多楔帶

多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側面。

基本介紹

• 中文名：多楔帶
• 主要特點一：傳動功率大
• 主要特點二：帶體薄，富有柔軟性
• 主要特點三：傳動系統結構緊湊

多楔帶的優點是：多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿頻寬的分布較均勻，因而傳動能力更大；由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作；多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長；節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。

主要特點如下：

1．傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。

2．傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。

3．帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動（小於傳統的三角帶帶輪），也可傳動多個輪子。適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。

4．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

多楔帶又稱多槽帶或多溝帶，主要套用與發動機、電機等動力設備傳動。目前市場上的類型有：PH、PJ、PK、PL、PM