大眾NCS

概述

NCS與歐版JETTA最大的區別；前者後懸掛為拖曳臂整體式懸掛，而後者採用的第五代JETTA的四連桿結構。不過直到前些時候北美版JETTA GLI的發布才讓我們理解了大眾的真實用意，原來NCS後懸掛並非只有拖曳臂這一種，剛發布的JETTA GLI車型作為NCS的頂配車型同樣採用四輪獨立懸掛（與PQ35平台一致），也就是說北美高端版車型除了動力以外與歐版JETTA非常接近。

命名

NCS是大眾專為北美市場開發的一款緊湊型三廂轎車，該車的正式官方命名為新JETTA，是大眾旗下經典車型之一JETTA的第六代車型，看到這裡有些朋友會感覺有點暈，按常理歐版JETTA應該是真正的第六代JETTA，為什麼要說北美版是第六代JETTA？

對於這個問題我們可以發現，大眾為歐版JETTA定名：JETTA EU Version，強調的是歐版，言下之意就是確定北美版才是接替五代JETTA全球市場的產品，而歐版車型則是第六代JETTA的一個版本而已。（為了便於區分下北美版JETTA簡稱為NCS）

簡介

NCS（新一代JETTA）外觀相比現款車型有較大改變，對於更多消費者而言新車外觀更大氣，車身尺寸方面，長寬高分別為4640*1780*1450mm，比現在的速騰足足長了100mm左右，軸距為新一代JETTA增加了70mm左右，達到2650mm，採用全新的橫置發動機模組平台研發並且製造。

NCS後懸掛

NCS與歐版JETTA最大的區別；前者後懸掛為拖曳臂整體式懸掛，而後者採用的第五代JETTA的四連桿結構。不過直到前些時候北美版JETTA GLI的發布才讓我們理解了大眾的真實用意，原來NCS後懸掛並非只有拖曳臂這一種，剛發布的JETTA GLI車型作為NCS的頂配車型同樣採用四輪獨立懸掛（與PQ35平台一致），也就是說北美高端版車型除了動力以外與歐版JETTA非常接近。

國產NCS定位

第六代JETTA標準版車型採用的是非獨立懸掛，只有北美版高端車型和歐版車型採用了獨立懸掛，而這兩種懸掛形式對於國內產品的定位有著很重要的關係。那么問題又來了，國產的NCS的定位究竟如何呢？下面編輯就為大家分析現在這個問題。

假說一：

替代速騰並與其定位相同 曾有媒體報導，NCS國產後將替代速騰，如果是這種情況，那么我們首先可以確認一點，替代速騰之後NCS肯定要繼承現有車型的市場定位，按照中國消費者的消費習慣以及對產品的理解，既然車型換代後定位不變，那么新車的科技和配置水平至少不低於現有系列產品，按照這種推論，那么引入國產的肯定是NCS的高端車型，即採用四輪獨立懸掛的產品。