飛行器結構完整性技術工業和信息化部重點實驗室依託西北工業大學，研究方向和任務：
· 先進材料與結構的力學行為與性能分析
· 大型結構靜動力試驗與評估技術
· 機電系統流固耦合動力學與可靠性
· 結構/機構的功能與可靠性
· 納米塗層技術與工程套用
· 多學科最佳化設計方法與套用
主要儀器設備情況：
· 多通道協調載入系統：MTS FlexTest200 32通道協調載入系統 美國；MTS FlexTest100 16通道協調載入系統 美國；
· 疲勞試驗機：Instron 8802 250kN疲勞試驗機 美國； Instron 8801 100kN疲勞試驗機 美國；國產3台套疲勞試驗機；
· 高頻疲勞試驗機：5台套，量程10kN-250kN；
· 靜動態數據採集分析系統：6000通道；最高採樣頻率250kHz;
· LMS 振動噪聲測試與分析系統：32通道。
骨幹實驗隊伍：
教授22人，副教授24人，助理研究員9人，試驗技術人員30人。
資質保障：
飛行器結構完整性技術工業和信息化部重點實驗室自2006年起具有國家保密一級資質；2008年通過GJB9001-2001國軍標質量認證體系；2009年擁有國防科工局頒發的武器裝備科研生產許可證（力學與環境試驗；可靠性試驗）；2009年擁有總裝備部頒發的武器裝備承制資格證（力學與環境試驗；可靠性試驗）。目前，實驗室正向中國合格評定國家認可委員會（CNAS）申報相關科目的實驗室認可。
