《壓氣機氣動力學》是2021年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是[英]尼克·坎普施緹。該書介紹了壓氣機內部流動的基本理論和基本方法物理機理,在壓氣機設計過程中積累的認識問題和解決問題的思想和方法。
基本介紹
- 中文名:壓氣機氣動力學
- 作者:[英]尼克·坎普施緹
- 出版社:上海交通大學出版社
- ISBN:9787313235794
《壓氣機氣動力學》是2021年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是[英]尼克·坎普施緹。該書介紹了壓氣機內部流動的基本理論和基本方法物理機理,在壓氣機設計過程中積累的認識問題和解決問題的思想和方法。
《壓氣機氣動力學》是2021年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是[英]尼克·坎普施緹。該書介紹了壓氣機內部流動的基本理論和基本方法物理機理,在壓氣機設計過程中積累的認識問題和解決問題的思想和方法。內容簡介本書從壓氣機氣...
因此研究進氣畸變對高負荷跨聲速壓氣機葉尖激波的影響就成為葉輪機氣動力學的重要研究內容。但由於壓氣機流動的複雜性和高度非定常性,多年來人們對其流動穩定問題的本質依然沒有掌握,尤其是對於跨聲速壓氣機畸變來流。到目前為止,畸變...
而渦輪為順壓力梯度,氣流在收斂葉片通道內加速(見圖2),因此,單級壓氣機的增壓比較單級渦輪的落壓比要小得多,這就是單級渦輪可以驅動多級壓氣機的原因。根據氣動力學和試驗結果來詳細設計壓氣機葉片是非常必要的,這樣做不僅僅是...
葉片機氣動力學 壓氣機和燃氣渦輪統稱為葉片機。葉片機氣動力學研究空氣在壓氣機中和燃氣在燃氣渦輪中的流動。提高氣體在葉片通道中的流動速度可以減少級數、縮小尺寸、改進設計。氣體的流動速度往往接近或超過音速。對葉片通道中的流動規律...
《船用燃氣輪機機組設計理論基礎》重點介紹船用簡單循環和複雜循環燃氣輪機機組設計理論及計算方法,初步方案設計階段船用燃氣輪機機組及其關鍵部件幾何尺寸計算及布置方案選定,軸流式壓氣機、環管式燃燒室、多級軸流式渦輪的氣動力學計算,...
此疑題之出發點是多級壓氣機子午通道形狀與葉排堵塞效應間關聯的氣動設計規律性,與半個世紀前戰鬥機跨越音障時由Whitecomb提出的飛機氣動力學跨聲速面積律之間的比較研究。通過此項初步比較研究發現,與戰鬥機氣動布局不同,多級軸流壓氣...
全書分為七大部分:燃燒學基礎、加力燃燒室、軸流壓氣機氣體動力學、渦輪氣動力學、渦輪冷卻、葉輪機械邊界層計算和發動機噪聲。書中的案例均源自航空發動機工程型號,並通過典型型號的參數對比,探討了技術進步所基於的理論基礎,讀者可以...
在壓氣機轉子和靜子之間,如轉子葉片頂端與機匣間,整流器內環與轉子鼓簡間,轉子前、後端面與機匣間都存在著漏氣損失,嚴重地影響著壓氣機效率。為此,除了正確選擇間隙外,還必須採用封氣裝置。封氣有效措施 根據氣動力學知識知道,...
陳懋章主持完成的“低速大尺寸壓氣機實驗台及動態測量技術”,是研製核心壓氣機的主要設備,在低速模擬高速的理論、旋轉流場測量技術等方面有所創新,對提高中國設計研製水平有重要作用,長期從事葉輪機氣動力學和粘性流體動力學研究的教學與...