吳衛國，男，1960年2月生，湖北黃岡人，武漢理工大學首席教授、博士生導師。
基本介紹
- 中文名：吳衛國
- 國籍：中國
- 出生日期：1960年2月
- 學位/學歷：碩士
- 職務：武漢理工大學黨委委員
人物經歷,學術兼職,研究方向,主講課程,論文著作,代表論文,科研項目,獲獎情況,
人物經歷
1991年4月至1999年3月，在武漢水運工程學院船舶結構力學系擔任助教、講師、副教授；
1999年4月至2002年2月，在武漢水運工程學院（後更名武漢交通科技大學）擔任教授、博導；擔任武漢交通科技大學交通科技總公司第一副總、產業集團常務副總；
2002年2月至2006年5月，武漢理工大學教授、博導，武漢理工大學交通學院副院長；
2006年5月至2014年5月，武漢理工大學船舶與海洋工程學科首席教授、博導，武漢理工大學交通學院院長、武漢理工大學黨委委員、武漢理工大學學術委員會委員；
2014年5月至今，武漢理工大學船舶與海洋工程學科首席教授、博導，武漢理工大學黨委委員、武漢理工大學學術委員會委員；
學術兼職
國家教育部科學技術委員會學部委員；
國家海事專家委員會常委兼船檢技術委員會主任；
國家（工信部、財政部）“高技術船舶科研計畫”專家委員會委員；
國家“國防基礎科研計畫”專家委員會委員；
國家科技獎評審專家；
中國人民解放軍海軍艦船裝備技術保障專家；
中國船級社（CCS）技術委員會委員；
中國漁船檢驗局技術委員會委員；
英國勞氏船級社技術委員會委員。
研究方向
船舶與海洋工程結構安全性與可靠性
主講課程
《結構動力學》 、《船體振動學》
論文著作
代表論文
[1] Liu, B., Wu, W., Guedes Soares, C.Ultimate strength analysis of a SWATH ship subjected to transverse loads(2018) Marine Structures, 57, pp. 105-120.
[2] 吳衛國,魏傑證,林永水,范明偉,甘進.基於統計能量分析的船舶艙室阻尼降噪布置最佳化[J].中國艦船研究,2017,1204:41-48.
[3] Cheng Zheng, Xiang-shao Kong, Wei-guo Wu, Shuang-xi Xu, Zhong-wei Guan, Experimental and numerical studies on the dynamic response of steel plates subjected to confined blast loading, International Journal of Impact Engineering, Volume 113,2018,Pages 144-160,ISSN 0734-743X.
[4] 李營,吳衛國,張磊,杜志鵬,張瑋,趙鵬鐸.基於多軸應力損傷的薄板花瓣型破口形成機理研究[J].爆炸與衝擊,2017,3703:554-559.
[5] 徐維錚,吳衛國.爆炸波高精度數值計算程式開發及套用[J].中國艦船研究,2017,1203:64-74.
[6] 劉維勤,宋學敏,吳衛國,鈴木克幸.基於一個二維水彈塑性方法和極限強度評估的貨櫃船結構最佳化研究（英文）[J].船舶力學,2017,2106:722-738.
[7] 姜偉,裴志勇,吳衛國.寬扁肥大型江海直達船結構強度探析[J].中國水運,2017,01:54-57.
[8] Li, Y., Wu, W., Zhu, H., Wu, Z., Du, Z.The influence of different pre-formed holes on the dynamic response of square plates under air-blast loading(2017) Engineering Failure Analysis, 78, pp. 122-133.
[9] 徐維錚,孔祥韶,吳衛國.基於映射函式的三階WENO改進格式及其套用[J].套用數學和力學,2017,3810:1120-1135.
[10] 徐維錚,孔祥韶,鄭成,吳衛國.約束空間爆炸衝擊波高精度數值計算及實驗驗證[J].哈爾濱工程大學學報,2017,3807:1151-1161.
[11] 李營,吳衛國,杜志鵬,張瑋,張春輝,張磊.基於修正BW模型的戰鬥部爆炸破片形成機理研究[J].振動與衝擊,2017,3615:118-123.
[12] 徐維錚,吳衛國.泄壓口大小對約束空間爆炸準靜態超壓載荷的影響規律[J].高壓物理學報,2017,3105:619-628.
[13] Wu, W., Wei, J.E., Lin, Y., Qin, S., Yang, T.Numerical calculation on propeller-induced pressure fluctuation of a river-to-sea ship(2017) Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference, pp. 871-876.
[14] 孔祥韶,徐維錚,鄭成,吳衛國,吳國民.多層防護結構艙內爆炸試驗[J].船舶力學,2017,2101:76-89.
[15] 林永水,吳衛國,甘進.組合波阻技術的波動力回響矩陣分析法及其特性研究[J].船舶力學,2016,2011:1462-1474.
[16] Wang, Y., Wu, W., Soares, C.G.Slam induced loads on a 3D bow with various pitch angles(2016) Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering - OMAE, 7, .
[17] 李營,張磊,趙鵬鐸,張瑋,杜志鵬,吳衛國.艦船抗反艦飛彈技術研究進展與發展路徑[J].中國造船,2016,5704:186-196.
[18] 裴志勇,吳深毅,吳衛國.寬扁肥大型江海直達多用途船關鍵技術[J].中國水運,2016,10:11-12.
