大連理工大學飛行器先進控制技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。
基本介紹
- 中文名:大連理工大學飛行器先進控制技術研究所
- 主管部門:大連理工大學
大連理工大學飛行器先進控制技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。
大連理工大學飛行器先進控制技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。研究方向飛行器先進控制理論及套用研究包括:飛行器魯棒控制技術飛行器軌道與姿態控制技術飛行器制導與導航技術切換技術在飛行器控制中的套用科研成就在《IEEE ...
大連理工大學飛行器動力學與控制研究所依託大連理工大學航空航天學院 。研究方向 飛行器動力學與控制 包括:1 太空飛行器動力學與控制 複雜衛星在軌動力學參數辨識 大型液體火箭“姿控-結構-推進”大迴路耦合系統 大型索網天線形面精度分析與控制 空間太陽能電站在軌動力學特性分析與控制 2 複雜控制系統建模與非線性控制 ...
(2) 控制理論與控制工程 (3) 檢測技術與自動化裝置 (4) 模式識別與智慧型系統 4.人機與環境工程 (1) 太空飛行器環境模擬、建模、仿真技術 (2) 太空飛行器生命保障系統與空間生物技術 (3) 人、機與環境虛擬仿真技術 信息服務 航空航天專業信息網路免費電子雜誌《凌雲飛天》(Space Travel)半月刊由大連理工大學航空航天...
劉濤現任大連理工大學先進控制技術研究所教授,主持參與過多項課題研究,並曾多次參加國際交流與研究 。現任大連理工大學化工學院院長。人物經歷 劉濤:現任大連理工大學化工學院院長。大連理工大學先進控制技術研究所教授 2012/7 ~教授, 大連理工大學-先進控制技術研究所 德國洪堡基金學者 組建工業過程建模與控制實驗室,2...
大連理工大學飛行器系統仿真研究所 大連理工大學飛行器系統仿真研究所主要研究方向為飛行器數字一體化仿真技術。研究方向 衛星動力學控制與仿真、運載火箭動力學控制與仿真、飛彈總體設計技術與仿真、飛行器導航與制導算法研究、星間通信數位化仿真、分離式模組衛星系統研究等。
大連理工大學飛行器結構與健康管理研究所承擔1項研國家安全重大基礎研究項目(973)課題和2項工信部民機專項預研子課題,已完成1項國家重大專項子課題和10餘項國防軍工項目飛行器結構健康監測技術相關課題。自主研發了具有自主智慧財產權的可套用於火箭貯箱與民機等重大裝備的管桿類和板狀結構的超聲導波檢測/監測樣機系統、...
2007年7月22日,大連理工大學運載工程與力學學部成立,由工程力學系、船舶工程學院、汽車工程學院整合組建而成。2008年12月17日,大連理工大學航空航天學院正式成立,隸屬運載工程與力學學部。2009年12月,設立航空航天學院下屬機構:氣動與推進研究所、飛行器設計研究所、飛行器控制與仿真研究所、航空航天學院辦公室和...
(4)智慧型複合材料結構及健康監測;(5)複合材料結構修理與評估技術。發展歷史 為瞄準國內外飛行器複合材料結構設計與分析技術發展前沿,加強大連理工大學在軍用、民用飛行器複合材料結構基礎理論、分析方法及關鍵技術研究與驗證等領域的實力和水平,大連理工大學決定成立大連理工大學飛行器特種材料與結構研究所。
賈振元長期致力於高端裝備高性能零部件控形控性機械加工理論、技術與裝備研究。人物經歷 1963年07月,賈振元出生於遼寧朝陽市朝陽縣。1980年09月—1984年08月,就讀於大連工學院機械製造專業,並獲得學士學位。1984年09月—1987年01月,就讀於大連工學院機械製造專業,並獲得碩士學位。1987年02月—1990年07月,...
現任大連理工大學能源研究院院長。主要成就 科研成就 研究方向 聚光太陽能熱利用,包括CHP、制氫等 高熱流密度傳熱及熱管理技術 極端條件熱物理,包括超細空間、超快時間、極高壓力、極高熱流等 主要從事新型功能材料的熱物理性質評價及機理;大功率電力電子、電子/光電子器件/系統先進熱管理技術、斯特林機相關基礎及...
試驗設施完備,擁有國內先進的飛機控制工程綜合試驗室、全機電磁兼容性實驗室等25個配套設施齊全的重點專業試驗室,具備大規模數位化仿真設計驗證環境。研究所現有職工2000餘人,其中專業技術和管理人員1300餘人,研究員級的100餘名,高級工程師級的近400名,院士3名,博導6人,博士後5人,有70多位專家享受政府特殊津貼...