多相納米複合固體潤滑膜製備技術

多相納米複合固體潤滑膜（TiN-MoS2/Ti），是用非平衡納米複合電漿鍍膜（NCUPP）法沉積製備而成。

基本介紹

• 中文名：多相納米複合固體潤滑膜製備技術
• 性能：抗潮濕、防氧化
• 相比：TiN-MoS2/Ti塗層硬質合金刀具
• 潮濕空氣：仍低於0.04，耐磨壽命達5×10 次

簡介

利用本技術製備的TiN-MoS2/Ti具有良好的抗潮濕、防氧化性能，與TiN塗層刀具相比，TiN-MoS2/Ti塗層硬質合金刀具、塗層高速鋼刀具的切削壽命可分別提高3～4倍。

指標

1. TiN-MoS2/Ti多相納米複合固體潤滑膜在真空度10 乇條件下摩擦係數為0.02，耐磨壽命達10 次；

2. 在真空度10 乇、高溫（+150℃左右）條件下，耐磨壽命達10 次，摩擦係數為0.03左右；

3. 在真空低溫（-100℃左右）條件下，TiN-MoS2/Ti多相納米複合膜層的摩擦係數達0.032左右，磨損壽命為5×10 次；

4. 在真空多粉塵（粉塵含量較大，未測量）條件下，摩擦係數達0.08～0.1左右，磨損壽命僅10 次左右；

5. 在潮濕空氣中貯存半年後摩擦係數仍低於0.04，耐磨壽命達5×10 次。

領域

利用本技術產生的TiN-MoS2/Ti可套用於汽車上的缸套、齒輪、軸承（套）等傳動件，達到提高傳動摩擦副的耐磨壽命、降低能耗、提高傳動效率等效果。