大眾汽車尾氣排放造假事件

美國監管部門18日指認，德國大眾汽車公司所售部分汽車安裝了專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”。這樣一來，它們在車檢時能以“高環保標準”過關，而在平時使用中卻大量排放污染物。大眾應修理這48.2萬輛汽車。媒體報導稱，根據美國《清潔空氣法》，大眾汽車面臨最高180億美元罰款。

基本介紹

• 中文名：大眾汽車尾氣排放造假事件
• 外文名：Volkswagen automobile exhaust emissions fraud event
• 時間：2015年
• 發現國家：美國

監管部門

美國的國際清潔運輸委員會和西維吉尼亞大學在去年一份報告中指出，一些大眾汽車在正常駕駛中排放污染物過高，部分汽車排放的氮氧化合物甚至達到限值的40倍。美國環境保護署和空氣治理委員會介入調查，環境保護署還報告了美國法務部。
監管部門指認，大眾在汽車內安裝了複雜軟體，可以識別汽車是否處於被檢測狀態，繼而調控所排放的尾氣。
環境保護署助理署長辛西婭·賈爾斯說：“在汽車上使用失效保護器以躲避清潔空氣標準是違法行為，對公眾健康構成威脅。”
涉嫌違規排放的車輛約48.2萬輛，涉及2009年至2015年款的柴油版捷達、甲殼蟲和高爾夫、同期的奧迪A3和2014年至2015年款帕薩特。

清潔空氣法

每輛違規排放汽車面臨至多3.75萬美元罰款，大眾的罰款總額可望達到180億美元。環境保護署說，將督促大眾汽車公司著手修理，確保這些汽車的尾氣排放系統操作符合美方要求。大眾“可在合理時間內制訂修理方案

承認造假

按環境保護署說法，最初發現大眾汽車的排放問題後，監管人員向其了解情況，而大眾回應稱高污染排放的原因是“各種技術問題和超出預期的使用情況”。
去年12月，大眾召回了近50萬輛汽車，但這些汽車的尾氣排放依舊未能達標，監管部門隨後擴大調查。當時，監管部門告知大眾，如果不能給出“充分解釋”，並確保2016年款大眾汽車沒有類似問題，美國將不允許2016年款大眾汽車上市。
“就在這個時候，大眾承認，在那些汽車上設計並安裝了失效保護器，它們為複雜算法軟體，可以檢測到汽車處於尾氣排放檢測狀態。”環境保護署說。空氣治理委員會已經表示，將跟進調查。美國法務部則暫時未予回應。

法國巴黎

已經對大眾汽車公司涉嫌“加重欺騙”一事展開初步調查，調查結果預計11月或者12月公布。根據法國消費者保護條例，加重詐欺可能被處以5年監禁和60萬歐元罰款。

澳大利亞公司

將自願召回安裝“尾氣門”醜聞所涉及問題軟體的汽車，預計受影響的車輛將近10萬輛。

據報導，大眾澳大利亞當地時間9日表示，大眾德國總部再次確認了6444輛安裝了問題軟體的汽車。此前大眾方面已確認澳大利亞有約9萬輛汽車被捲入“尾氣門”。

該公司表示，他們已經通知了澳大利亞當局召回事宜，並將向所有受影響的車主發出召回通知。同時，他們還建立了一個網站，方便消費者們查看他們的汽車是否使用了受影響的EA189柴油發動機，包括6萬多輛大眾客車、5000輛斯柯達和1.7萬多輛大眾商用車。

監管部門

目前，澳大利亞監管部門已經開始調查消費者是否受到了影響。有關法律事務所表示，正在考慮對大眾提起集體訴訟，賠償受影響的消費者。

中國公司確認

由於安裝了特定的發動機控制模組軟體，會導致部分進口大眾柴油車輛的尾氣排放檢測數值在實驗室檢測時與實際道路行駛時存在差異。質檢總局針對抗訴情況發布了2015年第2號風險警示通告。

這是繼上次一汽大眾速騰“斷軸門”之後國家質檢總局對大眾汽車品牌發出的第二次警示通告了，也是大眾“排放門”事件後第一次在中國涉及召回柴油車。

在美國曝光“排放門”醜聞之後，大眾中國就發表聲明稱有1946輛進口柴油版途觀SUN有可能受到影響。大眾汽車正在緊急調查以核實這些車輛是否確實屬於受到影響的車輛範疇。此次質檢總局針對抗訴情況發布了2015年第2號風險警示通告就是對大眾進口柴油車調查的結果。

此次召回主要集中於大眾進口車，在中國市場共有1950輛裝備EA189柴油發動機（2.0TDI）的進口大眾汽車，包括1946輛進口途威（TIGUAN）和4輛進口帕薩特。同時，也聲稱相關問題柴油車型尚未在我國生產。針對召回車輛目前其正在制定針對上述問題解決方案，擬通過更新軟體的方法解決相關問題。

國家質檢總局

在今年9月國家質檢總局公布了對一汽大眾新速騰汽車耦合桿式後軸縱臂斷裂問題的缺陷調查結果，認為裝配耦合桿式後軸的新速騰汽車,存在縱臂斷裂導致的安全隱患,構成缺陷。加裝襯板的召回措施可減少縱臂變形的可能性,但縱臂斷裂時不能有效警示。一汽大眾這才緊急發布《關於國家質量監督檢驗檢疫總局調查公告的聯合聲明》。讓這樣一個歷時一年之久引起社會廣泛關注的事件幾近塵埃落定。

與此同時，在經歷了這些“減配”、“斷軸”、排放造假之後，中國環保部要求大眾隨時報告調查進展，並積極配合有關部門加強進口車輛的環保達標監管，確保車輛尾氣排放達標。