團團是中國大陸贈送給台灣的一對大熊貓中的雄性熊貓，團團是通過2006年春節聯歡晚會現場的“大陸同胞向台灣同胞贈送大熊貓”活動於2006年1月29日0時投票產生的乳名。它和圓圓共得到了1億3000萬觀眾的簡訊和電話投票。
2018年12月9日，“團團”的左上犬齒斷裂流血。23日上午，醫療團隊順利為“團團”裝上牙套。
基本介紹
- 中文名：團團
- 外文名：Tuantuan
- 屬性：大熊貓的名字
- 時間：2006年
- 類型：乳名
大陸命名,台灣命名,網傳謠言,入台經過,相關背景,
大陸命名
乳名：團團
團團是中國大陸贈送給台灣的一對大熊貓中的雄性熊貓，團團是通過2006年春節聯歡晚會現場的“大陸同胞向台灣同胞贈送大熊貓”活動於2006年1月29日0時投票產生的乳名。它和圓圓共得到了1億3000萬觀眾的簡訊和電話投票。
“團團”、“圓圓”於2008年12月23日前往台北木柵動物園定居。
台灣命名
大名為：志明，由台灣地區網路投票所得
網傳謠言
針對有傳言稱大陸贈台大熊貓“團團”因感染犬瘟熱得病死亡，新華社駐台記者2016年5月16日下午電話採訪台北市立動物園有關人士，園方表示“團團”一切安好如常。台北市立動物園新聞聯絡人對記者說，“團團”“圓圓”和“圓仔”一家都很健康，也正常接受參觀，一切是誤傳。
入台經過
2008年12月23日晚間7時30分進入新光特展館後，“團團”“圓圓”進行活動和進食。晚間9時熄燈後，它們小寐到晚間11時。11時醒來後，吃了一些箭竹、水竹、刺黑竹和少量的蘋果、胡蘿蔔、窩窩頭。24日凌晨3時，“團團”“圓圓”再度入睡，依偎在欄舍里一直睡到早上8時。
大熊貓“團團”“圓圓”如果順利通過檢疫，計畫於2009年1月26日大年初一在台北市立動物園正式與遊人見面。台北市立動物園已做好各項準備工作。
新華網北京11月6日電 2005年5月，中共中央台辦、國務院台辦主任陳雲林受權宣布，大陸同胞將向台灣同胞贈送一對象徵和平團結友愛的大熊貓。
2006年1月6日，國家林業局宣布兩隻贈台大熊貓遴選結果出爐。1月28日，通過中央電視台春節聯歡晚會一億多人次觀眾投票，“團團”“圓圓”成為兩隻贈台大熊貓的乳名。
但是，民進黨在台當政期間，長期以種種理由阻撓、拖延大熊貓入台，致使“團團”和“圓圓”長期未能和台灣同胞見面。
2008年5月汶川特大地震發生時，原居住在臥龍的“團團”和“圓圓”受到驚擾。6月18日，“團團”和“圓圓”被轉移至雅安碧峰峽基地，得到精心呵護並很快康復。
“團團”、“圓圓”小檔案
團團：性別 男 年齡：4歲
圓圓：性別 女 年齡：4歲
生日：2004年8月31日鼻樑上兩邊各有一黑點，黑毛略帶棕色，喜獨臥木架頂端。母親為雷雷，斷奶前一直呆在母親身邊，得到了很好的照顧，由於其母親母性特彆強，圓圓從小在母親那裡得到了很好的薰陶。在長達二十餘年的期待與努力之後，“團團”“圓圓”的台灣之旅昨日終於成行。下午2時20分，它們乘坐的專機在成都雙流國際機場起飛，5時許抵達桃園機場，7時30分入住台北市立動物園新光特展館。這標誌著輾轉兩岸多地、歷時10多個小時的赴台行程畫上了圓滿句號。
