多點協調載入結構疲勞試驗機是一種用於力學、工程與技術科學基礎學科、材料科學、機械工程領域的物理性能測試儀器,於2010年11月22日啟用。
基本介紹
- 中文名:多點協調載入結構疲勞試驗機
- 產地:中國
- 學科領域:力學、工程與技術科學基礎學科、材料科學、機械工程
- 啟用日期:2010年11月22日
- 所屬類別:物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器 > 材料試驗機
多點協調載入結構疲勞試驗機是一種用於力學、工程與技術科學基礎學科、材料科學、機械工程領域的物理性能測試儀器,於2010年11月22日啟用。
多點協調載入結構疲勞試驗機是一種用於力學、工程與技術科學基礎學科、材料科學、機械工程領域的物理性能測試儀器,於2010年11月22日啟用。技術指標 (1)試驗件固定與載入基礎:由承載能力為150T的剪力牆和鋼質T型槽基礎以及載入支架聯合...
四通道疲勞實驗載入系統是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2012年6月17日啟用。技術指標 1500KN-400mm/500KN-400mm/300KN-400mm/100KN-400mm/50KN-200mm。主要功能 多點協調載入試驗/結構疲勞試驗/足尺結構靜力試驗。
多點協調載入系統 多點協調載入系統是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2007年04月26日啟用。技術指標 採用美國MTS公司AeroST控制器,總計載入能力2600KN,精度:靜態,±0.5%FS,動態,±3%FS。主要功能 材料、結構力學性能試驗。
· 結構/機構的功能與可靠性 · 納米塗層技術與工程套用 · 多學科最佳化設計方法與套用 主要儀器設備情況:· 多通道協調載入系統:MTS FlexTest200 32通道協調載入系統 美國;MTS FlexTest100 16通道協調載入系統 美國;·...
主要研究方向有:複合材料(含紡織複合材料和智慧型材料)結構與強度技術;工程結構的力學建模及數值仿真;工程結構實驗技術;工程結構疲勞、斷裂、損傷和壽命評估技術;結構動力學設計、分析和破損診斷技術;連續介質力學新理論;材料微力學。南京航空...
飛行器結構力學與強度技術國防重點學科實驗室主要儀器設備:· 多通道協調載入系統:MTS FlexTest200 32通道協調載入系統 美國;MTS FlexTest100 16通道協調載入系統 美國;· 疲勞試驗機:Instron 8802 250kN疲勞試驗機 美國; Inst...