《基礎設施與經濟社會空間組織》是2012年科學出版社出版的圖書，作者是金鳳君。
基本介紹
- 書名：基礎設施與經濟社會空間組織
- 作者：金鳳君
- ISBN：9787030330840
- 頁數：333
- 定價：88.00元
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2012-1
內容簡介,作者簡介,目錄,
內容簡介
《基礎設施與經濟社會空間組織》系統闡述了基礎設施在經濟社會空間系統構建中所扮演的角色以及其在發展中所遵循的規則；從集成角度探索了基礎設施體系發展的機理，總結了高效利用國土理念下基礎設施對功效空間構建的影響。《基礎設施與經濟社會空間組織》分三部分，第一章到第四章為基礎設施建設的理論部分，重點闡述基礎設施的基本範疇、規律及其在經濟社會中的空間建構功能；第五章到第七章為專題部分，重點討論基礎設施建設的基本依據、對城市發展的影響，及其空間效應的評價方法；第八章到第十章為實踐部分，以交通基礎設施為對象，重點討論其建設在我國經濟社會空間組織與結構演化中的作用及作用機制。
作者簡介
金鳳君，中國科學院地理科學與資源研究所研究員，享受國務院政府特殊津貼專家，中國科學院傑出科技成就獎突出貢獻者稱號獲得者，博士生導師。目前任中國科學院地理科學與資源研究所經濟地理與區域發展研究室主任，中國地理學會經濟地理專業委員會副主任，全國經濟地理研究會常務理事，國土經濟研究會理事，中國區域科學學會國土規劃專業委員會副主任，中國交通系統工程協會會員。
長期從事經濟地理學與區域經濟研究工作。在基礎設施發展理論與規劃、區域發展規劃、社會經濟發展戰略等領域有豐厚的學術積累和豐富經驗。先後組織了30多項科研課題的研究工作，主持完成了一系列重大規劃的研製任務，包括21世紀國務院頒布實施的第一個區域規劃——“東北地區振興規劃”的研究與編制工作，發表論文上百篇，出版著作十多部。
長期從事經濟地理學與區域經濟研究工作。在基礎設施發展理論與規劃、區域發展規劃、社會經濟發展戰略等領域有豐厚的學術積累和豐富經驗。先後組織了30多項科研課題的研究工作，主持完成了一系列重大規劃的研製任務，包括21世紀國務院頒布實施的第一個區域規劃——“東北地區振興規劃”的研究與編制工作，發表論文上百篇，出版著作十多部。
目錄
前言
第一章 基礎設施類型與建設歷程
第一節 基礎設施的內涵及特性
一、基礎設施的內涵
二、基礎設施的基本特性
三、基礎設施建設的矛盾性
第二節 基礎設施的類型與職能
一、基礎設施的分類
二、主要基礎設施類型的職能
第三節 基礎設施建設的歷程與趨勢
一、基礎設施的建設歷程
二、基礎設施的建設趨勢
參考文獻
第二章 基礎設施與人類生存環境
第一節 生存環境演化中的基礎設施
一、人類生存環境的基本構成
二、基礎設施對人類生存環境的作用
三、自然環境對基礎設施建設的影響
第二節 基礎設施與人類活動空間
一、空間資源利用的支撐作用
二、活動空間擴展的激發作用
三、時空觀念的變革作用
第三節 基礎設施與資源共享
一、自然資源共享強度與規模
二、經濟資源共享效率與網路
三、文化信息資源共享速度與泛空化
四、非均衡共享環境營造與演化
第四節 基礎設施與生存環境最佳化
一、最佳化生存環境的基本作用
二、最佳化生存環境的基本功能
參考文獻
第三章 基礎設施與經濟發展環境
第一節 基礎設施的經濟功能
一、從屬功能與引導功能
二、地域空間優勢營造