這對情侶將長久落戶寶島，繁衍生子。臥龍中國大熊貓研究中心主任張和民說，它們今年四歲多,剛步入性成熟期,最快明年就可列入繁殖計畫。
場景1 雅安碧峰峽基地
基地最後一頓早餐
昨天早上，四川雅安天氣寒冷，淡淡薄霧中，空氣顯得格外清新。
7時20分，“團團”“圓圓”正式啟程。在進入轉運籠的時候，游雪音站在籠子入口，手裡拿著窩頭和蘋果，“誰先進籠誰先吃”。這時，“圓圓”在美食香氣的引誘下，邁出了進籠的第一步。接著，性格相對內斂的“團團”跟在“女朋友”身後安然入籠。
空氣中瀰漫著“嫁女兒”的氣氛。上午8時，熊貓赴台啟動儀式在基地舉行，400餘當地民眾自發參加。因為沒有證件，不能進入基地，他們只能把臉貼在鐵柵欄門上，眼巴巴地張望。
飼養員瞿春茂地震時曾和“團團”“圓圓”一起死裡逃生，在啟動儀式上她顯得很傷感，淚流滿面。她說：“我希望它們在台灣過得好。”
場景2 成雅高速收費口
千餘市民沿途相送
昨日上午8時30分，“團團”“圓圓”乘坐的卡車出發了，經過一段彎彎的盤山公路後駛進雅安市區。
為了保證大熊貓不暈車，車開得比較慢。當車輛行駛至成雅安高速路口的時候，千名當地市民在道路兩旁送別。一些孩子舉著標語牌和鮮花，喊著“團團圓圓一路平安”、“雅安人民想念你們”。
護送“團團”“圓圓”的車隊都經過了嚴格編號，車隊前面警車開道，緊跟著送別的大熊貓基地的“娘家人”和雅安當地官員，接著是來自台灣的迎親團，最後三大卡車都是來自全國的媒體記者。
場景3 雙流機場停機坪
安享總統專機待遇
車隊浩浩蕩蕩駛上了前往成都雙流機場的高速路，中午11時準時抵達。大熊貓基地動物管理部部長黃志介紹，一路上“團團”“圓圓”都沒有暈車，表現都很好，情緒穩定，稍微有些緊張。
在儀式上，來自國台辦和國家林業局的官員做了簡短講話。下午1時20分，講話還未結束，一輛拖車拖著“團團”“圓圓”暫乘的籠子，駛進停機坪，依舊是警車開路，8名頭戴鋼盔、著白手套的武警在四周守護。現場上百名記者的注意力立即被他們所吸引。
據長榮航空方面向記者介紹，“熊貓專機”特別派出三位飛行員與十位乘務員出勤，比照“總統專機”的高規格服務，給“團團”“圓圓”以最尊榮的待遇。1時35分，大熊貓開始裝運，由於裝載升降車的轟鳴聲有點大，記者透過籠子看到，升降車向上升的時候，“團團”“圓圓”顯得有些緊張，在籠子裡不停走動。3分鐘後，籠子已經升到飛機貨艙口。1時40分，貨艙門輕輕關上。地上許多人伸長了脖子，希望能看“團團”“圓圓”最後一眼。
2時20分，專機經過一段長長的滑行後，輕輕地一躍，起飛，滑向天際。
場景4 長榮航空專機上
吃點零食睡點小覺
“團團”“圓圓”還是頭一次坐飛機，據全程隨團的飼養員介紹，兩隻大熊貓不僅沒暈機，而且還在飛機上小憩一覺。
為了讓“團團”“圓圓”飛得舒服，它們在上飛機前就吃了美味的蘋果。飛機起飛後，“團團”“圓圓”先是美美睡了一個小時，大約在15時40分左右，它們起來吃了些零食。“團團”吃了竹子喝了水，“圓圓”吃了300克左右窩頭。
