壓縮點火

壓縮點火亦稱“自行點火”、“自動點火”。是利用冱縮使氣體溫度升高的原理,使燃料在氣缸內自行著火燃燒的一種點火方法。在壓縮行程接近終了時,空氣在氣缸內被活塞壓縮到溫度升高到大大超過燃料(例如柴油)的自燃溫度,依靠高壓油泵和噴油嘴將燃料噴成霧狀射入氣缸內,使與灼熱的空氣相遇,即自行著火燃燒。

基本介紹

  • 中文名:壓縮點火
  • 作用取火
  • 工具:活塞、氣缸、燃料
其主要特點有:(1)不必在氣缸外面預先製備可燃混合氣;(2)不需要點火設備;(3)燃料必須易於自燃;(4)需在氣缸頭部安裝噴油嘴,借高壓油泵迫使燃料以相當高的噴射速度(大約150〜400m/s)從噴油嘴噴入氣缸“;(5)因受噴油速度的限制,著火後基本上是隨噴隨燒,故壓力的增長通常比較和緩。適用於壓燃式內燃機(即柴油機)。所用燃料應具有較高的十六烷值,以防止柴油機工作不穩定或發生敲缸現象。

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