[19] 林永水,吳衛國,甘進.一種特殊動力吸振器阻抑結構聲傳遞特性分析[J].振動與衝擊,2016,3510:218-224.
[20] 李營,吳衛國,朱海清,李曉彬.爆炸衝擊波與破片對RC橋的耦合毀傷研究[J].爆破,2016,3302:142-148.
[21] 彭晟,吳衛國,夏子鈺.江海直達船艏部結構入水砰擊試驗[J].中國艦船研究,2016,1104:14-21.
[22] 陳景昊,吳衛國,林永水.基於有限元能量流的混合結構間耦合損耗因子[J].中國艦船研究,2016,1104:79-86.
[23] 李營,吳衛國,朱海清,杜志鵬,張磊,張瑋.基於大範圍應力三軸度的船用低碳鋼斷裂特性研究[J].中國造船,2016,5703:54-64.
[24] 甘進,吳衛國,李旭坤,王旭.海上風電打樁船運動回響分析[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2016,4005:830-833.
[25] 袁天,孔祥韶,吳衛國.鋼板/凱夫拉層合結構爆炸回響數值分析[J].中國艦船研究,2016,1105:84-90.
[26] 李營,汪玉,吳衛國,杜志鵬,李曉彬,張瑋.船用907A鋼的動態力學性能和本構關係[J].哈爾濱工程大學學報,2015,3601:127-129.
[27] 王獻忠,吳衛國,龐福振,孔祥韶.基於譜方法分析有阻尼負載圓柱殼頻散特性[J].振動與衝擊,2015,3406:13-17+23.
[28] 林永水,吳衛國,翁長儉.20000t近海散貨船有害振動診斷及治理[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2015,3902:292-296.
[29] 李營,吳衛國,鄭元洲,李曉彬,張瑋.艦船防護液艙吸收爆炸破片的機理[J].中國造船,2015,5602:38-44.
[30] 李營,李曉彬,吳衛國,徐雙喜,孔祥韶.基於修正CS模型的船用低碳鋼動態力學性能研究[J].船舶力學,2015,1908:944-949.
[31] 鄭成,孔祥韶,吳衛國.爆炸載荷下矩形板彈塑性動態回響研究[J].中國造船,2015,5603:19-30.
[32] 孔祥韶,吳衛國,杜志鵬,陳攀.圓柱形戰鬥部爆炸破片特性研究[J].工程力學,2014,3101:243-249.
[33] 呂衛清,吳衛國,蘇林王,陳克強,彭晟.港珠澳大橋沉管隧道長大管節水動力性能試驗研究[J].土木工程學報,2014,4703:138-144.
[34] 李營,吳衛國,汪玉,杜志鵬,李曉彬,張瑋.基於修正CS模型的船用945鋼衝擊性能研究[J].中國造船,2014,5503:94-100.
[35] Kong, X.-S., Wu, W.-G., Li, J., Li, X.-B., Xu, S.-X.Effects of explosion fragments penetrating defensive liquid-filled cabins(2013) Explosion and Shock Waves, 33 (5), pp. 471-478.
[36] 孔祥韶,吳衛國,李曉彬,徐雙喜,李俊.圓柱形戰鬥部破片速度及等效裝藥特性研究[J].振動與衝擊,2013,3209:146-149.
[37] 孔祥韶,吳衛國,杜志鵬,李俊,李曉彬.起爆點位置對戰鬥部爆炸破片特性的影響[J].哈爾濱工程大學學報,2013,3407:855-861.
[38] 徐海祥,吳衛國,余晉剛,田金文,鄭元洲.船-橋避碰監測預警系統研究[J].中國安全科學學報,2011,2107:151-156.
[39] 邱斌,吳衛國,劉愷.高速船全頻段艙室噪聲仿真預報[J].中國艦船研究,2011,606:49-53.
[40] 黃燕玲,吳衛國,李曉彬,徐雙喜,孔祥韶.圓柱形破片侵徹靶板的數值計算研究[J].兵器材料科學與工程,2010,3301:35-38.
[41] 劉愷,吳衛國,邱斌.基於VAOne的泡沫塑膠吸聲性能的仿真研究[J].交通科技,2010,02:109-112.
[42] 曹正林,吳衛國.影響高速三體船連線橋砰擊壓力峰值因素研究(英文)[J].船舶力學,2010,1403:237-242.
[43] 徐雙喜,吳衛國,李曉彬,孔祥韶,黃燕玲.艦船舷側防護液艙艙壁對爆炸破片的防禦作用[J].爆炸與衝擊,2010,3004:395-400.
科研項目
近年來主持的重大科研項目：
1、大型郵輪工程專項，研究經費2200萬元；
1、國家高技術船舶專項：江海直達多用途船換代開發，研究經費1800萬；
2、國家高技術船舶專項：江海直達節能環保貨櫃示範船開發，研究經費3500萬；
3、國防基礎科研：***防護結構抗爆機理、數值仿真及結構最佳化設計研究，研究經費210萬；
4、國防基礎科研：***抗爆機理、力學回響及結構最佳化設計研究，研究經費320萬；
5、國家863項目：高速三體船關鍵技術研究，研究經費74萬；
6、國家科技支撐計畫項目：長大管節海上寄放、浮運和沉放施工關鍵技術研究，研究經費560萬元；
獲獎情況
廣東省科技進步二等獎。
