《大型客機計算流體力學套用與發展》是2009年上海交通大學出版社出版的圖書，作者是吳光輝，陳迎春。
湍流研究及CFD套用是大型客機研製的關鍵問題，莊逢甘、張涵信、周恆、崔爾傑、李家春、俞鴻儒等院士專家向國務院提交的“發展我國大型飛機計算流體力學(CFD)理論與套用研究”報告得到國務院的批示。中國商用飛機有限責任公司張慶偉董事長親自提出要求：集聚全國有關專家展開專題研究。本次研討會就是在這樣的背景下由中國商飛上海飛機設計研究所籌辦的，2009年7月22日在上海專門召開預備會，會議得到了全國10所大學、8個研究所和型號單位的大力回響，在很短時間內共收到超過50篇論文，經精心評閱，將46篇優秀論文選入本文集。
本文集可供有關專業的科研人員和研究生使用，也可供決策人員參考。
基本介紹
- 書名：大型客機計算流體力學套用與發展
- 作者：吳光輝 陳迎春
- ISBN：9787313061157
- 定價：96.00 元
- 出版社： 上海交通大學出版社
- 出版時間： 2009年12月
- 開本：16開
圖書目錄
航空航天技術中的湍流與CFD研究——需求與現狀
大型民用飛機總體氣動設計
大型客機高速超臨界機翼設計初探
機翼、吊掛/短艙一體化初步設計
大型客機減阻機理與套用技術研究綜述
大型客機二元增升裝置設計
大型客機的降噪設計
湍流流動數值模擬研究進展
非結構/混合格線技術及在複雜外形數值模擬中的套用
高速風洞試驗支撐系統數值最佳化與支架干擾修正
基於SCM模型的軟體開發及考核
CFD在超臨界機翼設計中的套用
採用聲學比擬法的氣動噪聲計算研究
大客機翼增升裝置設計技術研究
大型民機低速風洞試驗技術現狀與差距
低速風洞尾撐支桿干擾研究
舵面鉸鏈力矩及其縫隙效應研究
基於CFD的複雜構型結冰預測方法及套用
基於伴隨運算元的大飛機機翼氣動布局最佳化設計
基於非結構動格線技術的帶操縱面翼面顫振特性計算方法
三維增升裝CFD數值模擬研究
懸停旋翼氣動噪聲數值預測方法研究
CFD在大型客機氣動設計中的套用技術探討
CFD在氣動彈性研究中的套用
可壓縮湍流數值計算研究進展概述
大型客機氣動噪聲預測方法綜述
低雷諾數高升力的大展弦比機翼、翼型設計
非結構直角格線DES方法
大客設計中的結構格線劃分規範研究
大展弦比機翼亞聲速靜氣動彈性數值計算研究
二維多段翼繞流流場數值模擬方法研究
多噴口布局對氣動特性影響
太空梭上升段助推器分離流場非定常數值模擬
中航氣動院CARIA並行CFD計算平台及套用
基於CFD的CAA技術在大型客機降噪設計中的套用展望
CFD與機翼設計
大型飛機研製中遇到的一些複雜黏性流動問題的數值模擬
大型客機增升裝置設計中的CFD方法和軟體
基於人工神經網路方法的大型客機氣動設計
基於先進CFD方法的大型客機氣動最佳化設計
大型客機中的流動控制初步探索
基於多可信度CFD模型的氣動外形最佳化策略
CFD技術在大型客機結冰適航審定中的套用
格子Boltzmann方法及其在大型客機氣動力計算中的套用
面向大型客機CFD套用的雲計算平台
航空CFD與高性能計算的需求、挑戰和應對
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