飼養員說，“團團”“圓圓”抵達台北機場後身體、心理狀況良好。不過為了不驚擾它們，工作人員並沒有安排“團團”“圓圓”在機場亮相，這使得在機場守候多時的台灣民眾有些遺憾。
場景5 台北市立動物園
漸熟新家行動自如
在抵達桃園機場後，檢疫人員登機對“團團”“圓圓”進行了約半小時的臨場檢疫。檢疫員陳寬裕說，見到“團團”“圓圓”的時候，它們正在酣睡。“團團”的體溫是36.2度，“圓圓”的體溫是36度，都屬於正常。從排泄物的情況來看，兩個小傢伙健康狀況良好。
而後，它們被轉移到專用貨車，於晚間19時30分許抵達台北市立動物園新光特展館。19時50分許，在動物園工作人員的引導下，“團團”“圓圓”先後進入特展館的檢疫區，真正踏上台灣的土地。通過動物園實時轉播影像看到這一幕，現場採訪的記者發出一陣陣掌聲和歡呼。影像顯示，到晚間20時22分，兩個小傢伙已經逐漸熟悉自己的新家，在檢疫區內走來走去，行動自如，並開始進食。
據此前台北市立動物園確定的大熊貓抵達後的食譜，“團團”“圓圓”在台灣的第一餐仍將是以“川菜”為主。包括此次同機運送的刺竹、水竹、黑竹，另外也有台灣當地的綠竹、桂竹與箭竹的竹葉、竹莖等等，讓它們自由選擇。同時還準備有1.2公斤的竹粉窩窩頭以慰勞“團團”“圓圓”的旅程辛勞。
在經過一個月左右的檢疫期之後，它們有望在春節前後與台灣民眾見面。
本組稿件/本報特派四川記者 楊萬國 新華社
■ 大事記
望眼欲穿二十載
●1987年1月
全國台聯二屆三次理事會通過了劉彩品等理事提出的向台灣同胞贈送一對大熊貓的動議。
●1987年4月
參加全國人民代表大會六屆五次會議的台灣省代表團提議向台灣同胞贈送大熊貓。
●1990年初
中國野生動物保護協會選定了一對人工繁殖的幼年大熊貓“陵陵”和“樂樂”，然而遭台灣當局拒絕。
●2005年5月
國務院台辦主任陳雲林受權宣布，大陸同胞將向台灣同胞贈送一對象徵和平團結友愛的大熊貓。
●2006年1月
國家林業局6日宣布兩隻贈台大熊貓遴選結果出爐。28日，通過春晚一億多人次觀眾投票，“團團”“圓圓”成為兩隻贈台大熊貓的乳名。但其後，“團團”“圓圓”赴台再次受到民進黨當局的阻撓。
●2008年8月
台北市立木柵動物園獲準接收大陸贈台大熊貓“團團”和“圓圓”。
■ 探秘
新家堪稱“豪宅”
贈台大熊貓“團團”“圓圓”的新家———台北市立動物園新光特展館熊貓館，斥資新台幣2億多元修建，無論吃或住的環境，都堪稱五星級。為了讓大熊貓住得舒適，新光館還是棟有全天空調溫控的“豪宅”。
未來參觀民眾依序由室外展示場進入，若天氣良好，可在室外展示場的模擬棲息地風景的攀爬架、樹洞、平台上看見“團團”、“圓圓”身影。進入熊貓館後，有各種熊貓保育數據，接著進入室內展示區。
熊貓館占地1515平方米，一樓規劃室內展示場、竹庫、調理室、室內居室、產房、戶外運動場、戶外展示場等；二、三樓為遊客服務中心、國際會議廳等。
戶外展示場模擬大熊貓野外棲息地，草坪寬闊，並以濃綠喬木構成背景，還有大小石塊及瀑布水池，提供熊貓活動的多樣空間及攀爬、遮陰設施。
