天津塘沽海河大橋天津塘沽海河大橋位於天津市塘沽區海河入海口，橋樑結構總長2230m，正橋500m，北引橋1099m ，南引橋680m，橋面寬度23m，四車道。
基本介紹
- 中文名：天津塘沽海河大橋
- 地點：天津市塘沽區
- 總長：2230m
- 主跨：310m
- 橋型：獨塔混合梁斜拉橋
由於該橋處於強震區，主跨跨徑達310m，採用獨塔混合梁斜拉橋，這樣充分利用並發揮混凝土和鋼結構兩種材料的優點，即主跨鋼主梁自重輕、結構跨越能力強；邊跨混凝土主梁可充分發揮其結構剛度大的特點，主動參與結構受力，提高全橋整體剛度，改善結構受力性能，同時滿足邊跨壓重需要。
海河大橋鋼箱粱，每個標準節段長16M、總寬24M、梁高3M、重約190T。20個鋼箱粱節段均在橋樑工廠分段製作。製作方法是採用國內外最先進的短線台座上匹配預製成型法，短線胎架長最少為4×16M。同時胎架的制梁線形要與架梁線形相配合，才能保證順利合攏。在工廠預製好的鋼箱粱節段按懸臂架梁順序，裝上駁船通過海上運至200T架梁吊機吊點下，準備起吊安裝。
大橋的主塔距地面高16M是國內最高的鑽石型塔。主塔施工採用國內最先進的爬升架爬升摸板施工法。主塔的施工進度已達到日進尺1.5M/日的速度,比國內1.0M/日的先進速度快0.5M/日。主塔的施工質量優良；主塔的垂直度控制在塔頂僅偏離10MM以內，垂直度可達到1/16000以內，大大小於規範要求的1/3000垂直度要求。
天津塘沽海河大橋
海河大橋鋼箱粱，每個標準節段長16M、總寬24M、梁高3M、重約190T。20個鋼箱粱節段均在橋樑工廠分段製作。製作方法是採用國內外最先進的短線台座上匹配預製成型法，短線胎架長最少為4×16M。同時胎架的制梁線形要與架梁線形相配合，才能保證順利合攏。在工廠預製好的鋼箱粱節段按懸臂架梁順序，裝上駁船通過海上運至200T架梁吊機吊點下，準備起吊安裝。
大橋的主塔距地面高16M是國內最高的鑽石型塔。主塔施工採用國內最先進的爬升架爬升摸板施工法。主塔的施工進度已達到日進尺1.5M/日的速度,比國內1.0M/日的先進速度快0.5M/日。主塔的施工質量優良；主塔的垂直度控制在塔頂僅偏離10MM以內，垂直度可達到1/16000以內，大大小於規範要求的1/3000垂直度要求。
天津塘沽海河大橋