《大道》是李玉梅創作的長篇報告文學，首次出版於2024年3月。
《大道》是一部西部地區的發展史、團結史、開放史，作者通過實地走訪，廣泛調研，採訪了近70位建設者，從人出發，以小切口反映大工程、大棋局，不虛飾，不拔高，寫出了西部地區邁入新征程、奮進新時代的決心和努力。該書具有填補該領域文本空白的意義，作品關照當下中國火熱的現實，書中人物有血有肉，格調向上，充滿正能量，展現了一個個普通中國人融入世界浪潮的澎湃豪情，描繪出億萬人心懷願景、堅定信念、攜手奔赴未來的藍圖。
基本介紹
- 作品名稱：大道
- 作者：李玉梅
- 創作年代：當代
- 文學體裁：長篇報告文學
- 首版時間：2024年3月
- 字數：215千字
內容簡介,作品目錄,作品鑑賞,作品評價,出版信息,作者簡介,
內容簡介
《大道》是一部西部地區的發展史、團結史、開放史，作者李玉梅通過實地走訪，廣泛調研，採訪了近70位建設者，以小切口反映大工程，寫出了西部地區邁入新征程、奮進新時代的決心和努力。這部作品除巨觀描繪2017年西部陸海新通道運營以來所形成的中國陸海統籌與東西互濟的開放發展新格局外，還將主要篇幅用於書寫那些“努力建設通道以及生活被這條大通道改變的人們”，他們職業不同，位置不同，作出的貢獻也不盡相同，在書中都煥發出為民族復興和時代進步奮鬥、實現人生價值的熠熠光彩。
作品目錄
序章：大道向前天地闊 |
第一章 潮湧北部灣 | 第二章 一路向南 |
|---|---|
加入陸海新通道：我們沒什麼要求，跟著你們乾！ 火車汽笛長鳴：打破了欽州港只有輪船的歷史 放眼望世界：心海邊永遠是中國 | 崛起之路：一子落，滿盤活 大道如砥：星光不問趕路人 冬來無雪待佳辰：再見了，超長擁堵高峰！ |
第三章 平陸運河 | 第四章 沿河而居 |
|---|---|
一號隊員：“修得了路，就挖得通河！” 不可抗力因素：燦爛的未來，需要耐心等待 萬象更新：從一個超級工程到另一個超級工程 海闊天鯨躍：學習是為了自己 千古靈渠對話平陸運河：“兄弟，未來看你的嘍！” | 搬遷無悔：第一個吃螃蟹的人 因河而興：可以在家門口上班 家在運河邊：平陸運河就是水上的路 青春萬歲：一座有故事、有記憶、有歷史的水閘 |
第五章 白海豚的歌聲 | 第六章 北海之鯤鵬 |
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一座港的三十而立：風華正茂，未來可期 在港口，等風來：氣量和心胸是被痛苦和委屈撐大的 永遠存在另一種可能：各有側重，各美其美 家住茅尾海：“開掛”的人生 聽到大海的呼喚：心之所念，素履以往 | 父子兵與親兄弟：每一次出海，都像出征 給我一個支點：撬動防城港的未來 北海有風：千年古港煥新顏 綠色的紅樹林：發榮滋長，生生不息 |
第七章 自有凌雲志 | 第八章 天高任鳥飛 | 第九章 大道向遠方 |
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藍天追夢人：中國跨境電商搶占海外市場 颺空千萬里：高鐵到不了的地方，還有飛機 國禮坭興陶：我泥中有你，你泥中有我 蚝有話說：樹挪活，蚝也挪活 | 登機牌紀念冊：無論身在哪裡，家的方向不變 夜闌風靜水無波：“鐵人三項”與“車輛醫生” 萬事順君意：一切過往，皆為序章 | 金橋的左岸與右岸：何其有幸，生在中國 朱槿花有11片段預告瓣：我們永遠是朋友 從1到21：合作之水，澆出了累累碩果 打通“任督二脈”的廣西：優選的狀態 |
作品鑑賞
從文學上看，《大道》避免了以寫事為主的結構，將筆力集中於人物呈現，實現了文學的獨特價值，文學終歸要以人的形象吸引大眾的眼球。李玉梅肯吃苦，通過不辭辛勞地一次次深入發掘，才將西部陸海新通道上眾多默默無聞的奉獻者傳達給社會，實現了報告文學的社會功用。
在《大道》的創作中，作者采寫人物，並不完全局限於人物在專項建設中的表現，而常常擴及人物過去的人生故事，使作品內容給人帶來更豐富的啟發，也加強了作品的可讀性。如寫到施工業務副經理婁淵濤的戀愛故事。婁淵濤來自安徽，在廣西平陸運河項目長期奮戰，婚姻問題一直沒有解決，使家裡人糾結。他曾經人介紹認識姑娘屠思雨，見面吃頓飯加微信後就回到崗位再無下文。4年後，他在安徽家中電梯裡又碰到屠思雨，原來兩家購買的新房在一座樓里。於是兩人重新交往，開始認真通過微信聊天交流，3年後結為姻緣。他們顯然是天生的一對，早已有過正式聯繫，但真正走到一起居然還需要一次頗為偶然的相遇，可謂生活中戲劇性一幕。仔細想，其中有些值得玩味的道理，使人讀來頓生一些感悟。這感悟或許與運河建設無關，但再仔細想，也還是有關係，因為婁淵濤身處廣西，忙於工作，與姑娘見面機會畢竟不多。