室內展示場具有空調設備，夏天以調控溫度在18至22℃、濕度60%至70%；冬天採取自然通風，溫度高於22℃時以空調調控。
《廈門日報》供稿
■ 聲音
國台辦常務副主任鄭立中
“盼長鬃山羊儘快來大陸”
本報四川訊（特派記者楊萬國）昨日下午，到機場送別“團團”“圓圓”的國台辦常務副主任鄭立中表示，大熊貓赴台將為兩岸架起和平之橋、團結之橋、友愛之橋。他說，將會去台灣看望“團團”“圓圓”。
鄭立中在昨日下午舉行的贈台大熊貓及珙桐樹赴台歡送儀式上表示，人們之所以喜愛大熊貓，不僅因為它有著憨態可掬、快樂吉祥的相貌，更在於它體現了“和”的精神，被譽為和平的化身。大熊貓所體現的精神內涵深刻詮釋了中華文明和諧包容的文化精髓。
昨日隨團團圓圓一同赴台的還有被稱作“綠色大熊貓”的17株珙桐樹苗。鄭立中說，這是為了表達四川地震災區人民對台灣同胞無私援助的感激之情。
■ 解讀
“這將是最好的聖誕禮物”
國民黨高層稱其“和平天使”，專家稱將削弱台獨
本報訊（記者徐春柳）大熊貓“團團”“圓圓”昨日赴台，國民黨中央副秘書長張榮恭對本報表示，這是兩岸最好的聖誕禮物和新年禮物。
張榮恭認為，大熊貓是最受人民所歡迎的，是在全世界都具有代表性的和平天使。
“之前的兩年，台獨分裂勢力正是因為害怕兩岸人民團結，才致力於破壞大熊貓赴台。”福建省社科院台研所所長吳能遠表示，可愛的大熊貓能拉近兩岸人民的距離，改變台灣人民對大陸的觀感，從而也會削弱台獨的基礎。這使台獨分裂勢力感到恐懼，才會千方百計阻撓此事成行。“現在兩岸的情勢不同，台灣人民希望兩岸關係重新發展，而熊貓的成行會使兩岸人民的感情更近。”吳能遠說。
12月23日，成都雙流國際機場。四川冬日裡難得一見的陽光，似乎是在為成都首架兩岸直航班機中一對特殊的旅客送行。14點20分，運載大熊貓“團團”、“圓圓”和17株珙桐樹苗的專機從成都起飛，前往台北桃園機場。
23日17時許，“團團”、“圓圓”搭乘的專機抵達桃園機場。歷時3年，幾經輾轉，贈台大熊貓終於踏上了寶島。
台灣來了106人的迎親團
冬至過後，成都平原氣溫驟降。但是，陰冷潮濕的天氣卻阻擋不住台灣同胞迎接“團團”、“圓圓”的熱情。
22日下午，大熊貓基地的工作人員為台灣同胞安排“團團”、“圓圓”做臨行前的最後一次公開展示。憨態可掬的“團團”和“圓圓”顯得特別興奮，主動湊到鏡頭前爭相“搶鏡”。
“大熊貓真是太可愛了。我昨天跟兒子說，爸爸要去大陸接熊貓回來了，他興奮得不得了，鬧著要跟我一起來。”此次迎親團的領隊、台北觀光傳播局局長羊曉東不停地按動著相機快門。一位來自台灣的媒體朋友告訴記者，“團團”、“圓圓”即將赴台的訊息已經在島內掀起了一股“熊貓熱”，到動物園看望它們需要提前預約。
家鄉菜與“團團”、“圓圓”隨行
23日早上6點30分，“團團”和“圓圓”悠閒地走出2號熊貓公寓，飼養員瞿春茂和游雪音已經給它們準備好了在大陸的最後一頓早餐——特製的窩頭和胡蘿蔔。
為了兩個小傢伙的出行，工作人員忙得不亦樂乎，但“團團”和“圓圓”卻清閒得很。它們每天要吃6頓，大約吃掉50公斤竹子。除此之外，飼養員還專門配備一些輔食為它們加強營養，比如熊貓牌“窩窩頭”、胡蘿蔔和蘋果。
