《大擾動下的交直流相互影響特性及其控制策略研究》是依託華南理工大學，由汪娟娟擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：大擾動下的交直流相互影響特性及其控制策略研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：汪娟娟
- 依託單位：華南理工大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
交直流系統間複雜的相互影響給多饋入混聯電網的安全穩定運行帶來威脅，對其進行深入研究具有重要的理論價值和現實意義。本項目擬對大擾動下的交直流相互影響特性及其控制策略進行研究。首先，基於廣域測量系統（WAMS）提出一種能夠實時線上評估交直流相互影響特性的量化指標；繼而，基於該評估指標提出一種換流站無功控制功能和低壓限流(VDCOL)功能相結合的多HVDC故障恢復策略，以緩解故障後送受端交流系統有功功率的不平衡；最後，研究動態無功補償對交流通道和受端交流系統動態電壓的支撐作用，主要內容包括：（1）採用線性化和非線性化相結合的方法來確定動態無功補償裝置的布點方案；（2）基於相對增益矩陣（RGA）方法為動態無功補償裝置控制器選取最優的反饋信號；（3）利用極點配置方法及相應的最佳化算法來設計和協調無功補償控制器的參數。研究成果將為該類電網的安全穩定運行奠定理論基礎，也可為國內外類似電網提供參考。
結題摘要
高壓直流採用共站同塔雙回架設的設計思路，可以合理高效地利用接地極和換流站的資源，提高單位走廊的輸送容量，降低工程建設和維護費用。對於共換流站、線路桿塔、接地極和交流場的同塔雙回直流輸電系統，雙回直流功率的協調控制以及換流站無功功率的統一控制使得該類直流工程的控制系統更加複雜。本研究對共站同塔雙回直流輸電系統的控制策略進行了深入研究。提出了一種雙回直流功率的協調控制策略，在輸送相同有功功率的前提下，該策略不僅使換流站無功交換量更少，同時也減小了接地極電流；研究了一種以直流電壓為控制量，以交直流系統無功交換量作為反饋量的“開環+閉環”無功控制方法，開環控制可以保證換流站與交流系統交換無功功率的快速控制，閉環控制可以保證交流系統交換無功功率的穩態精度。研究成果將為該類直流輸電工程的安全穩定運行奠定理論基礎，也可為後續的同類型工程的設計工作提供一定的指導和借鑑意義。
