大連理工大學飛行器動力學與控制研究所

大連理工大學飛行器動力學與控制研究所依託大連理工大學航空航天學院 。

基本介紹

• 中文名：大連理工大學飛行器動力學與控制研究所
• 主管部門：大連理工大學

研究方向

飛行器動力學與控制

包括：

1 太空飛行器動力學與控制

複雜衛星在軌動力學參數辨識

大型液體火箭“姿控-結構-推進”大迴路耦合系統

大型索網天線形面精度分析與控制

空間太陽能電站在軌動力學特性分析與控制

2 複雜控制系統建模與非線性控制

混雜系統建模與控制方法

非線性廣義最小方差控制理論與方法

3 高精度保結構數值算法研究

精細積分方法

保辛攝動方法

科研成就

建立了大型液體火箭“姿控-推進-結構”大迴路耦合系統模型及軟體，探討了大迴路耦合機理及重要參數對大迴路穩定性的影響，復現了C2F火箭飛行中的POGO現象，為新型火箭的研製提供了參考。

首次指出增加阻尼比有可能提高、也有可能降低耦合系統的穩定性，分析了傳統臨近阻尼比法的適用性問題。

提出了複雜液路推進系統的純微分方程模型及其自動化建模方法，可直接套用於POGO迴路及大迴路的穩定性分析和仿真。