“它們最喜歡吃蘋果，因為甜嘛！它們就跟小孩子一樣。”來自台北市立動物園的飼養員游雪音說，“不過每天我給它們的蘋果不超過1公斤，免得它們得糖尿病”。這次出遠門，雅安基地還給它們準備了一周口糧：近400公斤家鄉竹。
飼養員黃治告訴記者，台灣飼養員學得很快，現在已會製作熊貓牌“窩窩頭”。“團團”和“圓圓”以後在台北也可以吃到家鄉風味的可口飯菜。
180平方米熊貓艙，確保熊貓舒適赴台
早上7點，大熊貓開始裝籠。用於轉運“團團”和“圓圓”的鋼籠長1.8米、寬1米、高1.2米，經過全新的設計，可在運輸過程中隨時觀察“團團”和“圓圓”並進行餵食。
據台北市立動物園園長葉傑生介紹，在3個多小時的飛行途中，將由大熊貓熟悉的保育人員負責餵食，並適時給予精神上的鼓勵。
下午1點40分，裝載“團團”、“圓圓”的鋼籠和17株珙桐樹苗的木箱通過升降式傳送帶平穩地進入專機貨艙。
為了保證“團團”、“圓圓”舒適赴台，負責載運的長榮航空公司，也為此次行程做了精心的安排。在180平方米的熊貓貨艙里，工作人員將用4條航空標準綁帶將每隻鋼籠固定在獨立的貨盤上，總固定力達到1噸以上，確保運送途中的平穩安全。
“在飛行途中，我們會特別避開亂流區域，避免因顛簸讓熊貓受到驚嚇。同時將把機艙溫度慢慢調升到接近台灣的18—20攝氏度，讓兩隻熊貓提前適應，不至於下機後感覺不適。”長榮集團公關經理林司忠說。
熊貓將在春節前後與台灣民眾見面
羊曉東說，為了“團團”、“圓圓”的健康考慮，它們在到達台北後將被運送至市立動物園休息，不會馬上與市民見面。“24日上午10點，我們將在動物園舉行一個簡短而隆重的歡迎儀式。正式的展出時間，大概安排在春節前後。”
“大熊貓相貌憨態可掬、快樂吉祥，它們身上體現了‘和’的精神，被譽為‘和’的化身。”國台辦常務副主任鄭立中說，“團團”、“圓圓”將帶著13億大陸同胞的美好祝福，把和平、團結、友愛的種子播撒在台灣的土地上。
12月23日，赴台行程受阻3年的大熊貓“團團”、“圓圓”終於跨過海峽，抵達台北木柵動物園的新家。至此，兩岸關係史上又添了生動的一篇，篇名可稱作《熊貓的故事》。
這個故事傳遞了本世紀初兩岸關係的春訊息。2005年4月29日，國共兩黨完成了超越60年敵對的首次握手後，5月3日，大陸宣布向台灣同胞贈送一對大熊貓。大熊貓是中國特有物種，野生僅存1500多隻，是從劍齒象時期繁衍至今的動物“活化石”，被全世界視為珍寶。而贈台大熊貓從珍寶堆里精選而出，它們的照片於2006年1月一公布，頃刻成為海峽兩岸的巨星。台北、新竹、台中各出奇招爭取大熊貓落戶，大陸1億人投票為它們取了“團團”、“圓圓”的乳名，台灣媒體絡繹不絕探訪它們，一向用語嚴謹的國台辦發言人稱它們為“兩個可愛的小傢伙”……“團團”、“圓圓”之所以萬千寵愛在一身，的確因“天生麗質難自棄”，但也因為它們在兩岸間傳遞著和平友愛的信息，這是歷經離散、隔絕、敵對之苦的海峽兩岸最應珍視的感情。
