天津薩克賽斯機械技術開發有限公司成立於2011年,是集新技術研發、銷售、生產製造為一體的綜合性企業。
基本介紹
- 公司名稱:天津薩克賽斯機械技術開發有限公司
- 總部地點:中國 天津
- 成立時間:2011年
- 公司性質:有限責任
公司簡介,功能指標,
公司簡介
該企業是利用原天津市叉車總廠技術班底進行重新配置、組建的的新科技企業。是專注於:“類農業機械”
產品的新技術企業,是將高端機械技術向農業機械進行轉化的“技術創新型”企業。
薩克賽斯人以靈活的經營機制和高度的社會責任感,積極參與市場競爭,銳意創新、不斷進取。在黨中央和國務院“三農”政策的指引下,以農牧業為基礎,竭誠與廣大農民兄弟交朋友,為延伸農村產業鏈服務。以誠信為根本,以市場為先導,以品牌為榮譽,以質量求生存,以科技促發展,為社會及相關產業提供節能、環保、安全、高效、智慧型化一流的產品和優質的售前、售中、售後服務,著力打造“薩克賽斯”品牌,以誠信、高效的服務與廣大客戶共贏國內外市場,共創輝煌美好的明天!
7S-20水稻田間轉運機的主要用途
是針對水稻收穫機收割水稻後,放置在田間的袋裝水稻進行裝運的專用處理機械。這個環節在我國現有農機專用機械中,還是一個空白,針對這一市場的空缺,開發的專用的水稻田間轉運機。
7S-20水稻田間轉運機的主要特點
1. 採用成熟的四輪一帶機構設計,配套件選用國內外品牌企業產品配套,保障了產品的性能和可靠性。在此基礎上,為提高該產品在泥濘稻地的通過性和更廣泛的適用性,針對性開發新型的車架體,車架體剛性加強,提高了車架體與履帶間的間隙,這樣在收穫的稻田地工作,由於履帶轉動而攜帶上的泥濘土、稻草等能夠很好的通過,減少了不必要的阻力,提高了通過性和適用性。
2. 電氣系統設計採用了安全保護措施,駐車制動工況,發動機可以啟動,否則,不能啟動,這樣能夠保證避免誤操作而發生安全事故。儀表採用組合式儀表,帶夜間照明儀表燈。
3. 車輛的液壓系統採用了全液壓設計理念;開式系統,相對閉式系統而言,在保證可靠的性能和質量前提下,成本得到控制,在使用和維護過程中對操作者技能要求能更好勝任。相對傳統的機械式傳動,便於操作、降低操縱者疲勞強度。
4. 由於採用了雙泵雙馬達配置的液壓系統的設計,可以實現履帶車輛原地轉向功能,這樣轉彎半徑小,通過性能好;轉動阻力降低,解決了以往履帶車輛的單邊制動,單邊轉向方式的轉彎半徑大、轉動阻力大的缺陷。
5. 駕駛的作業系統按照人機功能要求布置,符合相關標準的規定。
6. 針對液壓系統的要求和操縱方式的要求,專門設計開發新型的控制閥,委託國內知名液壓組件製造廠製造。
7. 該機屬於收穫後處理機械,設計料倉充分考慮了水稻收穫後,各種不同料倉的要求,裝配具有不同功能要求的料倉。
8. 針對轉運機實際使用情況,行駛速度和爬坡能力進行合理匹配,在傳動系統中,增加了自主開發了專用變速箱。
9. 整機結構簡單,維修和保養方便,便於操縱。
10. 發動機系統中的排氣系統的消聲器設計採用內置式熄滅火星的裝置。
功能指標
額定載質量 | 2000 kg |
爬坡能力空載 | ≥ 40 % |
爬坡能力滿載 | ≥ 30 % |
駕駛員位置處(耳旁)噪聲 | ≤95dB(A) |
動態環境噪音 | ≤87dB(A) |
制動性能要求 | 在25%的乾硬坡道,駐車制動裝置應能保證水稻田間轉運機沿上、下坡方向可靠停住 |
最小轉彎半徑 | 前進Ⅰ檔 0 ~ 5.5 km/h 後退Ⅰ檔 0 ~ 5.5 km/h |
平均接地比壓 | ≤ 24.0 Kpa |
平均無故障性時間應 | ≥50h |
有效度應 | ≥93% |
最小離地間隙 | ≥170 mm |
接近角 | ≥25° |
離去角 | ≥25° |
外廓尺寸(不含頂棚)(長×寬×高)(mm) | 3100×1600×1830 |
外廓尺寸(含頂棚)(長×寬×高)(mm) | 3100×1600×2010 |
履帶接地長 | 1370 mm |
軌距 | 1160 mm |
整機質量 | 1500 kg |
運糧槽容量(平裝) | 1.30 m3 |