多自由度率相關滯回機械系統的動力學建模與參數識別

多自由度率相關滯回機械系統的動力學建模與參數識別

《多自由度率相關滯回機械系統的動力學建模與參數識別》是依託上海交通大學,由李鴻光擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:多自由度率相關滯回機械系統的動力學建模與參數識別
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:李鴻光
  • 依託單位:上海交通大學
  • 批准號:10502032
  • 申請代碼:A0702
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2006-01-01 至 2008-12-31
  • 支持經費:27(萬元)
項目摘要
本項目以多自由度率相關滯回提充嫌系統為研究背景樂刪碑,研究滯回機械系統乃匪朵嬸的動力學建模問題,研究多自由度率相關滯回機械系統的非線性動力學分析方法,從非線性振動理論和信察刪號分析兩方面進一步朵幾鍵研究多自由度率相關滯回機械系統糊己刪中實測信號的特徵提取和參數識別問題,以及發展出多種非線性因素耦合的多自由度率相關滯回系統動力學建模、參數識別和非線性回響分析方法。進而將腿估墓擔理論研究套用到工程實際當中,解決工程關鍵技術問題。

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