大眾召回門

2010年9月28日，上海大眾汽車表示已經按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自9月30日開始，召回2008年8月6日至2010年7月12日期間生產的部分晶銳（Fabia）1.4L 晶致版（配置手動空調）轎車，涉及數量總計24136 輛。 這次召回的晶銳涉及08、09、10款，由於發動機控制器編碼與空調控制器不匹配，導致車輛在開啟空調（製冷）狀態，鬆開油門滑 行時，發動機轉速可能會突然降低，在極端情況下可能導致發動機熄火，存在安全隱患。

基本介紹

• 中文名：大眾召回門
• 時間：2010年9月28日
• 問題：發動機控制器與空調控制器不匹配
• 總計：384181輛

事件簡介

據悉，上海大眾已經收到3 起投訴，但是未收到有關事故報告。該公司表示將對上述車輛免費檢修，重新設定發動機控制器編碼，以消除隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，備案了召回計畫，決定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽車，總計384181輛：

質檢總局官方發布大眾DSG問題車型召回公告

公司	數量
大眾汽車（中國）銷售有限公司	7139輛
一汽-大眾汽車有限公司	245999輛
上海大眾汽車有限公司	131043輛

解決措施：

大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換改進的變速箱機電單元，並免費為用戶升級最新的控制軟體，以消除安全隱患。

召回原因：

本次召回範圍內的車輛因變速箱內機電單元的電子故障或者油壓不足，存在安全隱患。

召回背景：

本次召回活動是在質檢總局缺陷調查影響下開展的。2012年3月以來，質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。在開展缺陷調查和多次約談督促下，2012年5月，大眾公司將DSG變速器質量擔保期延長到10年或者16萬公里。同時，質檢總局重點對動力中斷問題開展了缺陷調查，先後徵集故障信息1萬餘條，回訪用戶3000多名，開展現場調查12次，並對掌握的DSG故障件進行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認定DSG變速器存在缺陷，導致動力中斷，會產生安全隱患。2013年2月27日，質檢總局再次約見大眾公司，要求大眾公司採取召回措施，儘快解決DSG故障問題。3月16日，質檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回。