簡介
塊式制動器是靠制動塊壓緊在制動輪上實現制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻,故通常多用一對制動塊,使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。
塊式制動器有外抱式和內張式兩種:
①外抱塊式制動器:它按操縱裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時,動鐵芯繞銷軸轉動
實現松閘;磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘。這種制動器結構緊湊,緊閘和松閘動作快,但衝擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動槓桿系統產生大的松閘力,但制動動作慢,適於大型制動器。
②內張塊式制動器:制動塊位於制動輪的內部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內面而緊閘,鬆開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等操縱。內張式塊式制動器結構緊湊,防塵性好,可用於安裝空間受限制的場合,廣泛用於各種車輛。
塊式制動器制動瓦塊
該標準適用於外抱雙塊式制動器。
按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:
B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
B1C型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
B2型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;
B2C型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔。
2. 盤形制動器 盤形制動器是套用於礦井提升機剎車系統的液壓執行機構,準確的名稱應為:常閉式後置油缸盤形制動器,採用較多的是後置式油缸,在提升機啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機開始工作,工作制動時,液壓站根據工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以最大制動力在最短時間內讓提升機停車。
3. 失電制動器
用途
DHD系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器(以下簡稱制動器)。它能與電動配套成一種新型的制動電機,也能用於機械傳動系統,實現快速停車和準確定位,能用在斷電時安全(防險)制動等場合。這種制動器具有結構簡單、適應性廣、噪音低、制動可靠等優點,被廣泛套用於各種機械的傳動裝置中,它是工業現代化中的一種理想執行元件。生產技術的自動化,需要超薄型的失電制動器(安全制動器)以其優良的特性滿足不同用途的機器人、電機等各種不同機械的需要。
結構特點:
1、結構緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大。
2、回響迅速 失電制動器是採用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復位時間即為制動回響時間 。
3、壽命長久 失電制動採用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。
制動器能在下列條件下可靠地工作:
1、周圍空氣相對濕度不大於85%(20±5℃)。
2、周圍介質中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
3、制動器周圍採用B級絕緣,電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續工作制 。
4、安裝時應保證傳動軸部位與制動器的配合精度。
5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。
結構和工作原理
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成,制動器安裝在設備的法蘭盤(或電動機)的後端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。
制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓於銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差,傳動軸又是長時間連續工作時,如果條件允許,則可在制動器工作後,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發熱。
仟岱電磁製動器
使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。仟岱電磁製動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些電磁製動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。
有些電磁製動器已標準化和系列化,並由專業工廠製造以供選用。仟岱電磁製動器是現代工業中一種理想的自動化執行元件,在機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結構緊湊,操作簡單,回響靈敏,壽命長久,使用可靠,易於實現遠距離控制等優點。
它主要與系列電機配套。廣泛套用於冶金、建築、化工、食品、工具機、舞台、電梯、輪船、包裝等機械中,及在斷電時(防險)制動等場合。
使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據,其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料(制動件)的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦係數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,後者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
分類
利用電磁效應實現制動的制動器,分為電磁粉末制動器和電磁渦流制動器,電磁摩擦式制動器等多種形式。
①電磁粉末制動器:激磁線圈通電時形成磁場,磁粉在磁場作用下磁化,形成磁粉鏈,並在固定的導磁體與轉子間聚合,靠磁粉的結合力和摩擦力實現制動。激磁電流消失時磁粉處於自由鬆散狀態,制動作用解除。這種制動器體積小,重量輕,激磁功率小,而且制動力矩與轉動件轉速無關,但磁粉會引起零件磨損。它便於自動控制,適用於各種機器的驅動系統。
②電磁渦流制動器:激磁線圈通電時形成磁場。制動軸上的電樞旋轉切割磁力線而產生渦流。電樞內的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。電磁渦流制動器堅固耐用、維修方便、調速範圍大;但低速時效率低、溫升高,必須採取散熱措施。這種制動器常用於有垂直載荷的機械中。
③電磁摩擦式制動器:激磁線圈通電產生磁場,通過磁軛吸合銜鐵,銜鐵通過聯結件實現制動。
另外還細分為 乾式單片電磁製動器 乾式多片電磁製動器 濕式多片電磁製動器等等。
還有制動方式又可分為通電制動和斷電制動。
仟岱電磁製動器是一種將主動側扭力傳達給被動側的連線器,可以據需要自由的結合,切離或制動,因使用電磁力來作動,稱之電磁離合器,制動器,具有回響速度快,結構簡單等優點。
仟岱電磁製動器功用:電磁製動器是使機器在很短時間內停止運轉並閘住不動的裝置;制動器也可在短期內用來減低或調整機器的運轉速度。