嫩黑鐵路

嫩黑線（嫩江至黑寶山）縱貫嫩江縣北部，地處嫩江上游、松嫩平原北部、小興安嶺西麓。嫩黑線自國鐵富嫩線嫩江站接軌後，沿嫩江左岸二級階地北上，地勢較為平緩，跨科洛河後(37公里) 進人大興安嶺低山丘陵帶，越門魯河 、泥鰍河至終點多寶山煤礦，全長156公里。

服務範圍

嫩黑線經濟吸引區有7個鄉鎮，還有農場、林場、多寶山銅礦、黑寶山煤礦等。人口l5.8萬人，其中非農業人口8萬人。嫩黑線所經地區耕地面積251.1萬畝，主要盛產小麥和大豆，是黑龍江省糧食主產區之一，年產3億斤左右，其中外運商品糧2.8億斤。天然林面積698萬畝，木材蓄積量為20050萬立方米，到二十世紀末每年可生產木材21.5萬立方米，主要樹種為落葉松、樺木、柞木等。嫩黑線終點黑寶山露天煤礦，西起嫩江縣星火鄉，東至愛輝縣七支溝，煤田長約92km，煤點 18處。黑寶山露天煤礦儲量為2975.5萬噸，系長焰煤，發熱量為6000大卡/公斤。黑寶站山北部2 0km附近有多寶山銅礦,總儲量為279.6萬噸。該礦的副產品有金73.4噸、鉬8萬噸、銀l000多噸、硫100多萬噸。嫩黑線沿線非金屬礦也十分豐富，63km附近有膨脹珍珠岩礦，容重65kg/m 礦體長 1000米,寬 500米,厚度大於20米，儲量在1000萬立方米左右。關烏河大理石礦位於嫩黑線153km西 20km，儲量大於5000萬噸。

線路意義

嫩黑線對開發黑龍江省西北部礦產資源，活躍邊遠地區經濟，便利人民生活，鞏固國防，都有非常重要意義，特別是對解決黑龍江省西部地區煤炭供應缺口，改變東煤西調，緩解濱綏、濱洲鐵路運力緊張狀況，更有現實意義。1989年8月31日，嫩黑線正式通車剪彩。