失速警告系統，是指飛機接近失速時向駕駛員發出警告的裝置。由迎角感測器、馬赫感測器、襟翼位置感測器、失速警告控制器和告警裝置組成。利用迎角感測器測量飛機的瞬時迎角，把信號輸入到失速警告控制器與失速警告迎角預定值比較，此預定值和馬赫數、襟翼位置相關，當飛機的瞬時迎角大於失速警告迎角時接通告警裝置，向駕駛員發出告警信號。告警裝置主要有抖桿馬達使駕駛桿發出震抖，並伴隨有喇叭聲或警告燈。
基本介紹
- 中文名：失速警告系統
- 外文名：(stall warning system
- 情況：飛機接近失速
- 目的：發出警告
由於失速迎角隨飛機的飛行馬赫數和襟翼位置變化，所以要靠馬赫數感測器和襟翼位置感測器的信號對失速警告迎角預定值進行修正。失速警告裝置有觸覺、聽覺和視覺三種形式，通常是兩種或三種並用。裝在駕駛桿上的振桿器或裝在腳蹬上的振蹬器由電動機帶動的偏心輪構成。當接通電源時，電動機帶動的偏心輪旋轉，引起駕駛桿或腳蹬振動，發出觸覺警告。用喇叭發出音響警告也是常用的形式，易於察覺但會干擾通話。失速警告燈只是輔助警告形式，只有處於視野內才能察覺。現代戰鬥機不僅給出失速警告，還加裝迎角指示器或在平視儀上顯示迎角，使駕駛員能了解迎角的精確數值和變化趨勢，提前採取措施，避免進入失速狀態。