三、經濟生產效率提高
四、服務網路化的經濟效應
五、就業環境改善效應
第二節 基礎設施與經濟競爭能力
一、經濟成長差異的誘導效應
二、經濟競爭過程的成本效力
三、技術創新的環境營造功能
四、供給能力短缺的約束作用
第三節 基礎設施與經濟空間形態
一、空間收斂效應與集聚功能
二、空間經濟發展的基本模式
三、經濟社會空間結構演進的階段性
參考文獻
第四章 基礎設施與功效空間
第一節 基礎設施與功效空間構建
一、功效空間基本範疇與內涵
二、功效空間基本要素的確立
三、功效空間基本效力的發揮
第二節 空間級聯繫統與功效空間體系
一、空間級聯繫統的基本內涵
二、空間級聯繫統的結構與秩序
三、空間級聯繫統的經濟社會意義
第三節 網路經濟與軸-輻空間組織模式
一、軸-輻空間組織模式的形態與特徵
二、軸-輻空間組織模式的功效機制
三、軸-輻空間組織模式的套用範疇
參考文獻
第五章 基礎設施與城市發展
第一節 城市發展環境營造的基礎
一、區域基礎設施與城市外部發展環境
二、城市內部基礎設施與城市發展環境
三、城市基礎設施的建設歷程與趨勢
第二節 基礎設施與城市群發展
一、城市群形成的支撐體系
二、城市群形態構建中的骨架功能
三、城市群空間結構演進的驅動效應
四、城市群效率的發揮與持續性
第三節 城市基礎設施建設的經濟學基礎
一、城市系統的整體性供需均衡原理
二、網路體系的系統性原理
三、集約高效利用空間的統籌原理
第四節 基礎設施建設與城市經營
一、重大項目建設與土地一體化開發
二、城市基礎設施管理與利用
參考文獻
第六章 需求環境與基礎設施建設
第一節 需求增長與基礎設施建設
一、經濟社會的剛性需求與彈性消費
二、需求目標及標準的約束與引導
第二節 服務需求預測的一般方法
一、基礎設施建設的主導因素
二、回歸預測方法
三、複雜模型預測方法
第三節 期望需求失真與基礎設施建設
一、服務需求預測偏差與基礎設施建設
二、盈利基礎缺失與基礎設施建設
三、服務系統最佳化與基礎設施建設
四、服務需求衰退與基礎設施利用
參考文獻
第七章 基礎設施空間服務評價方法
第一節 基礎設施投資效率評價
一、投資效率評價的定量方法
二、投資效果的案例分析
第二節 基礎設施空間服務範圍評價
一、空間服務範圍評價的基本方法
二、交通基礎設施空間服務案例分析
第三節 基礎設施空間服務潛力評價
一、空間服務潛力評價的基本方法
二、空間距離衰減的案例分析
第四節 基礎設施與經濟發展的耦合性評價
一、耦合性關係評價的基本方法
二、交通建設與城鎮體系發展耦合的案例分析
第五節 基礎設施空間服務可持續性評價
一、空間服務可持續性評價的基本方法
二、交通行業碳排放的案例分析
參考文獻
第八章 我國交通網路的空間效應
第一節 交通基礎設施建設的歷史貢獻
一、交通基礎設施建設的歷史進程
二、交通基礎設施建設的空間組織作用
第二節 區域交通優勢的評價與結論
一、交通優勢評價的指標與方法
二、交通優勢的地域分異特徵
三、廊道優勢的地域影響特徵
四、區位優勢的地域分布差異
第三節 交通網路擴展與國土開發
一、交通路網擴展與國土開發進程
二、交通路網擴展與經濟社會布局
第四節 支撐全面小康社會建設的交通環境
一、基礎設施與服務網路成熟化
二、和諧發展環境營造與空間均衡
參考文獻
第九章 我國交通樞紐的空間組織
第一節 交通樞紐的功能與作用
一、交通樞紐的基本內涵
二、交通樞紐與運輸網路組織
三、交通樞紐與經濟社會空間組織
