瑞海國際物流有限公司成立於2012年11月28日，註冊於天津自貿區(東疆保稅港區)，註冊資金1億元人民幣，是天津口岸危險品貨物貨櫃業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。公司法人代表和總經理是只峰。
2015年8月12日23:30左右，位於天津濱海新區塘沽開發區的天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司所屬危險品倉庫發生爆炸。
主詞條：8·12天津濱海新區爆炸事故。
2015年9月5日，天津爆炸事故核心區現場清理有序推進，地面積水抽排完畢，明渠泵站排口出水經檢測符合國家標準，核心區損毀建築、廢棄貨櫃和鋼架清理力度加大，包括瑞海公司辦公樓在內的1棟辦公樓和2個庫房已經拆除，3號貨櫃山正在緊鑼密鼓清運。
2015年12月，被國家安監總局列入2015年第一批國家級生產經營單位安全生產不良記錄“黑名單”。“黑名單”的有效期為一年，從2015年12月15日至2016年12月14日。
基本介紹
歷史沿革,公司業務,公司規模,公司資質,公司領導,企業文化,爆炸事件,列入黑名單,
歷史沿革
天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司，成立於2011年，註冊於天津東疆保稅港區，註冊資金伍仟萬元人民幣，是天津口岸危險品貨物貨櫃業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。
公司業務
公司以經營危險化學品貨櫃拆箱、裝箱、中轉運輸、貨物申報、運抵配送及倉儲服務等業務為主。
據該公司官網顯示，該公司倉儲業務的商品類別有：第二類：壓縮氣體和液化氣體(氬氣、壓縮天然氣等);第三類：易燃液體(甲乙酮、乙酸乙酯等);第四類：易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品(硫磺、硝化纖維素、電石、矽鈣合金等);第五類：氧化劑和有機過氧化物(硝酸鉀、硝酸鈉等);第六類：毒害品(氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等);第八、九類：腐蝕品、雜類(甲酸、磷酸、甲基磺酸、燒鹼、硫化鹼等)。
業務變更
瑞海公司成立初期的許可經營項目為“在港區內從事倉儲業務經營”，明確表明“危化品除外”。2014年5月8日，許可經營項目中才將危化品納入。工商登記信息顯示，變更後的經營範圍為“在港區內從事倉儲業務經營(以津交港發[2014]59號批覆第二項批准內容為準，有效期至2014年10月16日)”。
瑞海國際的經營範圍包括：在港區內從事裝卸、倉儲業務經營[以中華人民共和國港口經營許可證（津）港經證（ZC-543-03）號為準]；裝卸搬運；分撥、包裝、簡單加工；國際貨運代理（海、陸、空運）；貨櫃儲存、中轉、拆箱；勞務服務；五金交電、日用百貨、船舶配件、環保設備、橡膠製品、電子產品、機電設備、鋼材、鐵礦石、焦炭、照明設備的批發兼零售；貨物及技術的進出口業務；商務信息諮詢。
公司規模
公司設立業務部、調度部、申報部、保全部、財會部和經理辦公室等部門，目前員工70人，外用工20人。年貨運吞吐量100萬噸，年營業收入達3000萬元以上。
該工程占地面積46226.8㎡，由綜合樓、危品庫房一、危品庫二、中轉倉庫、堆場、消防泵房、檢查橋、室外箱變、廢水收集池組成。危品庫一位於綜合樓南側；危品庫二位於場地南側，危品庫二的西側為中轉庫房。
綜合樓為辦公用房，設在場地東北角，主入口的東側。危品庫一位於綜合樓的南側。危品庫二位於場地南側，危品庫二的西側為中轉庫房。
消防泵房和消防水池位於場地西側，廢水收集池位於危品庫二的北側。
室外箱式變位於廠區主入口的東側，靠近綜合樓。在入口和出口處分別設定一個檢查橋。在裝箱區和空箱區附近分別設定一個高桿燈。
