大連理工大學船舶與海洋工程水動力所涵蓋了水動力學、多相流體力學、土力學、結構力學、衝擊動力學、流固耦合力學等優勢學科。以國家海洋資源與安全的重大需求為導向，面向水動力學與海洋工程領域世界科技發展的前沿。大連理工大學船舶與海洋工程水動力所主要從事的研究工作包括：海洋工程環境研究；水動力學性能分析；動力載荷研究；流體—結構耦合研究。
基本介紹
- 中文名：大連理工大學船舶與海洋工程水動力所
- 主管部門：大連理工大學
- 所長：張桂勇
研究方向,科研成就,
研究方向
主要致力於解決水下結構安全與可靠性、海洋結構最佳化設計、油氣水多相輸運與高效分離、水合物安全開採等海洋資源開發與國防安全工程中的關鍵科學與技術問題，做出基礎性、戰略性、前瞻性、創造性的新貢獻。
科研成就
大連理工大學船舶與海洋工程水動力所承擔國家 973 項目，國家自然科學基金、GF973 項目、國家工信部項目、國家科技支撐計畫、海軍裝備、國際合作等科研項目多項，在國際期刊、會議和國核心心期刊上發表論文 200 余篇，其中 SCI 論文 100 余篇，出版專著 5 部；獲得教育部二等獎兩次、集團科技獎三次，並且開發了“海洋浮式結構物遭遇環境荷載及其動力回響的計算技術及軟體系統”，“水下爆炸結構損傷計算技術”和“立管流固耦合計算技術”
