地理位置
車站結構
車站樓層
本站共有三層,地面為沙太路、興華路、天平架公交樞紐站、天平日雜市場及其它建築;地下一層為站廳;地下二層為設備區;地下三層為6號線月台。
站廳
為方便行人進出,車站站廳西側劃為付費區,非付費區位於站廳東端。收費區設有兩台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯(
升降機)供乘客來往於站廳及月台層。
車站商店及自助服務方面,天平架站設有一座位於付費區內的
便利店以及
自動售賣機。另外,本站公共洗手間設於A出口通道。
月台
本站設有一個
島式月台,位於沙太路興華路三岔路口南側的地底。
出入口
天平架站設有兩個出入口,位於興華路兩側的人行道上。
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
---|
出口A | | 興華路、、天平水果批發市場、天平架公交總站、興華路公車站(東行) |
出口B | 興華路 | 興華路、沙太南路、 廣州市第75中學、廣東省貿易職業技術學院、廣州銀利茶葉博覽中心、廣東省交通規劃設計研究院、天平架公車站、興華路公車站(西行) |
鄰近車站
天平架站是6號線的中途站。乘客可以乘坐往潯峰崗或香雪列車,來往金沙洲、荔灣區、越秀區、天河區各地。
利用狀況
天平架公交總站與天平日雜批發市場分別位於天平架站兩端的地面,同時車站附近亦有其它批發市場,城中村及住宅小區。因此本站客流較為可觀,本站主要的客流以接駁方式換乘公交的遠處居民以及鄰近居民,以及攜帶大件包裹或者手拖車的批發商為主。
另外,本站為6號線早高峰執行客流控制的車站之一,但6號線開通之後沒有出現預想中的巨大客流,車站亦未真正實施過客流控制措施。
歷史
在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的7號線設有天平架站,後來於2003年方案中,當時的7號線易名為6號線,同樣設有天平架站,車站位置與現時基本一致。隨後本站在2009年正式開工建設。
2012年9月13日,本站隨東湖站正式開始供電設備安裝施工。2012年10月9日,水蔭路至天平架盾構區間貫通,標誌著首期全線使用盾構法施工的隧道全部完成。2013年12月28日,本站隨6號線首期開通試運營而啟用。