但是，島內分裂勢力連熊貓也不放過，他們先把只有黑白兩色的熊貓塗抹上各種政治色彩。陳水扁親自上火線給熊貓定了“統戰伎倆”的罪名，各路打手污衊熊貓是“為匪宣傳”。話音落地，島內媒體連聲批評“狹隘、粗暴、愚昧”，學生家長質疑：憑什麼剝奪小朋友看熊貓的權利？島內“有心人士”的“木馬屠城”、“統戰伎倆”之說淪為國際笑柄，連在華盛頓國家動物園看熊貓的美國人都評論了：“統戰？太可笑了！我們都看了30多年熊貓了。”壓力之下，陳水扁當局拉出一些專家開閉門會議，以技術包裝政治，偷換概念，用生態保護作藉口，於2006年3月下達禁令：禁止熊貓赴台。熊貓受阻，令人們於啼笑皆非中再一次看到“台獨”的頑固與蠻橫：兩岸間友善的、互惠的來往一律先污衊後封殺，兩岸漸行漸遠、同根相煎才中下懷。民間有言：賊咬一口，入骨三分。“台獨”分裂勢力雖然是島內的極少數，卻成為兩岸關係發展最大的障礙，人流要擋，物流要堵，連熊貓都不放行！
熊貓的故事一波三折。2008年3月，馬英九當選台灣地區領導人，表態歡迎大熊貓赴台；5月，“團團”、“圓圓”經歷汶川地震劫難，被保護區工作人員冒死救出；8月，台北市立動物園獲得接受贈台大熊貓資格；11月，兩岸互贈大熊貓、長鬃山羊、梅花鹿、珙桐樹儀式在台北舉行。歷經3年等待，人禍天災，“團團”、“圓圓”終於在2008年年底到達台北，為2009年的台灣春節先添喜氣，也給熊貓赴台的故事一個美滿的結局。
這樣的結局令我們由衷而笑，這樣的笑容增添了我們對兩岸關係前景的信心。回首來時路，30年來兩岸關係的每一小步都歷經艱難，得來不易。現在，雖然阻障仍在、分歧尚存，但兩岸畢竟向著和平發展、互惠雙贏的方向前行。只要官不違民族大義，好民所好；眾不辭愚公之力，呼籲鼓動，“三通”可通，熊貓可行，兩岸間合作雙贏的機會大把可用。
熊貓的故事還有後續：台北動物園已經性急地替“團團”、“圓圓”擬定了“做熊”計畫。在此，我們預祝這對明星夫妻在寶島開枝散葉，也憧憬兩岸關係一路春風、頻添溫暖喜樂的佳話！
2018年12月9日，保育員在幫大熊貓“團團”實施例行動物訓練課程時，發現它的左上犬齒斷裂流血。動物園隨即聯繫醫療團隊為“團團”緊急進行牙齒檢查及處理。12日醫療團隊先對它進行活髓治療，將局部發炎感染的牙髓組織移除，並裝填三氧礦化聚合物(MTA)保護並活化神經。並在當天製作齒模，運用鈦金屬材質製作牙套。23日上午，醫療團隊再次合作，順利為“團團”裝上牙套。這不僅是全球大熊貓裝牙套的首例，更為野生動物醫療專業發展，為野生動物的牙齒醫療及護理開啟重要的一課。
相關背景
“友誼使者”大熊貓
從1957年到1982年的26年間，中國一共贈送給9個國家23隻大熊貓：
1965至1980年，相繼送朝鮮民主主義人民共和國丹丹、三星、琳琳等5隻大熊貓號；
1972年4月，送美國一對大熊貓玲玲和興興；
1972年10月，送日本大熊貓蘭蘭和康康；1980送雌體大熊貓歡歡；1982年送雄體大熊貓飛飛；
1973年12月。送法國大熊貓燕燕和黎黎；
1974年4月，送英國大熊貓佳佳和晶晶；
1974年11月，送聯邦德國大熊貓天天和寶寶；
1975年9月，送墨西哥大熊貓迎迎和貝貝；
1978年9月，送西班牙大熊貓紹紹和強強。
