來自美國喬治亞理工學院的科學家創造出了一種全新的發明，該發明會將能量的使用推進新台階，由材料科學王忠林（音譯）教授帶領的研究小組研發出一種通過擠壓變形就能夠自動充電的高級電池。
基本介紹
- 中文名：壓力充電電池
- 創始人：王忠林
- 組成：鋰鈷氧化物，二氧化鈦
- 缺點：該電池的金屬外殼
概述,介紹,
概述
近日，來自美國喬治亞理工學院的科學家創造出了一種全新的發明，該發明會將能量的使用推進新台階，由材料科學王忠林（音譯）教授帶領的研究小組研發出一種通過擠壓變形就能夠自動充電的高級電池。
在現代生活中，潮汐、風能等動能轉化成電能的方式已經成為人們司空見慣的事情。當我們走路，開車，甚至從環境聲效中產生共鳴時，都是一種能量的轉化。
介紹
據報導，雖然目前研究的電池版本比較小，僅能擠壓出幾百毫伏的電量，但是若該電池存電量稍大些，就可在電子設備中用作備用電池使用了。研究人員介紹說，該壓力充電電池同樣也有正極和負極，負極和正極分別是鋰鈷氧化物，二氧化鈦。其中，正極是由微小的毫微米型號導管連線在一個鈦薄膜上。負極和正極由名為“PVDF”的聚偏二氟乙烯薄膜分離開來。 “PVDF”為一種壓電材料，當其置於壓縮、拉伸、彎曲的條件下就能夠產生電流，而該電池的電流就是由從負極到正極的壓力驅動器鋰離子產生的，鋰離子形成鋰三氧化鈦氧化物，繼而存儲電量。雖然釋放壓力時，電場就會消失，但鋰離子依然會存儲於電池的正極中。之所以將電池的正極和負極用電路連線起來，就是為了當再次循環時，讓鋰離子流回電池的負極。
據了解，只要按壓該電池兩次以上，在短短的四秒鐘內，它每秒就會產生出395毫伏的電量，該頻率與人走路時腳掌著地的頻率相近。試驗中，研究人員發現該電池在兩分鐘內就會排放出一毫安的電流。但如果想提高該電池的發電效率，就要克服一個較大的障礙，即該電池的金屬外殼，因為該外殼不能夠將有壓力中的機械能都進行轉化。