第二節 交通樞紐的形成與發展
一、交通樞紐的形成基礎與成長階段
二、區域性交通樞紐的發展機理與形態
第三節 我國交通樞紐的布局與問題
一、相關部門規劃的交通樞紐概況
二、規劃樞紐的布局特徵與問題
第四節 交通樞紐的空間布局方法
一、交通樞紐布局的基本要求
二、交通樞紐布局的基本方法
三、交通樞紐布局的潛力評價
第五節 交通樞紐的布局最佳化與效應模擬
一、空間識別與最佳化的基本準則
二、交通樞紐的等級結構
三、交通樞紐布局的空間效應
參考文獻
第十章 我國交通基礎設施建設轉型
第一節 交通基礎設施建設水平評價
一、交通基礎設施規模結構
二、交通基礎設施技術水平
三、交通基礎設施空間服務概況
第二節 交通建設轉型的歷史評價
一、交通建設轉型的基本標誌
二、交通建設轉型的階段性
第三節 交通基礎設施建設指引
一、高速公路建設轉型
二、最佳化沿海港口建設
三、預防高速交通運輸過度競爭
四、預防交通樞紐盲目建設
五、調控高速鐵路建設規模與布局
第四節 促進交通建設轉型的方向與政策
一、綜合運輸體系建設
二、交通建設與經濟社會發展相協調
三、大都市經濟區綜合交通設施最佳化配置
參考文獻
後記
第一章 基礎設施類型與建設歷程
第一節 基礎設施的內涵及特性
一、基礎設施的內涵
二、基礎設施的基本特性
三、基礎設施建設的矛盾性
第二節 基礎設施的類型與職能
一、基礎設施的分類
二、主要基礎設施類型的職能
第三節 基礎設施建設的歷程與趨勢
一、基礎設施的建設歷程
二、基礎設施的建設趨勢
參考文獻
第二章 基礎設施與人類生存環境
第一節 生存環境演化中的基礎設施
一、人類生存環境的基本構成
二、基礎設施對人類生存環境的作用
三、自然環境對基礎設施建設的影響
第二節 基礎設施與人類活動空間
一、空間資源利用的支撐作用
二、活動空間擴展的激發作用
三、時空觀念的變革作用
第三節 基礎設施與資源共享
一、自然資源共享強度與規模
二、經濟資源共享效率與網路
三、文化信息資源共享速度與泛空化
四、非均衡共享環境營造與演化
第四節 基礎設施與生存環境最佳化
一、最佳化生存環境的基本作用
二、最佳化生存環境的基本功能
參考文獻
第三章 基礎設施與經濟發展環境
第一節 基礎設施的經濟功能
一、從屬功能與引導功能
二、地域空間優勢營造
三、經濟生產效率提高
四、服務網路化的經濟效應
五、就業環境改善效應
第二節 基礎設施與經濟競爭能力
一、經濟成長差異的誘導效應
二、經濟競爭過程的成本效力
三、技術創新的環境營造功能
四、供給能力短缺的約束作用
第三節 基礎設施與經濟空間形態
一、空間收斂效應與集聚功能
二、空間經濟發展的基本模式
三、經濟社會空間結構演進的階段性
參考文獻
第四章 基礎設施與功效空間
第一節 基礎設施與功效空間構建
一、功效空間基本範疇與內涵
二、功效空間基本要素的確立
三、功效空間基本效力的發揮
第二節 空間級聯繫統與功效空間體系
一、空間級聯繫統的基本內涵
二、空間級聯繫統的結構與秩序
三、空間級聯繫統的經濟社會意義
第三節 網路經濟與軸-輻空間組織模式
一、軸-輻空間組織模式的形態與特徵
二、軸-輻空間組織模式的功效機制
三、軸-輻空間組織模式的套用範疇
參考文獻
第五章 基礎設施與城市發展
第一節 城市發展環境營造的基礎
一、區域基礎設施與城市外部發展環境
二、城市內部基礎設施與城市發展環境
三、城市基礎設施的建設歷程與趨勢
第二節 基礎設施與城市群發展
一、城市群形成的支撐體系
