實驗研究. 中國造船，2012，3（53）：40-50.
[16] C. Zheng, X.-S. Kong*, W.-G. Wu, et al. An analytical method on the elastic-plastic response of clamped stiffened plates subjected to blast loads [C].25th International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2015, June 21, 2015 - June 26, 2015, Kona, Big Island, HI, United states. International Society of Offshore and Polar Engineers, 2015, 2015-January: 824-828.
[17] 李驍，孔祥韶*，吳衛國. 方格夾層板在衝擊載荷作用下的回響分析[J]. 兵工學報, 2015，36：143-146.
[18] 鄭成，孔祥韶*，吳衛國. 爆炸載荷下矩形板彈塑性動態回響研究[J]. 中國造船，2015, 56 (3):19-30.
[19] 孔祥韶*，吳衛國，李曉彬，徐雙喜，黃燕玲. 破片侵徹鋼/陶瓷/鋼複合靶板的特性研究. 解放軍理工大學學報（自然科學版），2012，2（13）：197-202.
[20] Xiangshao Kong*, Shuangxi Xu，et al. Research on Characteristics of Cylindrical Fragment Penetrating Steel/Ceramic/Steel Compound Target. 20th International Offshore (Ocean) and Polar Engineering Conference(ISOPE)，Beijing, 2010.
[21] Xiangshao Kong*，Weiguo Wu，et al. Research on corner structure under explosive loading for war-ship cabin. Proceedings of International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, Shanghai, June, 2010.
[22] Xiangshao Kong*，Weiguo Wu，et al. Experimental study and numerical simulation on slamming of high-speed trimaran. Proceedings of International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, Shanghai, June, 2010.
[23] 孔祥韶*，吳衛國，李曉彬，徐雙喜，黃濤. 截錐形彈體穿甲板架結構的數值計算研究. 船海工程，2009，5：40-45.
[24] 孔祥韶*，吳衛國，李曉彬，徐雙喜，黃濤. 艦船艙室內爆的數值模擬研究. 中國艦船研究，2009， 4：7-11.
科研項目
1. 國家自然基金青年基金項目，爆炸載荷下加筋板動態回響相似畸變規律研究(51409202)，主持, 2014.1~2017.12，25萬；
2. 國防基礎研究項目子題（B1420133057），主持，2015.1-2017.12，120萬元；
3. 軍委裝發部-教育部聯合基金青年人才項目，***防護機理研究，主持，2017.10-2019.10，80萬；
4. 國防基礎研究項目子題，****發射系統仿真，主持，2016.1-2017.12，45萬；
5. ***結構爆炸毀傷計算分析，型號科研項目，主持，2016.1-2018.12，28萬；
6. ***抗爆結構試驗方案設計，型號科研項目，主持，2017.6-2018.12，26萬；
7. ***振動試驗，型號科研項目，主持，2015.6-2016.12，28萬；
8. ***艉部結構極限承載能力評估，型號科研項目，參與，2016.10-2017.5，120萬元；
9. 深遠海****設計開發，工信部專項子題，參與，2016.10-2018.6，180萬元；
10. 節能環保貨櫃示範船開發，國家高技術船舶專項，參與，2015.10-2018.12，3500萬元；
獲獎情況
獲得湖北省優秀博士學位論文獎
