基於GIS的土地利用、交通與空氣品質一體化

內容簡介

土地利用形態空間布局差異是城市交通產生的根源，而交通排放污染是當前我國空氣品質惡化的主要原因之一。探索城市土地利用、交通和空氣品質三者之間的錯綜複雜關係，有助於從根源上掌握和改變交通需求的生成強度、空間分布特徵，從而實現最佳化城市交通空間結構、減少交通排放和改善空氣品質的長遠目標。本書採用競租理論、雙層多目標最佳化理論和地理學的元胞自動機、多智慧型體等空間智慧型方法，從微觀定量角度構建土地利用、交通和空氣品質一體化模型。通過對三者關係進行量化、分析評估，以最佳化城市資源配置、提高空氣品質為目標，探索土地利用空間最佳化策略，從而豐富城市規劃系統研究理論，強化低碳規劃理念，為我國傳統的“定性規劃”“經驗拍腦袋規劃”提供定量、科學的理論參考依據。

圖書目錄

前言

第1章土地利用、交通與空氣品質模型綜述

第2章基本原理與方法

第3章面向一體化的元胞自動機土地利用模擬

第4章融入市場機制的多智慧型體土地利用模擬

第5章融入市場機制的土地利用與交通一體化雙層模型

第6章土地利用、交通和空氣品質一體化模型構建

第7章基於佛羅里達州Bay County的土地利用交通一體化案例

參考文獻

基於GIS的土地利用、交通與空氣品質一體化

基本介紹

內容簡介

圖書目錄

相關詞條

熱門詞條