太原北中環橋由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環橋三部分組成,設計全長1300米,雙向8車道,自西向東依次跨越濱河西路、汾河濕地公園、濱河東路。這座橋造型現代、功能齊全,宛如一條騰飛的巨龍,命名為“龍騰翔瑞”。建成後成為太原市區第9座跨越汾河的大型橋樑。
基本介紹
- 中文名:太原北中環橋
- 外文名:Taiyuan North Middle Ring Bridge
- 簡介:太原市區第九座跨汾河的大橋
- 交通意義:形成碧水藍天大橋飛躍的美景
- 橋樑安全:高1.1米;90米大拱拱頂
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交通意義
北中環橋是太原市取得第九座橋樑,連同勝利橋、漪汾橋、迎澤大橋、南內環橋、長風橋、南中環橋、祥雲橋、柴村橋、昌盛橋一起橫跨汾河,形成碧水藍天大橋飛躍的美景。
北中環橋是中環路的重要組成,主線與濱河東、西路通過全互通立交聯通,保障了環路快速通行的要求。
北中環橋通車大大緩解了城市北部地區汾河兩岸交通瓶頸,有效分流了北大街--勝利橋--興華街交通壓力,釋放了城市北部地區發展活力。
北中環橋連線的交通網路使得森林公園、濕地公園交通更為暢通,更好地服務與市民休閒娛樂。
設計理念
北中環橋是世界首座反對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋,基於太原龍城文化,以長龍臥波為設計理念,造型新穎別致。
獨特的造型在美觀大方的同時卻成為施工建設的難點,特別是在市政府要求當年開工、當年通車的目標下,正常需要兩至三年工期的大橋如期通車更是難上加難。建設者精確統籌,精密安排,精細調度,精益監理,不負百姓所盼,如期竣工通車。
橋樑安全
北中環橋在安全細節方面考慮十分周到:橋上安裝有防撞護欄,延續了中環路建設採用的欄桿式防撞牆,分別在斷面中央及行車道兩側共設計三處防撞護欄,且全部採用鋼結構;橋人行道外側設定人行道欄桿,也均採用鋼結構,高1.1米;90米大拱拱頂還將設定避雷裝置。