目的堆場按功能分區，包括重箱區（同時存貨體積不大於1000m3）、空箱區、裝箱區、拆裝箱作業區。其中重箱區和裝箱區位於場地的北側和西北側，靠近場地出口。空箱區位於場地的東南側。拆裝箱作業區位於中轉倉庫的南側和北側。
公司資質
2014年8月，天津市濱海新區塘沽環境保護監測站，曾出具一份關於“瑞海公司躍進路堆場改造工程”環保驗收報告。該工程環評簡本稱，該項目位於天津市濱海新區塘沽北疆港區貨櫃物流中心，原屬天津愛蘭德物流有限公司堆場。瑞海公司租用愛蘭德堆場後，把現有物流堆場改造成一個危險化學品和普通貨物貨櫃堆場，占地面積46226.8平方米。改造後項目危險品貨物年周轉量2萬噸左右，普通貨物年周轉量5萬噸左右。
2014年9月10日，《瑞海公司躍進路堆場改造工程竣工環境保護驗收擬批覆公示》(以下簡稱《批覆》)中，貨物周轉量信息發生了變化，稱“設計危險品年周轉量5萬噸左右，普通貨物年周轉量2萬噸左右。”
2013年5月24日，該項目環評第二次公示。公示內容顯示，瑞海公司“對現有堆場進行重新規劃，新建兩個危險品庫，改造現有中轉倉庫、綜合樓、消防設施等。”環評公示稱，擬建項目涉及的物料大多為危險、易燃物料，在物料運輸、貯存過程中，存在一定的環境風險。“在採取有效的防範措施、制定相應的應急預案的前提下，事故風險在可接受範圍內。”
環評給出了應對對措施，包括：在危險品庫及堆場內設定可燃和有毒氣體報警裝置，線上攝錄裝置、火災報警系統，設定消防管網，配備相應的消防器材，設定事故廢水收集池，對雨水排放系統和污水排放系統設定切斷設施，並在總口設定截止措施。
根據天津海事局在2014年1月發布的天津海事局危險貨物貨櫃裝箱質量專項檢查活動結果，轄區內所有五家危險貨物裝箱場站的裝箱質量差距較大，瑞海國際曾名列前茅。
安評報告
《天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司躍進路堆場改造工程安全驗收評價報告》（內審版）由天津中濱海盛衛生安全評價監測有限公司（下簡稱“中濱海盛”）出具，報告稱：“瑞海國際的地址與周圍居民區、商業中心、公園等人口密集區域的距離，符合規定”，且“該廠址選擇在天津港貨櫃物流中心區域，符合地區工業布局和城市規劃的要求”。
根據該報告，瑞海國際在2014年6月，即試營業兩個月後，當月某一天的化學品倉儲總量超過了6000噸。
公司領導
公司主要人員6人，李亮為董事長，只峰為法人代表和總經理，監事為陳雅佺，另有董事尚慶森、曹海軍和舒錚，相關企業負責人已被控制。尚慶森、曹海軍兩人手機已無法撥通。
公司架構
公司架構瑞海國際董事長為李亮，瑞海國際的投資人包括舒錚、李亮兩位自然人股東，在股東其他投資一項，投資人為李亮，而目標公司則為山川貿易。資料顯示山川貿易也擁有多類危險品經營資質。
內地傳媒《財經》最先披露，瑞海國際的真實股東之一為已故的天津港公安局原局長董培軍之子董社軒，其現已被調查。新京報也引述不具名的天津塘沽多名官員，證實董某是原天津港港口公安局局長之子，在瑞海公司持股並參與經營。
企業文化
瑞海公司安全文化的方針是：“更科學、更嚴謹、更規範，對生命負責”。同時，格外強調“安全”，並稱：“金錢再好，沒有生命美好，時間再緊，沒有安全要緊”、“安全不是萬能的，沒有安全卻是萬萬不能的。”
爆炸事件
主詞條：8·12天津濱海新區爆炸事故
截止2015年8月16日上午9時，天津港爆炸已致112人死亡，其中消防人員21人；95人失聯，其中85人為消防人員(現役13人，天津港72人)；住院治療721人，其中危重症25人，重症33人。
列入黑名單
2015年12月，國家安監總局公布了2015年第一批國家級生產經營單位安全生產不良記錄“黑名單”。其中，引發“天津港爆炸事故”的天津瑞海國際物流有限公司被“黑名單”第一個點到。
“黑名單”的有效期為一年，從2015年12月15日至2016年12月14日。被列入“黑名單”管理的企業將被作為重點監管監察對象，其項目核准、土地使用、銀行貸款等都將受到影響和限制。
