《多柔體系統動力學》是1996年科學出版社出版的圖書,作者是黃文虎。
基本介紹
- 中文名:多柔體系統動力學
- 作者:黃文虎
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:1996年10月
- ISBN:7030050800
《多柔體系統動力學》是1996年科學出版社出版的圖書,作者是黃文虎。
《多柔體系統動力學》是1996年科學出版社出版的圖書,作者是黃文虎。內容簡介本書系統敘述多柔體系統動力學的基礎理論和方法及其在太空飛行器和機器人(機械臂)上的一些套用,還系統介紹了作者近幾年研究的振動抑制的逆動力學方法。本書...
多體系統動力學是研究多體系統(一般由若干個柔性和剛性物體相互連線所組成)運動規律的科學。多體系統動力學包括多剛體系統動力學和多柔體系統動力學。雖然經典力學方法原則上可用於建立任意系統的微分方程,但隨著系統內分體數和自由度的...
《嵌套多柔體系統摩擦接觸動力學研究》是依託大連理工大學,由齊朝暉擔任醒目負責人的面上項目。項目摘要 由多個空心結構的物體層層嵌套而組成的多體系統,具有其特有的動力學行為:在物體變形和包括摩擦力在內的層間接觸力等因素的耦合...
《多柔體系統動力學及其在航空新技術中的套用》是依託南京航空航天大學,由朱明擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 在多剛體系統動力學旋量-矩陣方法的基礎上,套用振動領域中的模態技術成果,通過引入n維柔體模態坐標,形成多柔體系統...
多柔體系統,這個系統就是把物體的運動處理為剛體運動部分加上彈性體部分。系統主要是考慮彈性體接觸的時候發生大變形,有限元處仿真處理的不是特別真實,改用用多柔體系統來考慮 物體轉動,又有變形,不能簡單處理為剛體,有限元算轉動...
多體系統的概念,即在多柔體系統中的運動體上安裝角動量交換裝置,同時控制多體剛性運動和柔性振動,而關節處無需安裝驅動機構.項目將系統地研究該類多體系統的動力學與控制問題,研究內容包括:具有非線性運動特性的空間陀螺柔性體動力學與...
主要內容包括有理有限單元的構建及其與NURBS 圖形之間的關係研究;基於這種有理有限元的多柔體系統動力學分析方法的研究。理論、數值仿真與實驗相結合。通過項目的實施,成功構造了有理的一維ANCF單元和二維的ANCF曲面單元,得到了基於有理...
《多柔體太空飛行器姿態動力學與穩定性》是陳濱為項目負責人,北京大學為依託單位的重點項目。項目摘要 現有的多柔體系統動力學理論和方法在套用中有不少困難。例如航天柔性結構中存在的大撓度變形與失穩分岔等非線性現象不能預測,還有柔體...
《含大變形構件的空間大尺度可展結構展開動力學研究》是依託北京理工大學,由田強擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 以多柔體系統動力學基本理論為基礎,以絕對節點坐標方法為主要的多柔體系統建模方法,研究含大變形構件的大規模...
第4章 機械臂運動學和動力學分析實例 第5章 多剛體系統的控制方法 第6章 多剛體系統複雜運動的控制方法 第7章 摩擦對多剛體系統複雜運動控制的影響 第8章 多剛體系統的ADAMS分析與仿真 第9章 多柔體系統動力學分析與仿真 附錄...
1.1多體系統動力學基礎理論2 1.1.1多體系統動力學研究進展2 1.1.2多體系統動力學方程的結構形式3 1.1.3多體系統動力學方程的數值求解3 1.2多剛體系統動力學模型4 1.3多柔體系統動力學模型6 1.3.1任意點的位置、速度和...
高穩定性的保辛數值方法;其次,針對剛-柔耦合動力學,根據傳遞辛矩陣群的性質,展開多尺度保辛攝動理論與方法的研究工作,為多體系統時間不同尺度問題的套用研究提供有效的數值分析手段;此外,針對大規模、複雜多柔體系統,將多重子結構...
2.4.3 某型多自由度柔體機器人的模態分析仿真 2.5 本章小結 第3章 柔體機器人的動力學方程與數值方法 3.1 引言 3.2 多柔體系統動力學 3.2.1 柔體機器人剛/柔/控耦合建模的變分原理 3.2.2 單連桿大柔度機器...
系統剛性大位移運動與其自身變形運動之間的相互耦合在機器人、航天、高速機械等領域日益突出,並成為了上述領域的普遍問題和關健技術。本課題的研究不僅在機器人和航天領域有重大的套用價值,而且對推動多柔體系統動力學理論的發展具有重要的...
隨著科學技術的發展,一般力學的研究對象不再局限於離散系統。如多體系統動力學中的多柔體系統動力學,將系統中的剛體換成可變形的柔性體,並著重研究剛柔耦合問題;而太空飛行器姿態動力學研究的充有液體推進劑的太空飛行器中還出現剛、柔、液...
本課題的研究不僅在機器人和航天領域有重大的套用價值,而且對推動多柔體系統動力學理論的發展具有重要的學術價值。本課題的主要研究內容為:1.複雜幾何桿形的單桿柔性機器人的大變形剛柔耦合動力學建模和動力學性態研究,並提出精確描述...
.本課題採取理論建模、數值模擬和試驗相結合的方法,主要研究非軸對稱旋轉降落傘系統在複雜邊界條件下的耦合動態回響特性。考慮柔性傘快速大變形的非線性時變特性,建立剛柔耦合多柔體系統動力學模型及運動穩定性模型,基於CFD和CSM松耦合...
多體系統由“多體動力學”引申而來,一般泛指包括機械構造、結構材料和控制(軟、硬)元件的整體系統。多體系統仿真則是以電腦輔助的方法對多體系統進行數位化模擬的技術。多體系統仿真所面臨的挑戰大致可分為5類:大型模型的運算、滑動...