《基於海浪波面隨機性的船舶砰擊載荷機率預報方法研究》是依託上海交通大學，由陳震擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：基於海浪波面隨機性的船舶砰擊載荷機率預報方法研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：陳震
- 依託單位：上海交通大學
- 批准號：50709018
- 申請代碼：E1102
- 負責人職稱：副教授
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：20（萬元）
項目摘要
隨著隨機海浪理論的發展，人類對海洋隨機性的認識更加深入。海浪的一些重要特徵量，如波陡、波面斜率、波面水質點速度和加速度、波面極大值處水質點速度等隨機變數機率模型相繼建立和逐漸完善。本研究以此為切入點，將波面斜率、波面水質點運動速度等變數的隨機性引入Chuang船舶砰擊理論，分別建立有效砰擊角和船波相對速度與海浪波面參數之間的函式關係，推導有效砰擊角和相對速度隨機變數的機率密度函式並研究其統計規律，建立砰擊壓力隨機變數的機率模型。在此基礎上研究砰擊壓力極值隨機變數的統計規律，建立砰擊壓力及其極值的機率模型和短期海況下砰擊載荷的預報方法，力圖將該理論由確定性理論擴展為隨機理論，探索解決新型船舶砰擊關鍵區域砰擊載荷的預報方法。