《大道》的寫作較為開放，作者在把經濟建設者風貌全面展現的基礎上寫經濟建設，讓人們了解是哪些人在切實推動著國家的發展，這種創作理念值得研究和借鑑。作為散文家，李玉梅在採訪中會不斷被當地獨有的地域特色和文化遺蹟所吸引，分出心思去細加體驗，並將部分記憶寫入書中。她的行程主要在廣西，也就對嶺南風貌與歷史的描繪更為豐盈。這種寫法也是比較少見的，好處是為大通道建設提供了背景，也為此作增添了另一種色彩。其中，她寫到壯族的螞拐節，也就是青蛙節。這個節日在每年正月初一拉開帷幕，人們擊銅鼓為號，找尋冬眠的螞拐。最先找到的人被推舉為當年的“螞拐婿”，然後有“孝螞拐”與“葬螞拐”等儀式，將螞拐隆重安葬。這種節日的來歷是為祈雨，反映了民眾祈求上蒼賜予人間風調雨順、五穀豐登的心愿，而誰能說大通道的開闢與實現這種心愿完全無關呢？這類寫照，折射出經濟新工程在當地民眾中受到的歡迎，以及贏得的支持。也能夠看出，作者歷史情懷格外厚重，常寫一些歷史名人在廣西留下的事跡，又並非無緣無故，如對於史祿的追憶。公元前219年，秦始皇發動了百越之戰，因交通條件惡劣在湖南、廣西交界地帶受阻，派史祿前去鑿渠運糧。史祿竟能夠大膽構想實施提水工程，翻山越嶺找到一處湘江與灕江水位落差最小的分水點，指揮建築人字堤，形成南渠北渠，創造出世界上最早的提水船閘，於公元前214年使偉大的靈渠鑿成通航，決定了秦國統一南方戰爭的勝利。作者在緬懷先驅不朽業績的同時，自然而然將今日建設中的平陸運河通道與這條古運河相對比，寫出由漢代馬援到近代孫中山，歷朝歷代人們夢想著修建另一條運河，實現由廣西通江達海的願望。現在，這個夢想正在變為現實，新時代的靈渠正在誕生之中——可以說，這一筆是至關重要的。作者總是思緒萬千，沿途走來，懷古撫今，眼中的這片土地被賦予深邃的時空意境，也帶給讀者們更豐富的見識與聯想。
作者的文人氣質，也表現在她給作品帶來的藝術意蘊。她喜歡美術、書法、篆刻，沿途不斷生髮藝術靈感，這是一般報告文學作者不大容易有的創作情緒。她曾採取黃河澄泥，經人揉制、壓坯、雕刻、拋光、燒制後得到一枚印章，刻有“陸徑幽遠處、風從海上來、颺空千萬里”之詩句——意指西部陸海新通道也融入黃河之韻，沿途有六省參與到大道共建，並拆分成為上中下三篇的篇題，將印章圖像插入書頁。此外，書中不斷嵌入“風過巴蜀問星辰，大道向南巡”“平陸運河似練，千帆競、眾芳羨”等來自作者的詩詞，則更為作品增添了詩意。李玉梅是一個不會滿足於一般紀實寫作文體的作家。
《大道》的書寫是自由舒展、不拘一格和注重情致的，為報告文學創作帶來新的氣息，具有一定的探索性。李玉梅的思維方式，主要是形象思維和情感思維的方式，奔放不羈，也形成獨特的個性。她奉獻出了首部反映西部陸海新通道建設的作品，成績不可低估。當然，這是她初次介入這類寫作，還存有提升空間，相信她會不斷總結經驗，在進取的道路上繼續努力，開闢出更廣闊的創作前景。
作品評價
我們這個時代，遇上一個好的選題、好的題材都很容易，但是一個好的題材、好的選題要遇到一個好的作家，這個不容易，這也是緣分；一個好的作家遇到好的選題，同時又能真正推出一部好作品，就更不容易。《大道》可以說是“三好”相遇，非常難得。（中國作協黨組成員、副主席、書記處書記吳義勤評）
寫作者的姿態，對報告文學創作來說很重要，《大道》寫法獨特，我是個陌生者，是帶著新奇眼光來到這個地方的。作者娓娓道來——我所寫的都是我親歷的、親見的、親為的，這種表達多少有點小心翼翼，這是很誠實、很踏實的寫作經歷。這部作品對於我們理解報告文學創作本身的一些特質應該還是很有啟發的。（中國作協副主席閻晶明評）
《大道》為時代立傳，努力反映中華民族偉大復興過程當中中國式現代化建設的生動實踐，並用報告文學的形式把它從這個時點上記錄下來，對於當代和後人更好地研究這一段歷程而言，無疑是非常有價值的。（中國出版協會理事長鄔書林評）
出版信息
2024年3月，《大道》由灕江出版社首次出版。
名稱 | 出版時間 | 出版社 | ISBN | 參考資料 |
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《大道》 | 2024年3月 | 灕江出版社 | 9787540786250 |
