基於減排驅動的選址-路徑-庫存集成問題模型與求解研究

內容簡介

《基於減排驅動的選址-路徑-庫存集成問題模型與求解研究》針對考慮減排驅動的選址-路徑-庫存問題，從理論和方法等方面進行了深入探討，主要內容如下：

　　（1）對多種減排驅動下的選址-路徑-庫存問題進行了深入的研究，豐富了供應鏈運作最佳化減排的理論和方法。

　　（2）給出了多種減排驅動下選址-路徑-庫存最佳化問題的管理見解和啟示，為政府制定恰當的碳減排政策，倡導正確的碳減排方式提供了有益的借鑑。

　　（3）給出了多種減排驅動下的企業運作方案，為企業碳減排壓力下的選址-路徑-庫存運作時間提供了一定的指導和啟示。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 研究背景

1．1．1 碳排放導致全球環境日趨惡化

1．1．2 低碳供應鏈問題備受關注

1．1．3 深入研究考慮減排驅動的選址-路徑-庫存問題的必要性

1．2 問題的提出

1．2．1 考慮碳配額差值的CLRIP最佳化問題

1．2．2 考慮路況依賴下的CLRIP成本和碳排放的多目標最佳化問題

1．2．3 考慮顧客認知和低碳偏好的多目標CLRIP最佳化問題

1．3 研究目標與研究意義

1．3．1 研究目標

1．3．2 研究意義

1．4 研究內容、研究方法和技術路線

1．4．1 研究內容

1．4．2 研究方法

1．4．3 研究思路與技術路線

1．5 本書章節安排

1．6 本書創新性工作說明

1．7 本書數學符號及用語的說明

第2章相關研究文獻綜述

2．1 文獻檢索情況概述

2．1．1 文獻檢索範圍分析

2．1．2 相關文獻情況分析

2．1．3 學術趨勢分析

2．2 關於供應鏈減排驅動問題的研究

2．2．1 碳排放權政策相關研究

2．2．2 碳配額與交易機制相關研究

2．2．3 碳稅機制相關研究

2．2．4 低碳產品消費者行為相關研究

2．3 關於供應鏈低碳運作問題的研究

2．3．1 低碳供應鏈的相關研究

2．3．2 碳限制約束下供應鏈運作相關研究

2．3．3 顧客低碳認知下供應鏈運作相關研究

2．4 關於選址-路徑-庫存問題的研究

2．4．1 選址-路徑問題的相關研究

2．4．2 庫存-路徑問題的相關研究

2．4．3 選址-庫存問題的相關研究

2．4．4 選址-路徑-庫存問題的相關研究

2．5 已有研究的貢獻與不足

2．5．1 已有研究的貢獻

2．5．2 已有研究的不足

2．5．3 已有成果對本書研究的啟示

2．6 本章小結

第3章考慮減排驅動的CL砒P理論基礎

基於減排驅動的選址-路徑-庫存集成問題模型與求解研究

基本介紹

內容簡介

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