二、城市群形態構建中的骨架功能
三、城市群空間結構演進的驅動效應
四、城市群效率的發揮與持續性
第三節 城市基礎設施建設的經濟學基礎
一、城市系統的整體性供需均衡原理
二、網路體系的系統性原理
三、集約高效利用空間的統籌原理
第四節 基礎設施建設與城市經營
一、重大項目建設與土地一體化開發
二、城市基礎設施管理與利用
參考文獻
第六章 需求環境與基礎設施建設
第一節 需求增長與基礎設施建設
一、經濟社會的剛性需求與彈性消費
二、需求目標及標準的約束與引導
第二節 服務需求預測的一般方法
一、基礎設施建設的主導因素
二、回歸預測方法
三、複雜模型預測方法
第三節 期望需求失真與基礎設施建設
一、服務需求預測偏差與基礎設施建設
二、盈利基礎缺失與基礎設施建設
三、服務系統最佳化與基礎設施建設
四、服務需求衰退與基礎設施利用
參考文獻
第七章 基礎設施空間服務評價方法
第一節 基礎設施投資效率評價
一、投資效率評價的定量方法
二、投資效果的案例分析
第二節 基礎設施空間服務範圍評價
一、空間服務範圍評價的基本方法
二、交通基礎設施空間服務案例分析
第三節 基礎設施空間服務潛力評價
一、空間服務潛力評價的基本方法
二、空間距離衰減的案例分析
第四節 基礎設施與經濟發展的耦合性評價
一、耦合性關係評價的基本方法
二、交通建設與城鎮體系發展耦合的案例分析
第五節 基礎設施空間服務可持續性評價
一、空間服務可持續性評價的基本方法
二、交通行業碳排放的案例分析
參考文獻
第八章 我國交通網路的空間效應
第一節 交通基礎設施建設的歷史貢獻
一、交通基礎設施建設的歷史進程
二、交通基礎設施建設的空間組織作用
第二節 區域交通優勢的評價與結論
一、交通優勢評價的指標與方法
二、交通優勢的地域分異特徵
三、廊道優勢的地域影響特徵
四、區位優勢的地域分布差異
第三節 交通網路擴展與國土開發
一、交通路網擴展與國土開發進程
二、交通路網擴展與經濟社會布局
第四節 支撐全面小康社會建設的交通環境
一、基礎設施與服務網路成熟化
二、和諧發展環境營造與空間均衡
參考文獻
第九章 我國交通樞紐的空間組織
第一節 交通樞紐的功能與作用
一、交通樞紐的基本內涵
二、交通樞紐與運輸網路組織
三、交通樞紐與經濟社會空間組織
第二節 交通樞紐的形成與發展
一、交通樞紐的形成基礎與成長階段
二、區域性交通樞紐的發展機理與形態
第三節 我國交通樞紐的布局與問題
一、相關部門規劃的交通樞紐概況
二、規劃樞紐的布局特徵與問題
第四節 交通樞紐的空間布局方法
一、交通樞紐布局的基本要求
二、交通樞紐布局的基本方法
三、交通樞紐布局的潛力評價
第五節 交通樞紐的布局最佳化與效應模擬
一、空間識別與最佳化的基本準則
二、交通樞紐的等級結構
三、交通樞紐布局的空間效應
參考文獻
第十章 我國交通基礎設施建設轉型
第一節 交通基礎設施建設水平評價
一、交通基礎設施規模結構
二、交通基礎設施技術水平
三、交通基礎設施空間服務概況
第二節 交通建設轉型的歷史評價
一、交通建設轉型的基本標誌
二、交通建設轉型的階段性
第三節 交通基礎設施建設指引
一、高速公路建設轉型
二、最佳化沿海港口建設
三、預防高速交通運輸過度競爭
四、預防交通樞紐盲目建設
五、調控高速鐵路建設規模與布局
第四節 促進交通建設轉型的方向與政策
一、綜合運輸體系建設
二、交通建設與經濟社會發展相協調
三、大都市經濟區綜合交通設施最佳化配置
參考文獻
後記
