代表全球最新科技成就的高檔豪華轎車--新奧迪A8L加長型在大連正式亮相。排量分別為3.0、4.2和6.0，正式售價為899,000元至1,674,000元。
基本介紹
- 中文名：奧迪新A8L
- 排量分別：為3.0、4.2和6.0
- 正式售價為：899,000元至1,674,000元。
- 引擎：V6 3.0TFSI機械增壓
簡介,參數,
簡介
繼奧迪新一代A8車型於去年底首演後，將於今年下半年正式引入國內。據奧迪相關人士透露，奧迪第三代旗艦車型A8最快將於今年八月份引入國內，依然為加長版車型，並且搭載V6 3.0TFSI機械增壓引擎。奧迪新一代A8不僅大燈及尾燈均採用LED元素，而且新式排擋桿及夜視系統也出現在奧迪新A8車型上。
氣版本也應當成為動力配置之一。
在原有車型陣容外，新增加了一款2.8 FSI的發動機。作為奧迪最新款FSI發動機，2.8 FSI套用了“奧迪AVS可變氣門升程系統”，不僅使進氣量控制比傳統方式更為精準、燃燒效率更高，而且還增強了可靠性。
這款V6發動機最大功率為154千瓦（210馬力），最大扭矩280牛·米/3000-5000rpm。A8L 2.8 FSI百公里加速時間為8.2秒，最高時速為245公里/小時。由於安排緊湊，只試了A8L 3.2 FSI車型，260馬力拖動1.7噸的車重很輕鬆，這款3.2 V6發動機可按需控制燃油供給，每缸四氣門，可變進氣歧管以及進排氣凸輪軸連續可調裝置。搭載7前速multitronic無級變速器很平順，回響也很及時，7.7秒的百公里加速時間也說得過去
2.8 FSI以199克/每公里的二氧化碳排放量問鼎全球最環保的豪華車。當然，在提高效率的同時，也降低了新A8L車系的門檻。別看A8L個頭兒大，但駕駛起來並沒有想像中的費勁，和駕駛A6L的感覺差不多。作為新奧迪A8L標準配置的自適應性空氣懸架，是一種電子控制的帶有連續可變阻尼控制的空氣懸架系統。駕駛者可以自由選擇四種駕駛模式，使空氣懸掛可以從運動的硬朗調節至舒適的平穩，車身高度也隨之改變。
參數
長/寬/高(mm) 5192/2028/
/1455
軸距 3074mm
後備廂 500升
排量(L) 3.0/4.2/6.0
最大功率(kw) 160/246/331
最大扭矩(nm) 300/430/580
綜合油耗 13.7-20.7
懸掛 空氣懸架
剎車系統 四輪盤式
變速器 6速手自一體
A8L：3.0 4.0 6.0
