具體型號:
B1型、B1C和B2型、B2C型制動瓦塊、 B3型、B3C型制動瓦塊
該標準適用於外抱雙塊式制動器。 按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種: B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接...
電力液壓塊式制動器就是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動...
起重機用制動器由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯軸器的一個半體安裝在機構的轉動軸上,對稱布置的制動臂與機架固定部分鉸連,內側附有...
該標準適用於外抱雙塊式制動器。按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下5種:B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式...
該標準適用於外抱雙塊式制動器。按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式...
根據阻力(或阻力矩)產生的方式不同,制動方法可分為三類:①摩擦制動法,即利用摩擦將運動件的動能變為熱能實現制動。屬於此類的有瓦塊制動器、帶式制動器、滑塊制動...
4.1.1 塊式制動器4.1.2 YW系列電力液壓塊式制動器4.1.3 塊式制動器聯接尺寸4.1.4 塊式制動器制動瓦塊4.1.5 決式制動器制動襯墊...
當電梯處於靜止狀態時,曳引電動機、電磁電梯制動器的線圈中均無電流通過,這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下,將制動輪抱緊,保證電機不旋轉...
傳送帶制動裝置的電磁瓦塊式制動器的原理是利用電磁鐵將制動瓦塊壓緊制動輪,利用瓦塊和制動輪之間的摩擦力來實現制動。...
9塊式制動器制動瓦塊 (GB6332.2―86) 9.1標準主要內容 9.2標準套用說明 10 塊式制動器制動襯墊 (GB6332.3―86) 10.1標準主要內容 10.2標準套用說明 11 電...
制動器的構造及其工作原理制動器的工作原理:當電梯處於靜止狀態時,曳引電動機、電磁制動器的線圈中均無電流通過,這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧...
本書為《軸及其連線》,包括軸、曲軸和軟軸,聯軸器,離合器,制動器。主要介紹了軸及其連線的材料、分類、特點、性能及套用,以及常用的各種軸及其連線的結構、規格、...
工作制動器採用瓦塊式制動器,啟動電機,電動液壓推動器松閘,停止電機則彈簧力制動。4、安全制動器完全制動器為瓦塊浮動式,靠重錘下落進行制動,電動液壓推動器松閘。
公司通過採用弓型制動臂改善受力、採用退距自動均等裝置和瓦塊自動隨位裝置實現免調整維護的先進功能;採用襯墊磨損自動補償裝置使制動力矩實現磨損自動補償並保持制動...
減速器、變速器,離合器、制動器,潤滑,密封;第4卷包括液力傳動,液壓傳動與控制,氣壓傳動與控制;第5卷包括智慧型裝備系統設計,工業機器人系統設計,感測器,控制元器件...